Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2016, 09:45   #21
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 35
Сообщений: 10,175
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 635 раз(а) в 618 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от Gen`ka Посмотреть сообщение
1000км
это не показатель. мало.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 09:56   #22
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
Я же не просто так написал. Стенки между цилиндрами остаются очень тонкими. Будет пересасывать из цилиндра в цилиндр. Со временем сам все увидит.В свое время делал медные прокладки,отжигал итд. Сажал прокладки на обмедненный специальный герметик. Хватало на 5-6 тыс км.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/

Последний раз редактировалось svv; 26.09.2016 в 09:58.
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:08   #23
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Я же не просто так написал. Стенки между цилиндрами остаются очень тонкими. Будет пересасывать из цилиндра в цилиндр. Со временем сам все увидит.В свое время делал медные прокладки,отжигал итд. Сажал прокладки на обмедненный специальный герметик. Хватало на 5-6 тыс км.
К меди нет доверия, а вот металлопакет вообще держит хорошо. Если посмотреть на прокладку, которая в самом узком месте 4 мм, как и толщина стенок между цилиндрами. Есть надежда что производитель прокладки как-то и что-то рассчитывал при ее производстве.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:14   #24
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
Dimka26 дай бог что бы было все хорошо. От души желаю. Отоженная и охлажденная медь в разы лучше обжимается чем любой пакет прокладок.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:17   #25
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Dimka26 дай бог что бы было все хорошо. От души желаю. Отоженная и охлажденная медь в разы лучше обжимается чем любой пакет прокладок.
Спасибо, посмотрим сколько вся это солянка походит. Если че дрыснет, буду отписываться.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:25   #26
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
Посмотрел твой бортовик на драйве. Зачем такие глубокие циковки сделал? клапана гнет в перекрытии в основном. Когда все 4 клапана приоткрыты в перекрытии.Продувка. На оборотах их и так погнет,какие циковки не делай.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:52   #27
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Посмотрел твой бортовик на драйве. Зачем такие глубокие циковки сделал? клапана гнет в перекрытии в основном. Когда все 4 клапана приоткрыты в перекрытии.Продувка. На оборотах их и так погнет,какие циковки не делай.
Делал по факту прикладывая голову с открытыми клапанами когда поршень в вмт. Перестраховки ради. Почему может погнуть на оборотах? Есть же заводские цековки на моторах которые не гнут на оборотах. 21124 например.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 11:09   #28
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
Dimka26 если в яндексе не забанили все найдешь.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 11:20   #29
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,935
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,517 раз(а) в 1,446 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
толщину,остаточную так ни кто и не скажет... поршня после фрезеровок ваших
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 12:38   #30
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
В среднем толщина днища у поршней 7-8мм.В местах приливов с боку доходит до 1.2мм. ИМХО.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 12:41   #31
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
как лень не будет, распилю старый поршень.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 15:06   #32
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Dimka26 Посмотреть сообщение
как лень не будет, распилю старый поршень.


