Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Доп. оборудование > ГБО

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2018, 22:58   #1281
Начальник1974
Местный
 
Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 44
Сообщений: 149
У меня: Chevrolet Lacetti 1.8 Sedan, СDX, AКПП
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Начальник1974 стоит на развилке
Спасибо огромное за предложение, но скорее всего вряд ли получится. Я очень редко бываю в Ростове.
Стояла от такая штука:

Трубка от этой штуки введена через штуцер в ДЗ со стороны салона. Когда я купил машину хозяин сказал что нужно купить жидкость и долит, но она что-то там стоила бешеных денег и я ее снял и заглушил.
По поводу прошивки тоже поступил недальновидно, прошили за 2000 рублей и я даже не знаю осталась ли у него моя старая прошивка или нет. Связь с прошивателем потеряна (Луганск - столица ЛНР).
Оборудование вот такое , еще есть вот такое - но по моему оно не работает, потому что я попробовал скачать под него программку и посмотреть - у меня не получилось.Ну и вот так смонтировано: . Стояли форсунки "валтек" красные но я сам поменял на АЕБ. Настроено действительно может и не правильно - сделана автокалибровка, а потом в процессе езды, ну после поездок передвигая точки на графике вниз- вверх совмещал кривые газа к бензину. Вы поймите я делал сам себе. Профессионализм в этом плане отсутствует. как-то так.
Начальник1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2018, 23:56   #1282
K-123
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для K-123
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 57
Сообщений: 2,776
У меня: Всепогодный, универсальный ЛАЧЛАЙНЕР 1,6 и КОСМИЧеское авто 2141-22 Уфа 1,7. Все на пропан-бутане!
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 327 раз(а) в 253 сообщениях
K-123 стоит на развилке
Начальник1974, понятно. Во первых желательно найти последнюю прошивку газового ЭБУ и обновить. Похоже у тебя STAG -4, потом в комплекте еще вариатор ТАП-01. Если он рабочий то и всякие прошивки для бенз ЭБУ не нужны. Вот нужно проверить подключен ли он?
Цитата:
Сообщение от Начальник1974 Посмотреть сообщение
в процессе езды, ну после поездок передвигая точки на графике вниз- вверх совмещал кривые газа к бензину.
Там не так всё просто. Ты двигаешь точки в газЭБУ (богаче или беднее смесь) а ЭБУ машинки тут же корректирует по своим таблицам и данным ДКислорода. Так можно корректировать вечно и толку не будет, сам по первой мучился. Сейчас, после автокалибровки просто включаю автоадаптацию и забываю, пусть бензоЭБУ сам с ЭБУ газовым договаривается Вот не знаю есть ли такая опция в STAGe?
Но желательно перед этим двигатель привести в порядок, заправить хорошим бензином, накатать на нём не менее 300 км (чтобы в мозгах бензоЭБУ был порядок).
Потом только автокалибровка, после опять же накатка бензиновой (в газовом ЭБУ) карты на хорошем бензине. Опять не знаю есть ли в STAGe такая карта.
Тоесть на хорошем бензине есст и расход его будет минимальный, а газовое эбу будет опираться на данные бензиновой карты. Но опять же, если бензиновому ЭБУ понравится газовоздушная смесь. Там всё оч и оч завязано и простой корректировкой в газЭБУ мало что можно изменить - тут же подписывается бензоЭБУ со своими правилами и их не изменить как в газЭБУ.
Если только прошить бензоЭБУ в Евро-0. Тогда да, многое можно делать в газЭБУ и бензЭБУ не будет реагировать.
Ну и в газовом оборудовании нужен порядок и хорошее оборудование. Форсунки, редуктор с более менее стабильным давлением. Наименее короткие и одинаковые по длинне трубки от форсунок.
Ну а эта штука (смазка) с бутылочкой (хоть её и рекламируют "Flashlube valve saver") так по мне ваще бред сивой кобылы и развод на деньнги
__________________
Можно возвысить себя выше Озиманда -Царя Царей.
Можно учиться смирению у стертых ногами придорожных камней
Но куда бы ты ни шел до самого конца своих дней, обещай, что будешь помнить одно -
Господу видней.
Б.Г. "Аквариум"

Последний раз редактировалось K-123; 01.06.2018 в 23:59.
K-123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 18:19   #1283
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,771
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 463 раз(а) в 449 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от axfz Посмотреть сообщение
Видимо есть какие то плохо испаряемые фракции пробан-бутана, наверное какой то изомер бутана.
Не давно узнал, что и с газом "химичат", как и с бензином, недобросовестные барыги...

