Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Доп. оборудование > ГБО

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2019, 13:10   #1381
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 781
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Ni-kola Посмотреть сообщение
баллон 42л на место запаски и вывод ВЗУ в лючок бензобака.
Уже договорился на завтра загнать для установки. Баллон попытаюсь всунуть в нишу запаски на 54л. (пол как раз поднят для выравнивания с уровнем опущенных сидений) штуцер обязательно под лючок (доп. 1200р.) + 1000р. за термоплатиковые трубки, итого 22200р. Дороже будет с баллоном увеличенным наверно.
Вопрос по клапанам ДВС, ни у кого не прогарали? Термос стоит на 92...(или это древний неактуальный миф?)

Последний раз редактировалось ruslan-kagarmanov77; 05.03.2019 в 13:25.
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2019, 15:44   #1382
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 234
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
zserge стоит на развилке
ruslan-kagarmanov77, говорят, это от бедной смеси. То есть при нормальной настройке всё хорошо должно быть.
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (05.03.2019)
Старый 05.03.2019, 16:15   #1383
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,521
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 573 раз(а) в 556 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Вопрос по клапанам ДВС, ни у кого не прогарали? Термос стоит на 92...(или это древний неактуальный миф?)
Если сделать регулирование по кислородному датчику (не даст обеднить смесь), переход на бензин после 5000 об. и, идеально, корректировка по OBD (зависит о типа оборудования, например BRC Plug@Drive), то клапанам ничего не будет.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (05.03.2019)
Старый 06.03.2019, 23:03   #1384
Shabani
Местный
 
Регистрация: 05.03.2014
Адрес: Самара
Возраст: 36
Сообщений: 348
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4,хэтчбек,МКПП,гбо sec power,редуктор shark 1200,форсунки omvl gemini.
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Shabani нейтрален(-на)
Ставь сразу фильтр с отстойником, а после него фильтр-бочка.форсунки стоя(аеб или джемини),чтобы крышкой все прикрыть, гбо с подогревом форсунок-обязательно, редуктор,чтобы не париться,например,шарк 1200 с выносным электроклапаном, я бы еще мап-сенсор не проходной поставил-вечный будет,хомуты самозажимные,шланги хорошие,чтобы сразу не завоняли.У меня сначала были полетрон,первая заправка и сразу вонь.Я проехал на газу 52000 км,вроде пока норма.
Shabani вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (07.03.2019)
Старый 07.03.2019, 08:18   #1385
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 781
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Вчера поставил. Даже не знаю, какой фирмы. Что знаю:
- баллон на 54л не влазиет, по бокам пару сантиметров не хватает, поставили на 42л
- трубки термопластиковые
- на газ переходит при 30 гр.
- редуктор соединен последовательно после печки.
Первые впечатления:
- Динамика абсолютно та же, что на бензе - никакой разницы не ощущаю
- ЕЛМ показывает расход даже меньше, чем на бензине (у меня пробег на работу и обратно межгород по 32км ежедневно, соответственно расход сто раз уже протестирован - на газу показывает однозначно меньший расход)
- печка жарит.
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 08:36   #1386
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 234
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
zserge стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
- на газ переходит при 30 гр.
- редуктор соединен последовательно после печки.
я б до 40 поднял переход и редуктор параллельно
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 08:38   #1387
Shabani
Местный
 
Регистрация: 05.03.2014
Адрес: Самара
Возраст: 36
Сообщений: 348
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4,хэтчбек,МКПП,гбо sec power,редуктор shark 1200,форсунки omvl gemini.
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Shabani нейтрален(-на)
у меня тоже 42л.По поводу перехода,я бы поставил на 40гр-мембрана целее будет.По поводу врезки, разные мнения, производители рекомендуют параллельно,но и последовательно не жалуются...по поводу динамики-психология чистой воды от новой вещи)))расход на газу будет больше-чистая физика.
Shabani вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 12:00   #1388
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 781
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Shabani Посмотреть сообщение
По поводу перехода,я бы поставил на 40гр-мембрана целее будет
Я думаю, мастеру виднее

Цитата:
Сообщение от Shabani Посмотреть сообщение
По поводу врезки, разные мнения, производители рекомендуют параллельно,но и последовательно не жалуются
Я тоже думал что паралельно лучше, но опять таки - мастеру виднее


Цитата:
Сообщение от Shabani Посмотреть сообщение
по поводу динамики-психология чистой воды от новой вещи)))
Не согласен. Попомер очень чувствителен, особенно когда годами ездишь по определенному маршруту на определенном авто. Особенно когда двс 1,4 - любые изменения в авто очень чувствительно отражаются на динамике, будь то вес груза или пасажиров, или залитое топливо.