__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 07:17   #33
cvadim
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для cvadim
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Сообщений: 2,410
У меня: лачетти 1.4 2012г.в.)))
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 167 раз(а) в 134 сообщениях
cvadim стоит на развилке
потолще лачеттивского!))))
__________________
Чип Тюнинг SVV GMtools soft new
Я в http://vk.com/id345407029
cvadim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 08:46   #34
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от cvadim Посмотреть сообщение
потолще лачеттивского!))))
главное что вполне достаточно) кстати могу и лачеттевский распилить
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 19:24   #35
K-123
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для K-123
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 57
Сообщений: 2,831
У меня: Всепогодный, универсальный ЛАЧЛАЙНЕР 1,6 и КОСМИЧеское авто 2141-22 Уфа 1,7. Все на пропан-бутане!
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 334 раз(а) в 259 сообщениях
K-123 стоит на развилке
Так понимаю с завода какая нить балансировка делается пары коленвала и поршня с шатуном. На приливе колена обычно высверливают металл.
Dimka26, Ты это учитывал подбирая поршня и выбирая у них лишний груз? Обороты высокие, разбивать ведь коренные будет. Вибрация никчему хорошему не приведёт.
__________________
Можно возвысить себя выше Озиманда -Царя Царей.
Можно учиться смирению у стертых ногами придорожных камней
Но куда бы ты ни шел до самого конца своих дней, обещай, что будешь помнить одно -
Господу видней.
Б.Г. "Аквариум"
K-123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 20:29   #36
quartz
Местный
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 174
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 hatchback, SX, МКПП. Прошивка от SVV GmTools, паук 4-2-1.
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
quartz стоит на развилке
K-123, Балансировка коленвала производится индивидуально, маховик так же отдельно, вес шатунов в идеале должен иметь одинаковые значение, так же как и поршни, но есть допуск по весу в который производитель должен уложиться. Сами вы уже можете отбалансировать колено с маховиком в динамике, и подогнать каждый шатун и поршень вплоть до полу грамма, это будет уже идеальный вариант.
__________________
Мой лач на драйве: https://www.drive2.ru/r/chevrolet/1280885/
quartz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
K-123 (05.11.2016)
Старый 06.11.2016, 13:59   #37
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от K-123 Посмотреть сообщение
Так понимаю с завода какая нить балансировка делается пары коленвала и поршня с шатуном. На приливе колена обычно высверливают металл.
Dimka26, Ты это учитывал подбирая поршня и выбирая у них лишний груз? Обороты высокие, разбивать ведь коренные будет. Вибрация никчему хорошему не приведёт.
Ничего не делал, хотя сравнять вес поршней конечно бы не помешало.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 18:44   #38
svv
Партнер клуба
 
Аватар для svv
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 2,416
У меня: Лачетти Vagon 1.8 SVV,космич 2.0 литра, HONDA PILOT Premium
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 373 раз(а) в 219 сообщениях
svv стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Dimka26 Посмотреть сообщение


Убираем облои и меряем толщину днища поршня.Резать не обязательно было. При наличии нормального инструмента все меряется и так.
__________________
http://www.svvmotorsport.ru/
svv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 23:08   #39
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Убираем облои
нет облоев

Dimka26 добавил 12.11.2016 в 23:09
Цитата:
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Резать не обязательно было. При наличии нормального инструмента все меряется и так.
да, но так наглядней
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/

Последний раз редактировалось Dimka26; 12.11.2016 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2017, 00:09   #40
Dimka26
Завсегдатай
 
Аватар для Dimka26
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Ставрополь
Возраст: 28
Сообщений: 471
У меня: Пежо 407 2,0 акпп
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
Dimka26 стоит на развилке
Всем привет! Сменил я машину и хотел бы оставить мое впечатление о собранном моторе. Получается проехал я на нем чуть больше года, думаю около 20 тыщ км.
И в общем я хочу сказать что я доволен проделанной работой. Мотор ехал оч хорошо, прям веселее стока даже на родной прошивке. До установки Января и прошивки в онлайне я так и не дошел. И я думаю что если поставить валики) и все это отшить онлайн, машина полетит.
Никаких ужасов вами рассказанными не произошло, все ехало замечательно.
С получившейся степенью прогрев только на 98-100 и езда на гбо.
После продажи знакомому, по причине небольшого жора масла, вскрывал мотор и менял кольца на новые: 08-425200-00 Комплект поршневых колец GOETZE STD LADA GRANTA/PRIORA 1.6.
Это завод приоровский, в размере 82,0. Уже с тыщу прошли, говорит что масло не ест. Подробней тут: https://www.drive2.ru/l/489420389265...28141404962955
В общем если кто собрался такое повторить, не пожалеете.
__________________
Джентельменский набор: заглушен ЕГР + термос на 92С, Паук 4-2-1 и ГБО 4 Диджитроник
Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/885877/
Dimka26 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
grazzt (17.12.2017), Ю.Ю (23.12.2017)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006