Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг > Чип-тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2017, 17:45   #621
MVA
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Москва-Мытищи-Пенза
Возраст: 38
Сообщений: 2,029
У меня: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Prestige (GFK32-52-XSH) Марс
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 235 раз(а) в 220 сообщениях
MVA стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Pahanu4 Посмотреть сообщение
Коробка отлично работает. Никаких намеков что с ней что-то не так.
Никакой взаимосвязи не видишь???
Цитата:
Сообщение от Pahanu4 Посмотреть сообщение
У меня есть вибрация, когда включаю D.
__________________
Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП (2011-2013)
Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, АКПП (2013-2018)
MVA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 17:45   #622
Pahanu4
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Pahanu4
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,219
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 43 раз(а) в 40 сообщениях
Pahanu4 стоит на развилке
oleg1977,
У меня была меньше.
Мы тут клубом собирались, посидел в двух лачах. У них меньше вибрация чем у меня. Вот и я думаю, может просто обороты поднять? Сколько у тебя на D оборотов? у меня 760. Правда раньше и с такими все хорошо было. В автосервисах и знакомые механики не видят проблем, говорят мол - и что... всегда вибрация на D... Но млин, у меня она была меньше... и у других лачей меньше...

Pahanu4 добавил 13.12.2017 в 17:46
MVA,
Кстати на не прогретом моторе вибрации нет, либо очень мала.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте)
=> Моя машина (на Drive2.ru)
=> Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (паук 4-2-1 (38-43-51), резонатор 51); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг.

Последний раз редактировалось Pahanu4; 13.12.2017 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение
Pahanu4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 14:02   #623
LD34
Завсегдатай
 
Аватар для LD34
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 595
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
LD34 стоит на развилке
Подскажите, а в платной прошивке от SVV должно быть в названии файла gmtools?
LD34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 14:12   #624
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Pahanu4 Посмотреть сообщение
oleg1977,
У меня была меньше.
Мы тут клубом собирались, посидел в двух лачах. У них меньше вибрация чем у меня. Вот и я думаю, может просто обороты поднять? Сколько у тебя на D оборотов? у меня 760. Правда раньше и с такими все хорошо было. В автосервисах и знакомые механики не видят проблем, говорят мол - и что... всегда вибрация на D... Но млин, у меня она была меньше... и у других лачей меньше...

Pahanu4 добавил 13.12.2017 в 17:46
MVA,
Кстати на не прогретом моторе вибрации нет, либо очень мала.
Паша,обороты хх поднимать не нужно это потянет за собой увеличенный расход топлива. Там много чего за собой потянет. Паразитные вибрации будут меньше но проиграешь во многом. Поверь на слово.

svv добавил 08.01.2018 в 14:12
Цитата:
Сообщение от LD34 Посмотреть сообщение
Подскажите, а в платной прошивке от SVV должно быть в названии файла gmtools?
Не обязательно.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/

Последний раз редактировалось svv; 08.01.2018 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 17:48   #625
LD34
Завсегдатай
 
Аватар для LD34
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 595
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
LD34 стоит на развилке
svv, чем отличаются E0_noEGR_RCO и E2_noEGR ?
По евро понятно. А вот что такое RCO ?
LD34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 20:11   #626
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от LD34 Посмотреть сообщение
А вот что такое RCO
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=15734
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 08:33   #627
LD34
Завсегдатай
 
Аватар для LD34
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 595
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
LD34 стоит на развилке
А если прошивки заточены под 95 бенз, как будет вести себя машина на 92м?
LD34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 09:04   #628
oleg1977
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Москва, СЗАО
Возраст: 40
Сообщений: 2,552
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Хэч АКПП
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 205 раз(а) в 165 сообщениях
oleg1977 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от LD34 Посмотреть сообщение
А если прошивки заточены под 95 бенз, как будет вести себя машина на 92м?
У меня откатывалась на 95. Сейчас катаюсь на 92. Потупее едет. Зимой детонации нет.
__________________
Почему если ты считаешь что все Москвичи ПИ.....Ы, ты так стремишся стать одним из них???
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Помогу выкупить алюминиевую клапанную крышку с Таобао http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...post1054541941
https://vsem-krishka.wixsite.com/mysite
oleg1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 15:19   #629
Pahanu4
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Pahanu4
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,219
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 43 раз(а) в 40 сообщениях
Pahanu4 стоит на развилке
Я себе залил же другую SVV калибровочку на днях.
Тянет нормально)) в мороз завелась) Не знаю какие там евро нормы, что за RCO.
Но как обычно, все работает нормально.