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 04.06.2018 в 18:44.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 19:09   #1284
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 218
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
zserge стоит на развилке
А.Лодкин, а минусы этого в чём? получается больше расход или вреднее двигателю?
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 19:25   #1285
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,771
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 463 раз(а) в 449 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zserge Посмотреть сообщение
А.Лодкин, а минусы этого в чём? получается больше расход или вреднее двигателю?
Вреднее ли - не знаю..., а закачивают на заправках, бывает, больше, чем по физике... Правда, например, у себя в деревне (корни оттуда), заправляют, всегда, как по паспорту...(сегодня, например, за 187 км пробега, заправил 15,38 литра, а я и ехал до 140 км/ч,), при этом, заправщик еще с моим дедом (царствие небесное) рыбу много лет ловил и все друг друга знают..., а заправился в Вологде (когда приехал) на другой заправке, выдало - 19,7).

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 04.06.2018 в 19:41.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 16:30   #1286
Vaska_257
Тут живу
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Электросталь
Возраст: 44
Сообщений: 833
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал, SX, МКПП. Термостат 92°С. ГБО BRC. Бензину жрет много.
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 102 раз(а) в 81 сообщениях
Vaska_257 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Не давно узнал, что и с газом "химичат", как и с бензином, недобросовестные барыги...
По сравнению с переливом, это все мелочи...
А вот накрутят станцию на +15% и орут - у тебя поплавок утонул - это сплошь и рядом...
__________________
A society with no pants-color differentiation has no future!!!
Vaska_257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 17:24   #1287
Delvish13
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Саранск
Возраст: 39
Сообщений: 22
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Delvish13 стоит на развилке
Привет всем. Установил ГБО Атикер на лачик. Дали 4года гарантиии или 200тыщ. пробега, что настанет быстрее.Температуру автоматического перехода на газ установили на 45 гр C. Вопрос к бывалым "газовщикам" - это норм, или можно поменьше поставить градусов на 10 переход?
Delvish13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 20:51   #1288
Vaska_257
Тут живу
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Электросталь
Возраст: 44
Сообщений: 833
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал, SX, МКПП. Термостат 92°С. ГБО BRC. Бензину жрет много.
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 102 раз(а) в 81 сообщениях
Vaska_257 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Delvish13 Посмотреть сообщение
Привет всем. Установил ГБО Атикер на лачик. Дали 4года гарантиии или 200тыщ. пробега, что настанет быстрее.Температуру автоматического перехода на газ установили на 45 гр C. Вопрос к бывалым "газовщикам" - это норм, или можно поменьше поставить градусов на 10 переход?
Оставь. Экономия не большая, а мембрана дольше проживет.
Раньше менял на лето +30, зиму +40 или 45... счас по зиме все стоит и парится не хочется.
10° однозначно будет плохо.
Все ИМХО.
__________________
A society with no pants-color differentiation has no future!!!
Vaska_257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 21:38   #1289
K-123
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для K-123
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 57
Сообщений: 2,776
У меня: Всепогодный, универсальный ЛАЧЛАЙНЕР 1,6 и КОСМИЧеское авто 2141-22 Уфа 1,7. Все на пропан-бутане!
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 327 раз(а) в 253 сообщениях
K-123 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vaska_257 Посмотреть сообщение
10° однозначно будет плохо.
Согласен, и при переходе на газ в холодное время может даже заглохнуть.
У меня 35 и зимой и летом.
__________________
Можно возвысить себя выше Озиманда -Царя Царей.
Можно учиться смирению у стертых ногами придорожных камней
Но куда бы ты ни шел до самого конца своих дней, обещай, что будешь помнить одно -
Господу видней.
Б.Г. "Аквариум"
K-123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 09:00   #1290
Delvish13
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Саранск
Возраст: 39
Сообщений: 22
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Delvish13 стоит на развилке
Спасибо за ответы. Я имел в виду не в 10гр переход, а на 10гр меньше, т.е. сейчас на 45 гр переключается на газ, а выставить чтоб на 35 гр переключался. Понял, что можно. А еще вот какой вопрос - есть у меня БК, он показывает разные параметры двигателя, в их числе мгновенный расход. Раньше по бензину вроде верно показывал, а сейчас он расход газа тоже верно показывает? Просто переключался с бензина на газ и расход практически не менялся...на холостых с районе 0,74-0,85 л/час скачет.
Delvish13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 09:32   #1291
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 218
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
zserge стоит на развилке
Delvish13, расход газа = этот бензорасход * коэффициент пересчёта
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 11:19   #1292
Vaska_257
Тут живу
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Электросталь
Возраст: 44
Сообщений: 833
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал, SX, МКПП. Термостат 92°С. ГБО BRC. Бензину жрет много.
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 102 раз(а) в 81 сообщениях
Vaska_257 стоит на развилке
В некоторых (не штатных) БК есть функция, которая считает мгновенный на альтернативном топливе. Но коэф-т там забивать ручками надо.
__________________
A society with no pants-color differentiation has no future!!!
Vaska_257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 13:25   #1293
Начальник1974
Местный
 
Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 44
Сообщений: 149
У меня: Chevrolet Lacetti 1.8 Sedan, СDX, AКПП
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Начальник1974 стоит на развилке
По переходу на газ - у меня и зимой и летом на 30 градусов стоит - не глохнет. БК у меня нет поэтому с мгновенным расходом я не заморачиваюсь - 15 литров газа залил - и если 100 км. проехал - то это уже хорошо.
Начальник1974 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sirota (06.06.2018)
Старый 07.06.2018, 13:36   #1294
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 218
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
zserge стоит на развилке
Друзья, такой вопрос появился, а кто когда меняет фильтра? Какие предпосылки?

