Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2018, 23:54   #21
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 58
Сообщений: 1,253
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 169 раз(а) в 151 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
92-й чище, в нём нет такого количества присадок, всегда изоляторы на свечах беленькие. Да и детонации на нём ни разу не слышал.
Езжу только на 95, сегодня как раз менял свечи, прошли 30 тысяч, вполне нормальные свечи, изоляторы белые, никаких следов присадок я не увидел. По вашему 98-й из за присадок ещё хуже, а 100-й так вообще из одних присадок сделан.
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 11:45   #22
Andrtor
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Andrtor
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 1,701
У меня: 1.4 седан, сток; 1.6 универсал, ADACT, EGR - Off, горячий термос
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 89 раз(а) в 76 сообщениях
Andrtor стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
92-й чище, в нём нет такого количества присадок, всегда изоляторы на свечах беленькие. Да и детонации на нём ни разу не слышал.
Лью 95 всегда, никаких проблем. 92 только пробывал, а когда один раз еле завелась, то перестал эксперименты ставить.
Да и вряд ли в ВВ проводах дело.
Andrtor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 16:29   #23
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,370
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 239 раз(а) в 225 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Andrtor Посмотреть сообщение
Лью 95 всегда, никаких проблем. 92 только пробывал, а когда один раз еле завелась, то перестал эксперименты ставить.
Да и вряд ли в ВВ проводах дело.
А вот у диагностов иное мнение о 300 из за ВВ:http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=16816&page=2
читай 56 сообщение.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 21:03   #24
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Сообщений: 8,276
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 873 раз(а) в 688 сообщениях
avic стоит на развилке
И у меня иное: постоянно 92 и ацетон по вкусу!
Зимой свечи длинные...
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 22:07   #25
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 47
Сообщений: 6,034
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 207 раз(а) в 188 сообщениях
Гош стоит на развилке
Никогда не понимал людей, кормящих своего коня дерьмовым овсом.
Ничего в бак кроме качественного топлива не лью и не собираюсь! Никаких
проблем ни летом ни зимой на 95-м на разных авто не испытываю.
92-й лил последний раз в классический Таз лет 15-ть назад.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 23:25   #26
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 42
Сообщений: 1,113
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 49 раз(а) в 44 сообщениях
ADDY стоит на развилке
А я в выходные снимаю мозги. Проверив всё и сев осциллографом на вход правой катушки сделал вывод, что из за сырости в них (в ЭБУ) попадает влага и там меня ждут цветочки. Хоть как я лачу и купил, между подкрылком и мозгами сразу был всунут свёрнутый целофан. Но не всем везёт с хорошей герметизацией Сириуса видать... На правую (1-4) катушку с ЭБУ приходит хрень во время заскоков, провода и разъёмы в отличном состоянии.
Вот тебе и влагозащищённые корпуса ЭБУ блин, а я думал что тока на маздах эбу страдают от сырости и тазиках дороги с драйверами перегорают (приносили как то восстановить).
Вот, человеку так же повезло как и мне :
https://www.drive2.ru/b/456056533554299780/
Готовлю к выходным в гараж паяльник, флюс, ацетон, мгтф, герметик... Ну и так как мозг буду откручивать, то примудрячу ему защиту получше. Что я там увижу догадываюсь, но моё авто едет ещё в большинстве случаев, иногда одна катушка отказывает (предохранитель и реле бензонасоса проверял то же).
Пока залил евро0, что бы лишний раз мозг не думал про дк1 и 2, и так крышу ему иногда сносит....

ADDY добавил 14.02.2018 в 23:35
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
А вот у диагностов иное мнение о 300 из за ВВ:http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=16816&page=2
читай 56 сообщение.
На Приорах знаю, что когда катушку выбивает, то и ДС, а на лачах сам не слышал пока и не видел. У меня есть катушка теперь в запасе (1-4) , ДС жив.

ADDY добавил 14.02.2018 в 23:36
100% у меня цветы выросли в ЭБУ, в выходные доберусь.
__________________
С уважением.
Эдуард.