А как вы определяете хорошая прошивка или плохая? Не думаю, что ШДК подключаете и смесь смотрите))) А потом еще на РейсЛоджик замеры делаете разгона, эластичности)

Года 4 назад других авторов пробовал прошивки. Конечно и встречаются откровенно фуфел, косячные. Это проявлялось:
1. ХХ не стабильный. Прыгает почти до 1000
2. Плохо заводится, причем летом в +20. Не сразу схватывает.
3. Нет тяги на верхах, как будто машину после 4-5 об начинают держать.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте)
=> Моя машина (на Drive2.ru)
=> Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (паук 4-2-1 (38-43-51), резонатор 51); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг.
Pahanu4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 11:46   #630
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
Паша я катаю прошивки на инженерном оборудовании. Такого нет в России не у кого.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 20:40   #631
Pahanu4
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Pahanu4
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,219
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 43 раз(а) в 40 сообщениях
Pahanu4 стоит на развилке
Виталий, я правильно понимаю, что вы как раз катаете с учетом смеси? Ну т.е. по AFR (соотношению воздуха-бензина) все параметры программы управлением двигателем выстроены?

Просто как понимаю другие все просто наугад крутят определенные параметры и все. Отсюда и получаются проблемы. Воткни ШДК и в ужас придешь.

Pahanu4 добавил 10.01.2018 в 20:44
PS: у знакомого хонда корч... основные параметры настроены в мозгу, проставленны... Но при этом стоит ШДК (ШЛЗ), который подключен к мозгам. И вроде как еще и подстраивается работа с учетом показаний ШДК. Мне так объяснили, это правда так, реально? Т.е. основную программу в тюнь мозгу прописывают под железо, но какие-то небольшие коррекции на ходу в программу вносит сам ШДК? Просто любопытно стало.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте)
=> Моя машина (на Drive2.ru)
=> Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (паук 4-2-1 (38-43-51), резонатор 51); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг.

Последний раз редактировалось Pahanu4; 10.01.2018 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение
Pahanu4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 12:24   #632
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
Цитата:
Виталий, я правильно понимаю, что вы как раз катаете с учетом смеси? Ну т.е. по AFR (соотношению воздуха-бензина) все параметры программы управлением двигателем выстроены?
Именно так и катаю.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 13:11   #633
Pahanu4
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Pahanu4
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 3,219
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 GTO
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 43 раз(а) в 40 сообщениях
Pahanu4 стоит на развилке
Вчера покатался на версии рес3. Педальку подавил насколько это возможно зимой. По ощущениям везет отлично. Жопомер доволен.
Интересно что летом покажут цифры. Все же лучше на 2, 3 или 4 версии, что даже не пробовал заливать.

Pahanu4 добавил 13.01.2018 в 13:12
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Именно так и катаю.
Вот это грамотно! Жаль у нас в городах только тазы еще могут откатывать. А другие не знают что такое АФР, только могут готовое прикрутить, залить и т.п.
__________________
=> Chevrolet Lacetti Club Tomsk (группа вконтакте)
=> Моя машина (на Drive2.ru)
=> Я езжу на лачетти 1.6 акпп: Выпуск (паук 4-2-1 (38-43-51), резонатор 51); Впуск (диффузор, резонатор удален; ресивер); Чип-тюнинг.

Последний раз редактировалось Pahanu4; 13.01.2018 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение
Pahanu4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 16:26   #634
Vof4eg
Местный
 