Знакомый пару лет катался с обычным фильтром-бочонком, заправлялся везде где только можно, потом стало чаще переключаться на бензин - поменял, всё вернулось на свои места.
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2018, 14:42   #1295
Vaska_257
Тут живу
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Электросталь
Возраст: 44
Сообщений: 833
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал, SX, МКПП. Термостат 92°С. ГБО BRC. Бензину жрет много.
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 102 раз(а) в 81 сообщениях
Vaska_257 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zserge Посмотреть сообщение
Друзья, такой вопрос появился, а кто когда меняет фильтра? Какие предпосылки?

Знакомый пару лет катался с обычным фильтром-бочонком, заправлялся везде где только можно, потом стало чаще переключаться на бензин - поменял, всё вернулось на свои места.
Если хочешь свою гарантию, то будешь менять на каждом ТО у них.

А так, кому как религия позволяет. Если газ нормальный, езди как твой знакомый, только запасные с собой катай, как далеко соберешься. И обязательно потренируйся менять. Чтоб если-что не терять времени. Тут половина так и ездит
__________________
A society with no pants-color differentiation has no future!!!
Vaska_257 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2018, 21:09   #1296
K-123
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для K-123
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 57
Сообщений: 2,776
У меня: Всепогодный, универсальный ЛАЧЛАЙНЕР 1,6 и КОСМИЧеское авто 2141-22 Уфа 1,7. Все на пропан-бутане!
Сказал(а) спасибо: 347
Поблагодарили 327 раз(а) в 253 сообщениях
K-123 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zserge Посмотреть сообщение
Друзья, такой вопрос появился, а кто когда меняет фильтра? Какие предпосылки?
Пока при "педалировании" не начинает переходить на бенз - (оч. и оч. редко). Замена до нескольких лет происходит...
Цитата:
Сообщение от Vaska_257 Посмотреть сообщение
А так, кому как религия позволяет.
На Москвиче до пятилетки доходило и без "рамы" и "хари" и "кришны" простигосподи
__________________
Можно возвысить себя выше Озиманда -Царя Царей.
Можно учиться смирению у стертых ногами придорожных камней
Но куда бы ты ни шел до самого конца своих дней, обещай, что будешь помнить одно -
Господу видней.
Б.Г. "Аквариум"
K-123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2018, 00:32   #1297
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,771
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 463 раз(а) в 449 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Ультра 360 - за 15 ткм. - 1 см. пыли и масла.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 10:25   #1298
Bayker
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bayker
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 37
Сообщений: 1,071
У меня: Lacetti 1.6 AT Hatch+спойлер WTCC+частичная ШВИ+ГБО Zenit Pro OBD+off EGR+off 2-я лямбда
Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 65 раз(а) в 58 сообщениях
Bayker стоит на развилке
Всем привет. Давненько сюда не заходил
Подскажите, пжлста, какого диаметра нужны жиклеры в форсунках для лачи 1.6 с АКПП. И какой подъем (перекрытие) должен быть у форсунок?
P.S. До этого стояли жиклеры 1,8 и перекрытие 0,6. Форсунки были "скоростные" 2Ом.
Bayker вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 11:36   #1299
axfz
Местный
 
Регистрация: 23.04.2013
Сообщений: 394
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, МКПП
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
axfz стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Bayker Посмотреть сообщение
Всем привет. Давненько сюда не заходил
Подскажите, пжлста, какого диаметра нужны жиклеры в форсунках для лачи 1.6 с АКПП. И какой подъем (перекрытие) должен быть у форсунок?
P.S. До этого стояли жиклеры 1,8 и перекрытие 0,6. Форсунки были "скоростные" 2Ом.
Перекрытие это калибровка высоты открытия? С завода идёт 0.4. И жиклёры нужно сверлить до 2,2-2,4 по таблице для скоростных и обычных. Но если 0,6, то тут надо подбирать и смотреть в программе.
axfz вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 12:19   #1300
Bayker
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bayker
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 37
Сообщений: 1,071
У меня: Lacetti 1.6 AT Hatch+спойлер WTCC+частичная ШВИ+ГБО Zenit Pro OBD+off EGR+off 2-я лямбда
Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 65 раз(а) в 58 сообщениях
Bayker стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от axfz Посмотреть сообщение
Перекрытие это калибровка высоты открытия? С завода идёт 0.4. И жиклёры нужно сверлить до 2,2-2,4 по таблице для скоростных и обычных. Но если 0,6, то тут надо подбирать и смотреть в программе.
Возможно, так стояло потому что установщикам лень сверлить было. Сейчас форсунки менять буду. И хочу по-правильному сделать. Поэтому и хочу выяснить как нужно.
Bayker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006