Выбор резины для рыхлого снега

[WolfTheGray]

Dr. Freeman, возьмите 195/60

а вообще вот вам
http://www.duk63.narod.ru/lacetti_fa...suspension_003

[DEN71]

Сообщение от Dr. Freeman

народ, а не подскажете ещё как получается что размер шин одинаковый, например 195/65/15 но в зависимости от производителя у кого-то что-то трёт, а у кого-то ничего не трёт?

Японская резина всегда выше чем корейская или российская при одинаковом написанном размере,можешь сравнить в магазине,и если будешь брать японскую,то 195/65/15 не влезет

DEN71 добавил 24.07.2013 в 15:02
Вообще,я перепробовал уже довольно много марок зимней резины,и самой проходимой оказалась бриджстоун ice cruiser 5000,а о каме у знакомых шиномонтажников плохие отзывы

[Добрый Мопс]

Сообщение от DES969

именно по снегу, например kumho kw22, гребет лучше nokian hakka 5.

Возможно и так, но к моему глубокому сожалению данная модель за один сезон осталась без шипов, процентов на девяносто. Утаивать не буду, был перекат в теплое время суток на резине примерно на один месяц, но чтобы шипов осталось всего 10%, по моему это перебор.

[RomaPol]

Сообщение от Добрый Мопс

Возможно и так, но к моему глубокому сожалению данная модель за один сезон осталась без шипов, процентов на девяносто. Утаивать не буду, был перекат в теплое время суток на резине примерно на один месяц, но чтобы шипов осталось всего 10%, по моему это перебор.

А у меня на этой резине после трёх зим 95% шипов на месте. Только многие поломаны. Сама верхушка шипа сломалась, а основание на месте в виде железного пенька.

RomaPol добавил 24.07.2013 в 20:11

Сообщение от DEN71

Японская резина всегда выше чем корейская или российская при одинаковом написанном размере,можешь сравнить в магазине,и если будешь брать японскую,то 195/65/15 не влезет

Подтверждаю. У меня TOYO 195/60/15, но выглядит на все 65. И машину приподняла после штатной на 2 см!

[Добрый Мопс]

Сообщение от RomaPol

А у меня на этой резине после трёх зим 95% шипов на месте. Только многие поломаны. Сама верхушка шипа сломалась, а основание на месте в виде железного пенька.

Значит мне не повезло, вернее не повезло жене. На моей машине стоит Goodyear Ultra Grip Extreme и за три сезона потеря шипов тоже примерно 5%.

[Dr. Freeman]

В один прекрасный момент пришло в голову, что покупать не штатный типомайзер получается не так экономично как может показаться в начале?
Я про то что если вместо 195/55 15 брать 195/60 15 то докатку уже можно выкидывать и покупать 5-е колесо?
До этого просто вобще резину не покупал никакую, разве что для велосипеда)))

[WolfTheGray]

Сообщение от Dr. Freeman

то докатку уже можно выкидывать и покупать 5-е колесо?

с чего бы?

[Dr. Freeman]

Сообщение от WolfTheGray

с чего бы?

Я предположил что оно соразмерно штатному колесу?

[WolfTheGray]

Сообщение от Dr. Freeman

Я предположил что оно соразмерно штатному колесу?

далеко не факт
именно поэтому, в том числе, докатку не рекомнедуется ставить на преднюю ось, иначе, из-за разницы размеров, дифференциал будет работать постоянно

[D.V.S.]

у кого-два комплекта резины(лето -зима на дисках.разумеется)-докатку прикрутите на тачку.тележку и так далее-в багажник киньте неиспользуемое по сезону

[Dr. Freeman]

Сообщение от D.V.S.

у кого-два комплекта резины(лето -зима на дисках.разумеется)-докатку прикрутите на тачку.тележку и так далее-в багажник киньте неиспользуемое по сезону

ну если зимняя и летняя резина одного размера, то лучше наверное вместо докати одно из неиспользуемых в этом сезоне колёс запихнуть))

[Gusar62]

У меня Шевроле катаюсь на зимней резине Amtel уже второй сезон. Резина для суровой зимы проходимость просто супер. В целом резина супер,особенно на снежной трассе проходит легко. Так что меня резина устраивает.