Последний раз редактировалось ADDY; 14.02.2018 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 07:33   #27
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 26,330
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1,480 раз(а) в 1,409 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Защиту ему- кусок гибкой гидроизоляц или,резина с камеры...я эту дыру закрыл,, много лет тому назад,,. Ну и уплотнитель под капот- тоже надо!!!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 11:05   #28
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Сообщений: 8,276
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 873 раз(а) в 688 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Гош Посмотреть сообщение
Никогда не понимал людей, кормящих своего коня дерьмовым овсом.
Ничего в бак кроме качественного топлива не лью и не собираюсь! Никаких
проблем ни летом ни зимой на 95-м на разных авто не испытываю.
92-й лил последний раз в классический Таз лет 15-ть назад.
Никогда не понимал людей, не знающих де факто качества описываемого материала, но дающих комментарии уровня эксперта по этому поводу!
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 13:06   #29
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 47
Сообщений: 6,034
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 207 раз(а) в 188 сообщениях
Гош стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от avic Посмотреть сообщение
Никогда не понимал людей, не знающих де факто качества описываемого материала, но дающих комментарии уровня эксперта по этому поводу!
Качество материала подтверждают мои авто его использующие и вид свечей снятых с авто, а так же отсутствие каких-либо проблем с машинами связанными с топливом за последние 15 лет.
Можно конечно с умным видом нарисовать графики, залить себе в двигло масло для трахтура, потому как там циферки 10W-30 и вроде как подойдёт и стоит оно 20 баксов за 20 литров, правда что означает
всё остальное написанное там, человек вообще не в курсе, поэтому и масло с молибденом себе тоже можно в двигло запихать. Ну или же своими же руками угробить себе систему охлаждения и потом
с этим усиленно бороться! Я не отношусь к людям любящим создавать себе проблемы и потом их долго и упорно решающим. Новое авто мне было бы жалко так убивать как это делают некоторые,
а с экспериментами я давно закончил ещё на Тазах! Такого экспериментатора к новой машине вообще страшно подпускать, угробил бы ты её очень быстро с твоими познаниями в этой области!
Дохтур! Я уже говорил, каждый должен заниматься по жизни своим делом и уверен, в медицине у тебя получается гораздо лучше!

Последний раз редактировалось Гош; 15.02.2018 в 13:12.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 06:59   #30
Stos 82
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.08.2015
Возраст: 35
Сообщений: 24
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтчбек МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Stos 82 стоит на развилке
Это секта любителей 92-го и свидетелей "присадок в 95-м", сам год назад еле вырвался из этой секты, теперь туда ни ногой))
Stos 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 17:03   #31
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 42
Сообщений: 1,113
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 49 раз(а) в 44 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Stos 82 Посмотреть сообщение
Это секта любителей 92-го и свидетелей "присадок в 95-м", сам год назад еле вырвался из этой секты, теперь туда ни ногой))
Ни какой секты здесь нет. Ты сам подумай, на наших НПЗ после перегонки выходит 95 и 98 бенз? И что надо сделать что бы догнать октановое число до нужного... Не зря кто ездит на 95 при проблемах с заводской в сильный минус чувствуют облегчение перейдя на 92-й.
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 19:36   #32
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 10,360
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 699 раз(а) в 665 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
Ни какой секты здесь нет. Ты сам подумай, на наших НПЗ после перегонки выходит 95 и 98 бенз? И что надо сделать что бы догнать октановое число до нужного... Не зря кто ездит на 95 при проблемах с заводской в сильный минус чувствуют облегчение перейдя на 92-й.
никогда не лил 92, всегда на 95, никаких проблем не было ни в какие минусы.
Именно на нашем Киришском НПЗ — бензин не вызывает никаких нареканий, никогда не было никакого налёта на свечах.
И не нужно негативно отзываться о всех присадках, понятно — если льют ферроцены — сие плохо. Но нормальные , современные присадки— кроме пользы ничего не несут. У нас построен цех глубокой переработки нефти, бензин выходит отличного качества с любым октановым числом. Если ты лил 95 неизвестно как сделанный , с подпольного самовара —это одно.... если ты будешь лить со своих заправок (у тебя там есть Несте и Сургутнефтегаз) — нормальный 95 — мотор только спасибо тебе скажет.
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 20:19   #33
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,370
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 239 раз(а) в 225 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Stos 82 Посмотреть сообщение
Это секта любителей 92-го и свидетелей "присадок в 95-м", сам год назад еле вырвался из этой секты, теперь туда ни ногой))
Что бы не дразнить Силыча-писать от себя не буду-разбирайся сам.Здесь тебе и схема для сириуса 4 и переделка для сириуса 42:https://www.drive2.ru/l/470927428319970355/