Аватар для Vof4eg
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Красноярский край
Возраст: 28
Сообщений: 271
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП, универсал
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Vof4eg стоит на развилке
Напомните адрес интернет-магазина с прошивками! Не могу найти, как с сайта ссвмоторспорт туда попасть
Vof4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 22:29   #635
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
http://svvshop.ru/ по поводу прошивок лучше пока пишите мне на email. В магазине многих прошивок нет.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 09:58   #636
Vovan1
Тут живу
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Саранск
Сообщений: 712
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, X5XS55C, МКПП, Silver
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Vovan1 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Паша я катаю прошивки на инженерном оборудовании. Такого нет в России не у кого.
А можете на своем оборудовании посмотреть, в чем косяк?:
почти всегда, и зимой и летом, совсем холодная с утра, или через час после остановки с полностью прогретым мотором,
завожу и через несколько минут начинает троить, ну или колбасить. глушу, считаю до 60, (меньше минуты), завожу, и все ок. обороты падают до нормы (если машина была заглушена час назад, при температуре за бортом -15, то до 900 оборотов, если при этой же температуре за бортом первый пуск утром, то до 1200примерно), двигатель работает ровно.
обороты при повторном пуске падают примерно на 200.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 09:58
авто хетч 12г.в., АКПП, 1,6

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:02
ну не может механическая неисправность исчезнуть за 30 сек работы холодного мотора, -15 градусов например, после минутной паузы, и следующего пуска.
при любой погоде, влажности, температуре, времени года. так и езжу, с двойным пуском.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:03
прошивка кстати твоя, но и на стоке, тоже самое.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:04
двигатель исправен, клапана чистые, новые и притертые. (год назад развалился ролик ГРМ, пришлось голову ремонтировать), но и до того, и после, ничего не изменилось.

Последний раз редактировалось Vovan1; 03.02.2018 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение
Vovan1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 10:21   #637
Vovan1
Тут живу
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Саранск
Сообщений: 712
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, X5XS55C, МКПП, Silver
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Vovan1 стоит на развилке
у меня две лачи, вторая 2007года, та что в профиле, (на ней сейчас жена рулит) с этой таких проблем нет, тоже прошивка от Виталия, и к прошивкам претензий нет, после второго пуска и у второй все хорошо, и с динамикой, и со всем остальным.
но вот делать это каждый раз задолбало.
Vovan1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 10:59   #638
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vovan1 Посмотреть сообщение
А можете на своем оборудовании посмотреть, в чем косяк?:
почти всегда, и зимой и летом, совсем холодная с утра, или через час после остановки с полностью прогретым мотором,
завожу и через несколько минут начинает троить, ну или колбасить. глушу, считаю до 60, (меньше минуты), завожу, и все ок. обороты падают до нормы (если машина была заглушена час назад, при температуре за бортом -15, то до 900 оборотов, если при этой же температуре за бортом первый пуск утром, то до 1200примерно), двигатель работает ровно.
обороты при повторном пуске падают примерно на 200.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 09:58
авто хетч 12г.в., АКПП, 1,6

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:02
ну не может механическая неисправность исчезнуть за 30 сек работы холодного мотора, -15 градусов например, после минутной паузы, и следующего пуска.
при любой погоде, влажности, температуре, времени года. так и езжу, с двойным пуском.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:03
прошивка кстати твоя, но и на стоке, тоже самое.

Vovan1 добавил 03.02.2018 в 10:04
двигатель исправен, клапана чистые, новые и притертые. (год назад развалился ролик ГРМ, пришлось голову ремонтировать), но и до того, и после, ничего не изменилось.
Дело не в прошивке. Вы сами написали, что на стоке то же самое. Начните с поиска грамотного диагноста с этого нужно начать. Не того кто посмотрит ошибки а который вникнет в проблему.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 14:27   #639
Vovan1
Тут живу
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Саранск
Сообщений: 712
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, X5XS55C, МКПП, Silver
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Vovan1 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Дело не в прошивке. Вы сами написали, что на стоке то же самое. Начните с поиска грамотного диагноста с этого нужно начать. Не того кто посмотрит ошибки а который вникнет в проблему.
дело не в той части прошивки что правите Вы. Вы ведь не трогаете пусковые таблицы. А жаль. Такое ощущение что при повторном пуске она заводится по другому алгоритму, или другой таблице.
Что диагностировать? если при повторном пуске через 40 сек все становится идеально?
Вы хороший диагност? За день сможете устранить проблему???
ошибки я и сам посмотрю. и даже показания датчиков. СЕ работает.
а проблема есть не только у меня, у соклубников она тоже проскакивает.
Vovan1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 15:00   #640
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,405
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 370 раз(а) в 216 сообщениях
svv стоит на развилке
Идентификатор софта 3BSP?
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006