[meloFON]

недавно поставил себе 205/60 r15 Ёкогаму...
пока ничего плохого сказать про неЁ не могу..., шоркает конечно в крайних положениях, но это так, мелочи...

[Novichok]

Сообщение от Gusar62

У меня Шевроле катаюсь на зимней резине Amtel уже второй сезон. Резина для суровой зимы проходимость просто супер. В целом резина супер,особенно на снежной трассе проходит легко. Так что меня резина устраивает.

Уж не Nordmaster ли? Откатал на ней пять лет из-за отсутствия финансов, а потом еще и продать умудрился - протектор как новый выглядит, только шипы ржавые. Резина наверное средняя, но гудит жутко - беспорный лидер по шуму, звук как-будто самолет на посадку заходит. После нее поставил Nokian Hakkapeliitta 8 - глупо конечно их сравнивать, но вспоминаю гул Nordmaster'a с ужасом =))

[D.V.S.]

Сообщение от Novichok

шипы ржавые.

интересно-как данный факт на проходимость влияет ?

[meloFON]

D.V.S., крайне положительно ИМХО..., ржавчина-шершавая поверхность-бОльшее сцепление

[Алекс Лагунов]

Сообщение от Novichok

После нее поставил Nokian Hakkapeliitta 8

Слышал про эти шины. Очень даже положительные отзывы. На шине 190 шипов ромбовидной формы - это очень хорошо для заснеженных дорог. Вот только если снега мало и асфальт сухой, то скользко при торможении. Novichok, что скажите, как ваши ощущения? Может мне тоже присмотреть эту резину на следующую зиму?

[D.V.S.]

Сообщение от Алекс Лагунов

190 шипов ромбовидной формы - это очень хорошо для заснеженных дорог. Вот только если снега мало и асфальт сухой, то скользко при торможении

что-значит заснеженные ? Есть-занесенные снегом в полметра ,к примеру,-там шипы не нужны.И есть-снежный накат,видно про него ,все же, речь-там самая работа шипов,как и на льду

[=MOpgBA=]

Все это конечно здорово 190 шипов и 18 рядов но забыли про то что они меньше размером и легче.
Ну а это так на всякий пожарный
Табличка номер 2

[Novichok]

С шумом все хорошо. Шумят на асфальте только в период прикатки. После 500 км шум становится минимален. Для меня они очень даже тихие. На мой взгляд можно обсуждать их ходовые особенности, но в плане шума придраться не к чему. У нас щас все расстаяло - постоянно катаюсь по асфальту, все ок.
Из ощущений в плане езды: очень хотел бы покататься на новых Continental ContiIceContact HD и сравнить с ними. Потому что других конкурентов для 8-ой хаки просто не вижу. Минусов нет (кроме цены =)), скорее есть особенности к которым надо привыкнуть (как и у любой резины). Для меня основные - это не газовать резко (именно резко) с места на асфальте - колеса идут в проворот (или газовать, не обращая на это внимание, так как после секундной паузы они начинают цеплять и все ок, просто надо быть готовым к этому); склонность к сплашпленингу не велика, но все таки не выдающаяся (так как все остальное более чем хорошо, то ожидал и тут какого то большого прорыва, ан нет). Не стоит ждать чуда в снежной растаявшей каше на 100 км/ч, лучше скидывать скорость =). Все остальное очень впечатляет. На льду как на асфальте (такое впечатление что его просто нету), на укатаном и небольшом снегу тоже. Резина постоянно провоцирует ехать быстрее потока из-за выдающегося сцепления с дорогой (что немного плохо - так как расслабляет). К сожалению, не удалось пока протестировать её в глубоком снегу (10-15см) - погода плюсовая часто, не успевает навалить как тут же все растает.
P.S. Кстати, по поводу шипов. Намотал на них уже тыщ 5, а то и больше. Специально выворачивал передние колеса в крайние положения и пытался найти отсутствующие шипы. Не смог.