Цитата:
Сообщение от Shabani Посмотреть сообщение
расход на газу будет больше-чистая физика.
Тоже так думаю. Скорее всего в данном случае мозги привирают о расходе на газу
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 13:11   #1389
zserge
Местный
 
Регистрация: 12.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 234
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
zserge стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Я думаю, мастеру виднее
Для мастера, чем быстрее износится мембрана - тем лучше. Обсуживать он же будет и небесплатно.
__________________
лач1.6(109лс)мкпп, нетЕгр, термос92, лифт+2, чип 1лямбда, гбо isa2
zserge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 20:04   #1390
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,521
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 573 раз(а) в 556 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zserge Посмотреть сообщение
Для мастера, чем быстрее износится мембрана - тем лучше. Обсуживать он же будет и небесплатно.
Да я, например, уже почти 2 года при 25 переход сделал - ок. 50 ткм - и ничего мембране не сделалось. А раньше, на 2-м поколении - сразу на газу заводил до -20 на улице и за несколько лет порвалась только мембрана 2-й ступени за 100 рэ и только. А сколько сэкономленного бензина и денег...
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (12.03.2019)
Старый 11.03.2019, 22:43   #1391
Vaska_257
Тут живу
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Электросталь
Возраст: 44
Сообщений: 870
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал, SX, МКПП. Термостат 92°С. ГБО BRC. Бензину жрет много.
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 107 раз(а) в 84 сообщениях
Vaska_257 стоит на развилке
Если при морозе, в момент перехода на газ, будет раскалбас машины - то переводить переход на 40 или 45°. Если все пучком - не смертельно и 30.
Теперь ищи честную заправку. Расход обычно стабилизируется км через 300/500... Мембрана прирабатывается, мозги адаптируются, выхлопная система "подчищается"...
__________________
A society with no pants-color differentiation has no future!!!
Vaska_257 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (12.03.2019)
Старый 12.03.2019, 08:06   #1392
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 781
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 51 раз(а) в 50 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vaska_257 Посмотреть сообщение
Теперь ищи честную заправку.
На лукойловском газу сейчас. Как качество не скажу, но по отзывам заливают без обмана (литры). Но сам газ дороже. В других заправках у нас 18р стоит литр, в лукойле - 21.50р.
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 11:04   #1393
Zac174
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Zac174
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Южный Урал
Возраст: 56
Сообщений: 1,695
У меня: KIA Sorento XM FL
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 136 раз(а) в 133 сообщениях
Zac174 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
На лукойловском газу сейчас. Как качество не скажу ...
Качество сразу чувствуется, если бодяга какая...
И фильтр быстро засирается.

В Челябинске котируются Новатэк и Татнефть.
Сравнительно недорого, и фильтры чистые даже через 10 ткм.
__________________
Zac174
Zac174 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ruslan-kagarmanov77 (13.03.2019)
Старый 12.04.2019, 18:06   #1394
Bayker
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bayker
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 38
Сообщений: 1,073
У меня: Lacetti 1.6 AT Hatch+спойлер WTCC+частичная ШВИ+ГБО Zenit Pro OBD+off EGR+off 2-я лямбда
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 65 раз(а) в 58 сообщениях
Bayker стоит на развилке
Всем привет! Давненько я сюда не захаживал. Но вот появился повод...
Выскочил чек "Слишком бедная смесь". Залез в настройки ГБО и увидел вот такую картину
Кто подскажет:
1 - почему "разъехались" кривые бенза и газа? Раньше были практически совмещены.
2 - я так понимаю, 1.7 в настройке (то, что система сама сейчас рекомендует)- это дофига? У меня всегда было 1.2 - 1.3. После того, как поставил новые форсы и в них ход штока был выставлен 0.5 (проверял все 4), то для нормальной работы пришлось коэффициент поднять до 1.4. А тут аж до 1.7 просится.. Непонятно...
У кого какие мысли? Датчики какие каюк? Мембрана "приехала"?




Последний раз редактировалось Bayker; 12.04.2019 в 18:10.
Bayker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 18:41   #1395
axfz
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.04.2013
Сообщений: 408
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, МКПП
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
axfz стоит на развилке
Фильтры не забиты?
axfz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 19:01   #1396
Bayker
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bayker
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 38
Сообщений: 1,073
У меня: Lacetti 1.6 AT Hatch+спойлер WTCC+частичная ШВИ+ГБО Zenit Pro OBD+off EGR+off 2-я лямбда
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 65 раз(а) в 58 сообщениях
Bayker стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от axfz Посмотреть сообщение
Фильтры не забиты?
кстати, идея. Завтра гляну. Сейчас уже не полезу.
Bayker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 21:33   #1397
Bayker
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bayker
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 38
Сообщений: 1,073
У меня: Lacetti 1.6 AT Hatch+спойлер WTCC+частичная ШВИ+ГБО Zenit Pro OBD+off EGR+off 2-я лямбда
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 65 раз(а) в 58 сообщениях
Bayker стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Bayker Посмотреть сообщение
кстати, идея. Завтра гляну. Сейчас уже не полезу.
Не выдержала душа. Полез, проверил грубой очистки. Ну, не то, чтобы чистый, но и грязнее раньше было и все ок было. Т.е. скорее всего фильтра нипричем.
Bayker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:09. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006