![]() |
![]() |
#21 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
Не понимаю о чём вы говорите. Дисков море. Не надо только зацикливаться на строгом соответствии вылету и ЦО. Разброс вылета плюс-минус 5-7 мм никакой роли не играет. А центральное отверстие можно смело брать любое, главное чтобы оно было больше родного 56,6 мм. Кто будет ныть, что обязательно нужны проставочные кольца - не нойте, не нужны они. Об этом уже писал тут и тут, читайте внимательно.
Вот фото тех самых дисков от Альмеры, надетых на мой бывший Лачик, параметры все одинаковые, только ET 40 и DIA 66,1. Фиг отличишь от штатных. Резина Viatti 185/65 R15. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 225
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW, МКПП
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
![]() |
П.С. Диски с бОльшим диаметром ЦО, чем штатное для Лачетти будет гораздо проще продать, уж поверьте мне..)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 1,541
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 190 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
Может просто неправильно ищете https://yandex.ru/search/touch/?text...34487290&mda=0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,976
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 63 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 42
Сообщений: 7,740
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 780 раз(а) в 754 сообщениях
![]() |
Естественно, когда штатное отверстие совпадает со ступицей, то нагрузка распределяется равномернее, в отличии от того, когда всё на себя принимают только шпильки... При экстренном торможении с большой скорости, может плохо закончиться...
Последний раз редактировалось А.Лодкин; 19.12.2021 в 21:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
Личный опыт с 2005 года, когда я начал ездить на литье с увеличенным ЦО и без колец-проставок, эту ересь не подтверждает. Доводилось тормозить экстренно с больших скоростей. Кроме перегретых тормозных дисков и поплывших колодок никаких проблем не было.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Тут живу
Регистрация: 14.08.2014
Сообщений: 748
У меня: седан
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 225
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW, МКПП
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
![]() |
Я лет 5-6 ездил на Лачике с литьём от Альмеры + проставочные кольца - ни какого вреда шпилькам не обнаружил.... Товарищ ездил несколько лет с дисками, у которых диаметр ЦО был больше штатного и даже кольца не ставил - тоже всё норм....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 1,049
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Пилюлькинъ (20.12.2021) |
![]() |
#38 |
Местный
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 225
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW, МКПП
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Этот форум - дом мой!
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,976
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 63 сообщениях
![]() |
Рыбацкие байки понеслись ...У меня другие данные ,народ начитавшись форумов со всякими дуриками не мог понять почему руль выскакивает из рук на скорости до 80 км, хотя все было отлично, некоторые с горяча чуть валы не меняли со шрусами..не разобравшись
Так что не надо мне рассказывать, как вы по 15 палок кидаете за ночь |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Тут живу
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 48
Сообщений: 733
У меня: был Lacetti 2006 хэтч 1,6МТ - продан. Ныне Nissan Almera Classic 2010 1,6MT
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 129 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
Для дуриков с 15 палками повторяю, что никаких проблем с выскакиванием руля ни разу не возникало. Учитесь правильно затягивать колёсные гайки.
|
![]() |
![]() |