https://www.youtube.com/watch?v=DffOHHEeHyU

Так что секта-ЕВРОПА со своей плотность населения,ну а мы-как они.с Вовочкой и ОСАГОЙ.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 20:42   #34
Stos 82
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.08.2015
Возраст: 35
Сообщений: 24
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтчбек МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Stos 82 стоит на развилке
Ни с кем не собираюсь спорить, я не химик, но когда год назад меня дрючила три месяца Р0300, я по совету выкатал 92-й, залил 95 И ВСЕ, ПРОБЛЕМЫ НЕТ, нафиг мне графики и все остальное? ПРОБЛЕМЫ НЕТ, остальное меня слабо интересует, плюсом пошло:расход на 1,5 литра меньше; динамика лучше; греется зимой быстрей. Лью Луку нашего Волгоградского НПЗ и масло от туда же.
Stos 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 20:51   #35
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 47
Сообщений: 6,034
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 207 раз(а) в 188 сообщениях
Гош стоит на развилке
Stos 82, Т.е не хочешь перейти обратно грамотно с первого сорта на второй и потом еще поиметь очередной гемор? А предсталяешь какие идиоты ездят на машинах у которых на лючке бензобака табличка не ниже 98-го? У них то вообще полный бак присадок, свечи краснючие и зимой вообще не заводится!
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 20:57   #36
Stos 82
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.08.2015
Возраст: 35
Сообщений: 24
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтчбек МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Stos 82 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Что бы не дразнить Силыча-писать от себя не буду-разбирайся сам.Здесь тебе и схема для сириуса 4 и переделка для сириуса 42:https://www.drive2.ru/l/470927428319970355/

https://www.youtube.com/watch?v=DffOHHEeHyU

Так что секта-ЕВРОПА со своей плотность населения,ну а мы-как они.с Вовочкой и ОСАГОЙ.
Интересно спасибо, проверим.

Stos 82 добавил 16.02.2018 в 21:04
Цитата:
Сообщение от Гош Посмотреть сообщение
Stos 82, Т.е не хочешь перейти обратно грамотно с первого сорта на второй и потом еще поиметь очередной гемор? А предсталяешь какие идиоты ездят на машинах у которых на лючке бензобака табличка не ниже 98-го? У них то вообще полный бак присадок, свечи краснючие и зимой вообще не заводится!
Надо тестя на 76-й разводить, он на бензовозе в 80-х работал, бочку заныкал в гараже, никому не отдает, самый чистый бенз-присадок ноль))

Stos 82 добавил 16.02.2018 в 21:08

Последний раз редактировалось Stos 82; 16.02.2018 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
Stos 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 21:30   #37
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 47
Сообщений: 6,034
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 207 раз(а) в 188 сообщениях
Гош стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Stos 82 Посмотреть сообщение
Надо тестя на 76-й разводить, он на бензовозе в 80-х работал, бочку заныкал в гараже, никому не отдает, самый чистый бенз-присадок ноль)
Боюсь он уже давно протух.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 22:02   #38
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 42
Сообщений: 1,113
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 49 раз(а) в 44 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
никогда не лил 92, всегда на 95, никаких проблем не было ни в какие минусы.
Именно на нашем Киришском НПЗ — бензин не вызывает никаких нареканий, никогда не было никакого налёта на свечах.
И не нужно негативно отзываться о всех присадках, понятно — если льют ферроцены — сие плохо. Но нормальные , современные присадки— кроме пользы ничего не несут. У нас построен цех глубокой переработки нефти, бензин выходит отличного качества с любым октановым числом. Если ты лил 95 неизвестно как сделанный , с подпольного самовара —это одно.... если ты будешь лить со своих заправок (у тебя там есть Несте и Сургутнефтегаз) — нормальный 95 — мотор только спасибо тебе скажет.
92-й с Несте лью , свечи белые через год, детонации не слышал, сейчас тока когда мозги сбоят и когда пыталась заглохнуть на 2-х цилиндрах вроде услышал... А с каким любым максимальным октановым числом выходит бензин в Киришах?

ADDY добавил 16.02.2018 в 22:03
Завтра мозги снимаю и лечу дороги и прочее, герметизирую корпус...
__________________
С уважением.
Эдуард.

Последний раз редактировалось ADDY; 16.02.2018 в 22:03. Причина: Добавлено сообщение
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 22:08   #39
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 10,360
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 699 раз(а) в 665 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
92-й с Несте лью , свечи белые через год, детонации не слышал, сейчас тока когда мозги сбоят и когда пыталась заглохнуть на 2-х цилиндрах вроде услышал... А с каким любым максимальным октановым числом выходит бензин в Киришах?
Так ты и 95 Несте залей и посмотри.
У нас максимально 98 на заправках, вроде есть и выше , но отправляют куда то там ещё на продажу, я не интересовался сильно этим вопросом , на НПЗ не работаю.
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 22:14   #40
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Сообщений: 8,276
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 873 раз(а) в 688 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Stos 82 Посмотреть сообщение
Ни с кем не собираюсь спорить, я не химик, но когда год назад меня дрючила три месяца Р0300, я по совету выкатал 92-й, залил 95 И ВСЕ, ПРОБЛЕМЫ НЕТ, нафиг мне графики и все остальное? ПРОБЛЕМЫ НЕТ, остальное меня слабо интересует, плюсом пошло:расход на 1,5 литра меньше; динамика лучше; греется зимой быстрей. Лью Луку нашего Волгоградского НПЗ и масло от туда же.
..хулиганов нет, нет, нет, хулиганов нет!
..руки под пальтом, руки под пальтом!!!
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006