Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Электрика

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 16:08   #1
Д_С
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.02.2018
Возраст: 32
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Д_С стоит на развилке
Мистика

Всем доброго времени суток!
Дело вот в чем... Сел аккум, прикурился, поехал. За ночь опять сел... пикурился поехал... Скинул клемму на ночь. Завелся. Стало быть утечка... Если клемму не снимать, то через 4 часа можно было не пытаться заводить, хотя сигналка еще работала.Ну, думаю, после стольких прикуриваний батаррею по-любому под замену. Купил новый аккум, приехал к электрику.. Тот заявляет мол утечка 0.03, в пределах нормы. Видать тупо аккум был мертвый. Довольный уехал. На утро беда та же. Мультиметр на клеммы - 2.45... Я к электрику. Опять замеры и прозвоны и вновь те же 0.03... К слову, от генератора заряд идет нормальный. На момент покупки в аккуме было 12.35, и саморазряд еще во время первого визита электрик померял, тоже все в порядке было.... Вопрос - где искать подвох?!....
P.s. Магнитола нештатная. Панелька снимается рефлекторно, так как уже из-за этого сажал пару раз аккумулятор! Никаких иных нештатных потребителей не установлено! И выключается перед закрытием все, что только можно, даже если оно не будет без ключа работать!))

Последний раз редактировалось Д_С; 27.02.2018 в 16:13.
Д_С вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:19   #2
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,911
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 613 раз(а) в 597 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
сколько лет акб?
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:20   #3
Andrtor
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 1,767
У меня: 1.6 универсал, ADACT, EGR - Off, горячий термос, Каптива 3,2 автомат
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 92 раз(а) в 79 сообщениях
Andrtor стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Д_С Посмотреть сообщение
утечка 0.03
Т.е. тестером встаёт в разрыв цепи от акб и показывает 0,03 А, при этом авто на сигнализации и концевик под капотом прижат?

Andrtor добавил 27.02.2018 в 16:21
Цитата:
Сообщение от Роман14 Посмотреть сообщение
сколько лет акб?
Ты о новом или старом?

Последний раз редактировалось Andrtor; 27.02.2018 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение
Andrtor вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:21   #4
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,572
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 453 раз(а) в 439 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Нормально всё. Сигналка ампер 4-5 потребляет и всё. Еще может регистратор столько же за сутки - старый аккумулятор и не выдержал. Если часто ездить по многу км - не заметно.
А.Лодкин вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:22   #5
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,911
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 613 раз(а) в 597 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от Andrtor Посмотреть сообщение
Ты о новом или старом?
пропустил что он новый поставил )))

Роман14 добавил 27.02.2018 в 16:22
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Сигналка ампер 4-5 потребляет
да ладно...
__________________
мы вместе с 01.09.2011


