Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2010, 15:12   #41
KIRILL7
Партнер клуба
 
Аватар для KIRILL7
 
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 35
Сообщений: 2,444
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 107 сообщениях
KIRILL7 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от sergerius Посмотреть сообщение
для заказчика-время деньги-тем более на гарантии
есть же какие то обозначенные регламентом сроки
вплоть до компенсации подменного авто(честь фирмы всё таки)
и примеры такие есть слава богу
Есть и все они описаны в "Законе о защите прав потребителя" причем достаточно суровом по сравнению с другими странами.

И срок ремонта согласно ему не может превышать 45 дней.
И данный закон не обязывает предоставлять подменный автомобиль.

Да примеры есть, но только на люксовых брендах!

А в бюджетных сегментах, с массовыми продажами, подменные фонды кончились с приходом кризиса!

Я не защищаю дилеров, просто говорю о реалиях!
__________________
С уважением,
ООО«BARS-AUTO»
Телефон: 8(495) 505-2083
ON LINE запись на сайте www.bars-auto-gm.ru.
E-mail: bars-autoservice@bk.ru
ICQ: 643-190-853
____________________________________________
Жизнь сервиса и наших друзей!: http://vkontakte.ru/club32166904#/al...6904_151181212
KIRILL7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 15:41   #42
KIRILL7
Партнер клуба
 
Аватар для KIRILL7
 
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 35
Сообщений: 2,444
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 107 сообщениях
KIRILL7 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от sergerius Посмотреть сообщение
спасибо за ответ
против закона не попрёшь
т е напр в случае с тов Полотенчик,решать вопрос по ошибке Р0300 могут до 45 дней?
и ходи пешком-всё законно...
Можно и так сказать...

Но закон един для всех брендов. Так что продав GM и купив к примеру Nissan или BMW вы не получите других принципов диагностики автомобиля и ремонта. Все ремонтные работы будут производится последовательно и согласно мануалам производителя.
А лачетти очень качественная машинка, особенно если кореянка.

P/S
Только сегодня разговаривал с человеком, который с ауди не вылезает из сервисов по гарантии.
__________________
С уважением,
ООО«BARS-AUTO»
Телефон: 8(495) 505-2083
ON LINE запись на сайте www.bars-auto-gm.ru.
E-mail: bars-autoservice@bk.ru
ICQ: 643-190-853
____________________________________________
Жизнь сервиса и наших друзей!: http://vkontakte.ru/club32166904#/al...6904_151181212
KIRILL7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 16:22   #43
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от sergerius Посмотреть сообщение
лично про свою я именно так и считаю

спасибо за сообщения и диалог

пс ну вот пускай Полотенчик и подумает,как себя вести-до продажи авто
На каждый ржавый гвоздь - найдется свой покупатель
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 16:37   #44
DENNKIN
Я тут недавно
 
Аватар для DENNKIN
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: МО
Возраст: 36
Сообщений: 7
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
DENNKIN стоит на развилке
Загорелся чек

Кто может подсказать что могло произойти с моим авто, повторилось за один день три раза. Во время движения загорелся чек буквально на 2секунды и сразу пропал газ хотя обороты держались на 0.9 и авто не заглохла и так три раза подряд после того как останавливался и перезапускал авто. На следующий день больше не повторялось.
__________________
Главное на дороге - личная безопасность
DENNKIN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
cha.69 (14.03.2015)
Старый 30.12.2010, 17:26   #45
Alex48
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Alex48
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Липецк
Возраст: 56
Сообщений: 10,320
У меня: 1.6 HB, SX, МКПП, Red Rock, Альфа-Power, терм 92
Сказал(а) спасибо: 279
Поблагодарили 557 раз(а) в 491 сообщениях
Alex48 стоит на развилке
Что б правильно диагностировать неисправность и сразу ее устранить, нужно иметь очень грамотного диагноста, от которого и зависит почти весь ремонт. А такому диагносту нужно платить хорошие деньги. У нас практически в любом бизнесе система оплаты иная, специалистам платить не принято. А то все денег захотят. Проще платить одному-двум начальникам и менять специалистов, авось кое как работать будут. Отсюда и результат.
Alex48 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.12.2010, 18:27   #46
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,865
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,512 раз(а) в 1,441 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DENNKIN Посмотреть сообщение
Кто может подсказать что могло произойти с моим авто, повторилось за один день три раза. Во время движения загорелся чек буквально на 2секунды и сразу пропал газ хотя обороты держались на 0.9 и авто не заглохла и так три раза подряд после того как останавливался и перезапускал авто. На следующий день больше не повторялось
мож вода в бензине -сложно так сказать,или просто бенз хреновый попался ,может в пробках настоялся-свечи в копоти.

