Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2017, 22:18   #1
т808нн
Администратор
 
Аватар для т808нн
 
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Cтаврополь
Возраст: 46
Сообщений: 3,367
У меня: Chevroletы
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 287 раз(а) в 260 сообщениях
т808нн стоит на развилке
Свечи (вопросы, проблемы и пр.) Часть 4

Часть 1: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...read.php?t=223
Часть 2: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=42545
Часть 3: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...post1053895916
Итоги 1 части: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...95&postcount=2
__________________
Интересно_и_познавательно!

Радуйся жизни, пока ты ею недоволен она проходит...
т808нн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 22:26   #2
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,945
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 1,448 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
пока писал ответ- уж переехали....хрен я буду переписывать пространную речь....короче,впертым и верящим в панацею от всего- просто перечитате предыдущ.тома,там много чего от пользователеи есть!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 22:33   #3
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер
Возраст: 48
Сообщений: 7,773
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 239 раз(а) в 220 сообщениях
Гош стоит на развилке
D.V.S., Только на последних страницах прошлой темы отписалось, как я насчитал, 4-ре использующих их владельца и видящих разницу, а впёртым как раз дорога под капот через 15-20тык. с новым комплектом! А лично мои картинки с панацеей ты можешь посмотреть в разделе другие автомобили, на первой же странице тема про SX-4, захочешь- найдёшь!

Последний раз редактировалось Гош; 27.09.2017 в 22:36.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 22:37   #4
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,630
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 785 раз(а) в 749 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Гош, разница - в основном только в более большем интервале замены. Все остальное - типа прет как феррари и расход на 2 литра уменьшился - это плацебо.
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 22:40   #5
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер
Возраст: 48
Сообщений: 7,773
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 239 раз(а) в 220 сообщениях
Гош стоит на развилке
Силыч, Три года с лишним на панель смотрю и педаль жамкаю, ты тоже как и ДВС хочешь мне рассказать что я видел там и как едет за это время???
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 22:47   #6
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,630
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 785 раз(а) в 749 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Гош Посмотреть сообщение
Три года с лишним на панель смотрю
Гош, так ты сначала ездил на обычных - а потом вкрутил ирридиевые? И почувствовал разницу? Правильно я тебя понял?
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 23:15   #7
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер
Возраст: 48
Сообщений: 7,773
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 239 раз(а) в 220 сообщениях
Гош стоит на развилке
Силыч, Правильно понял!
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 23:32   #8
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,630
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 785 раз(а) в 749 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Гош Посмотреть сообщение
Силыч, Правильно понял!
Напомни — лошадей прибавилось? Динамика выросла а расход упал?
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 23:40   #9
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,480
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 569 раз(а) в 552 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
На таких езжу https://yandex.ru/images/search?text...s=0&rpt=simage
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 23:51   #10
111
Я тут недавно
 
Аватар для 111
 
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 79
У меня: Лачетти седан, мкпп
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
111 стоит на развилке
Подброшу на вентилятор

Езжу на DENSO K20TT.
По сравнению с оригинальными NGK лучше подхват и субъективно меньше расход.
Насчёт иридиевых, платиновых и т.д. - дорого, едут +- так же, как обычные. Особых достижений замечено не было. (Иридий и платина на других машинах).
111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 00:00   #11
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,480
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 569 раз(а) в 552 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
хорошие - выше указал, а остальные - шлам...
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 00:25   #12
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер
Возраст: 48
Сообщений: 7,773
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 239 раз(а) в 220 сообщениях
Гош стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
Напомни — лошадей прибавилось? Динамика выросла а расход упал?
Загляни туда, куда послали в посте#3 этой темы, там всё расписано вплоть до маршрута.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 07:54   #13
4Kiss
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Железнодорожный
Возраст: 34
Сообщений: 559
У меня: Нарты и 109 корейских собак
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
4Kiss стоит на развилке
Езжу на таких ZFR6T-11G сопротивление 1ком юбка и центральный электрод длиньше штатных
4Kiss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 08:26   #14
Связист
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: 21-77 регион
Сообщений: 1,594
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хетч, 2008 г.в.МКПП
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 127 раз(а) в 108 сообщениях
Связист стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от 111 Посмотреть сообщение
Подброшу на вентилятор