Последний раз редактировалось Роман14; 27.02.2018 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение
Роман14 вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:27   #6
Д_С
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.02.2018
Возраст: 32
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Д_С стоит на развилке
Цитата:
Т.е. тестером встаёт в разрыв цепи от акб и показывает 0,03 А, при этом авто на сигнализации и концевик под капотом прижат?
Да, в разрыве цепи. Причем показния одинаковые с вкл/выкл сигналкой. После постановки/снятия на охрану в течении 10 секунд показания 0.15, затем опять к 0.03 возвращается. Концевик на показания не влиял никак...
Д_С вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:32   #7
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 26,627
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,502 раз(а) в 1,431 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Чудес не бывает! Ибо не0.03а, либо сидеть,караулить,не шучу- когда вдруг чего то начнет там потреблять..хоть с час эксперимента должны дать результат
D.V.S. вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:36   #8
Д_С
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.02.2018
Возраст: 32
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Д_С стоит на развилке
Ну вот я уже так и подумал самому через часик с мультиметром выбежать )))
Д_С вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:39   #9
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,572
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 453 раз(а) в 439 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Роман14 Посмотреть сообщение
да ладно...
200-300 миллиампер в час. В паспортах к сигналкам написано, прямо. А за сутки...
А.Лодкин вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:44   #10
Andrtor
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 1,767
У меня: 1.6 универсал, ADACT, EGR - Off, горячий термос, Каптива 3,2 автомат
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 92 раз(а) в 79 сообщениях
Andrtor стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
200-300 миллиампер в час.
Что то не то, как бы тогда через 2 недели на сигналке заводиться?
Andrtor вне форума  
Старый 27.02.2018, 16:46   #11
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,572
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 453 раз(а) в 439 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Andrtor Посмотреть сообщение
Что то не то, как бы тогда через 2 недели на сигналке заводиться?
Согласен..., 20 миллиампер час. Попутал я...
А.Лодкин вне форума  
Старый 27.02.2018, 17:01   #12
Andrtor
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 1,767
У меня: 1.6 универсал, ADACT, EGR - Off, горячий термос, Каптива 3,2 автомат
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 92 раз(а) в 79 сообщениях
Andrtor стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Д_С Посмотреть сообщение
Ну вот я уже так и подумал самому через часик с мультиметром выбежать )))
Может обмерзает и коротит что то... Через 3 часа лучше.
Andrtor вне форума  
Старый 27.02.2018, 17:39   #13
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,911
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 613 раз(а) в 597 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
20 мА я еще поверю.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума  
Старый 27.02.2018, 18:43   #14
korben dallas
Тут живу
 
Аватар для korben dallas
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: новая москва ватутинки
Возраст: 45
Сообщений: 855
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, универсал МКПП, клапанная крышка металлическая
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
korben dallas стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Д_С Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
Дело вот в чем... Сел аккум, прикурился, поехал. За ночь опять сел... пикурился поехал... Скинул клемму на ночь. Завелся. Стало быть утечка... Если клемму не снимать, то через 4 часа можно было не пытаться заводить, хотя сигналка еще работала.Ну, думаю, после стольких прикуриваний батаррею по-любому под замену. Купил новый аккум, приехал к электрику.. Тот заявляет мол утечка 0.03, в пределах нормы. Видать тупо аккум был мертвый. Довольный уехал. На утро беда та же. Мультиметр на клеммы - 2.45... Я к электрику. Опять замеры и прозвоны и вновь те же 0.03... К слову, от генератора заряд идет нормальный. На момент покупки в аккуме было 12.35, и саморазряд еще во время первого визита электрик померял, тоже все в порядке было.... Вопрос - где искать подвох?!....
P.s. Магнитола нештатная. Панелька снимается рефлекторно, так как уже из-за этого сажал пару раз аккумулятор! Никаких иных нештатных потребителей не установлено! И выключается перед закрытием все, что только можно, даже если оно не будет без ключа работать!))
https://forums.drom.ru/car-audio/t1152157368.html может как-то поможет ссылка...
korben dallas вне форума  
Старый 27.02.2018, 18:45   #15
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,572
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 453 раз(а) в 439 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Ах, это - да..., напрямую, запитывать.
А.Лодкин вне форума  
Старый 27.02.2018, 19:10   #16
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,473
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 244 раз(а) в 230 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
[QUOTE=Д_С;1054614236] Купил новый аккум, приехал к электрику.. Тот заявляет мол утечка 0.03, в пределах нормы. Видать тупо аккум был мертвый. Довольный уехал. На утро беда та же. Мультиметр на клеммы - 2.45... Я к электрику. Опять замеры и прозвоны и вновь те же 0.03... К слову, от генератора заряд идет нормальный. На момент покупки в аккуме было 12.35
P.s. Магнитола нештатная. Панелька снимается рефлекторно, так как уже из-за этого сажал пару раз аккумулятор!