Езжу на DENSO K20TT.
По сравнению с оригинальными NGK лучше подхват и субъективно меньше расход.
Насчёт иридиевых, платиновых и т.д. - дорого, едут +- так же, как обычные. Особых достижений замечено не было. (Иридий и платина на других машинах).
Мне такие не понравились. Родные NGK получше. Ну и в минус 30 на хиленьком АКБ без проблем заводился. С Денсо в минус 25 не завелся.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 08:39   #15
bulldozer
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для bulldozer
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: МКАД
Возраст: 47
Сообщений: 2,781
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW, SVV, 92°С, EGR-2off
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 245 раз(а) в 230 сообщениях
bulldozer стоит на развилке
Ставил и Denso K20TT, и NGK. Разницы ни какой не заметил. Разница только от того, что ставятся новые свечи и двигатель начинает работать уровней. Это даже чувствуется когда меняешь на аналогичные. А вот когда ставят другие, почему-то начинают сравнивать старые одной фирмы с новыми другой. Отсюда и возникают ощущения лучше-хуже.
__________________

Если нет повода чтобы выпить - это не повод чтобы не пить.
bulldozer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 10:35   #16
=MOpgBA=
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Сообщений: 3,254
У меня: Сейчас Хитрила 4х4 SE, Был Седан синий 1,6 на мешалке SX
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 151 раз(а) в 145 сообщениях
=MOpgBA= стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
Мне такие не понравились. Родные NGK получше. Ну и в минус 30 на хиленьком АКБ без проблем заводился. С Денсо в минус 25 не завелся.
Тоже самое. Ставил ТТ не завелся в -25, поставил родные и легко. После этого раз в год меняю по осени на родные 6465 от НГК и проблем нет. Уже 5 комплетов есть старых. Цена 364 руб комплект.
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 10:55   #17
kmg
Завсегдатай
 
Аватар для kmg
 
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: 40RUS
Сообщений: 676
У меня: Ch Lacetti 1.6 vagon
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
kmg стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
Напомни — лошадей прибавилось? Динамика выросла а расход упал?
А разве в этом стоит вопрос ??????
....
В соседней теме , например , обсуждались рулевые тяги: купил первой фирмы - разболтались за 5т км, купил другой - разболтались за 15т. км, купил третей фирмы - уже 30т. км а они пока не разболтались.

Аналогичные обсуждения и про ремень ГРМ : 5т. км - порвался, 20 т. км - порвался , третий 90т. км - ездит с..ка и выглядит как новый

Поэтому и здесь или ставить за 100руб и лазить/менять каждые 15т. км или ставишь за 800руб и не лазишь/меняешь уже 130т. км

kmg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 11:03   #18
=MOpgBA=
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для =MOpgBA=
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Сообщений: 3,254
У меня: Сейчас Хитрила 4х4 SE, Был Седан синий 1,6 на мешалке SX
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 151 раз(а) в 145 сообщениях
=MOpgBA= стоит на развилке
Так и регламент на замену свечей не 15 тысяч, а 30 или 45. А есть примеры и по 60 выхаживают. Другое дело у меня, меняю каждой осенью, на всякий случай, ибо цена смешная.
=MOpgBA= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 11:06   #19
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 60
Сообщений: 8,385
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 889 раз(а) в 701 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от bulldozer Посмотреть сообщение
Ставил и Denso K20TT, и NGK. Разницы ни какой не заметил. Разница только от того, что ставятся новые свечи и двигатель начинает работать уровней. Это даже чувствуется когда меняешь на аналогичные. А вот когда ставят другие, почему-то начинают сравнивать старые одной фирмы с новыми другой. Отсюда и возникают ощущения лучше-хуже.
Субъективно разницу действительно трудно заметить.
Нужно проверять при помощи проги СЕ, а уж она установит истину...
Мои Denso опередили NGK на 0,8 сек! Это 1,5 метра пути при 70кмч

__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru

Последний раз редактировалось avic; 28.09.2017 в 11:16.
avic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 11:30   #20
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,630
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 785 раз(а) в 749 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от kmg Посмотреть сообщение
Поэтому и здесь или ставить за 100руб и лазить/менять каждые 15т. км или ставишь за 800руб и не лазишь/меняешь уже 130т. км
именно это я и сказал -
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
олько в более большем интервале замены.
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006