Если у тебя старая батарея была кальциевая,то пару разрядов её угробили.
Если тебе втюрили то же кальциевую,то 13,35в на клеммах-%% 20 её емкость.
Верни и пусть меняют.
А вообще познакомься в теме аккмулятор с подобными неисправностями.
Кстати у меня годовалый кальциевый -на клеммах 12,85в и это только 90% ёмкости.
ya-vik37 вне форума  
Старый 27.02.2018, 19:15   #17
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,572
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 453 раз(а) в 439 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
[QUOTE=ya-vik37;1054614299]
Цитата:
Сообщение от Д_С Посмотреть сообщение
Купил новый аккум, приехал к электрику.. Тот заявляет мол утечка 0.03, в пределах нормы. Видать тупо аккум был мертвый. Довольный уехал. На утро беда та же. Мультиметр на клеммы - 2.45... Я к электрику. Опять замеры и прозвоны и вновь те же 0.03... К слову, от генератора заряд идет нормальный. На момент покупки в аккуме было 12.35
P.s. Магнитола нештатная. Панелька снимается рефлекторно, так как уже из-за этого сажал пару раз аккумулятор!

Если у тебя старая батарея была кальциевая,то пару разрядов её угробили.
Если тебе втюрили то же кальциевую,то 13,35в на клеммах-%% 20 её емкость.
Верни и пусть меняют.
А вообще познакомься в теме аккмулятор с подобными неисправностями.
Кстати у меня годовалый кальциевый -на клеммах 12,85в и это только 90% ёмкости.
Дело, в поиске утечки...
А.Лодкин вне форума  
Старый 27.02.2018, 19:17   #18
копейкин александр
Завсегдатай
 
Регистрация: 13.10.2014
Возраст: 66
Сообщений: 582
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6Sedan.SX.MKПП
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
копейкин александр стоит на развилке
Я так думаю- если утечка-то нужно продуплировать массу на двигатель.
копейкин александр вне форума  
Старый 27.02.2018, 19:20   #19
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 10,586
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 713 раз(а) в 679 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
то 13,35в на клеммах-%% 20 её емкость.
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
12,85в и это только 90% ёмкости.
я даже не знаю что тебе и сказать то.... полностью заряженный АКБ - это 12.7 - 12.8 максимум.... вот твои любимые ссылки - https://yandex.ru/images/search?text...D1%8E&lr=10871

откуда у тебя такие цифры- это прям загадка....
приди в любой магазин с АКБ - замерь у всех напругу - хоть у кальциевых...хоть ЕФБ...хоть АГМ...- выше 12.7 - не увидишь.... ты только не вали на меня - типа я опять на тебя тявкаю - просто приди в магаз с мультиметром - и замерь....
Силыч на форуме  
Старый 27.02.2018, 20:19   #20
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,473
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 244 раз(а) в 230 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
я даже не знаю что тебе и сказать то.... полностью заряженный АКБ - это 12.7 - 12.8 максимум.... вот твои любимые ссылки - https://yandex.ru/images/search?text...D1%8E&lr=10871

откуда у тебя такие цифры- это прям загадка....
приди в любой магазин с АКБ - замерь у всех напругу - хоть у кальциевых...хоть ЕФБ...хоть АГМ...- выше 12.7 - не увидишь.... ты только не вали на меня - типа я опять на тебя тявкаю - просто приди в магаз с мультиметром - и замерь....
В цифрах 13,35в-опечатка,конечно 12,35в-взято из источника.
12,7в-для свинца,для кальция-другие.
Что я сделал:после Нового года проверил напругу на акб=12,54в,подзарядил 2а часов 15(на ночь отключают питание в гаражах)поэтому время примерное.
В результате:напруга=16,8в,1а(при заряде),сразу после отключения зарядки напруга 13,8в на клеммах,через пару дней-12,83в.
С тех пор мерил пару раз утром перед поездкой-12,85...12,86в.
Вот только в цифрах,не более
ya-vik37 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006