Последний раз редактировалось DES969; 30.12.2010 в 18:57.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 19:57   #47
AEM
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для AEM
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Башкирия Нефтекамск
Возраст: 51
Сообщений: 1,604
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 122 раз(а) в 114 сообщениях
AEM стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DENNKIN Посмотреть сообщение
Кто может подсказать что могло произойти с моим авто, повторилось за один день три раза. Во время движения загорелся чек буквально на 2секунды и сразу пропал газ хотя обороты держались на 0.9 и авто не заглохла и так три раза подряд после того как останавливался и перезапускал авто. На следующий день больше не повторялось.
А на какой передаче двигался?
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот!
AEM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 20:21   #48
AEM
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для AEM
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Башкирия Нефтекамск
Возраст: 51
Сообщений: 1,604
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 122 раз(а) в 114 сообщениях
AEM стоит на развилке
Полотенчик
У меня на первой Лачуге 11/2006 выпуска тоже ЧЕК загорелся в декабре 2007г. при пробеге 10000 км. Я полагаю, если бы морозы вдарили в октябре, чек пришел бы вместе с ними.
Помогла замена масла на ТО-1, заливали GM SAE 5W-30. Через 3 дня лампочка погасла, и больше не беспокоила до самой продажи. Масло после этого менял осенью до морозов в октябре. Годовой пробег был 10-12 тык.
Гидрики не любят старое загустевшее масло, подпирают клапаны, отсюда и Р0300.
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот!
AEM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 22:40   #49
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от AEM Посмотреть сообщение
Полотенчик
У меня на первой Лачуге 11/2006 выпуска тоже ЧЕК загорелся в декабре 2007г. при пробеге 10000 км. Я полагаю, если бы морозы вдарили в октябре, чек пришел бы вместе с ними.
Помогла замена масла на ТО-1, заливали GM SAE 5W-30. Через 3 дня лампочка погасла, и больше не беспокоила до самой продажи. Масло после этого менял осенью до морозов в октябре. Годовой пробег был 10-12 тык.
Гидрики не любят старое загустевшее масло, подпирают клапаны, отсюда и Р0300.
спасибо за совет. поменяю на выходных.
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 23:30   #50
С.М
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для С.М
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 8,406
У меня: Октавия 1,8Т. Была - Lacetti 1.6 SX,MKПП,HB,терм.92С, EGR заглушен, Альфа-Power
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 632 раз(а) в 506 сообщениях
С.М стоит на развилке
Вот ещё информация для размышления:
Цитата:
Сообщение от Мистер Икс Посмотреть сообщение
На своем хэтчбеке 2006г периодически боролся с "Чеком" заменой масла с промывкой двигателя. Хватало не на долго, на 95 дольше, на 92 быстрей загоралась. Когда надоело решил найти причину сам, так как никто ничего объяснить не смог. У себя причину нашел. Все датчики выдают показания относительно земли (корпуса машины). Если контакт земли плохой, датчики выдают полную галиматью. Проверил контакты земли датчиков, зачислил и протянул (сильно окисленные). Заодно проверил землю от аккумулятора на кузов. Пришел в ужас! Гайка крашенная, контакта почти нет. Для подстраховки соединил обе клеммы медным проводом большого сечения, и промазал графитовой электропроводной смазкой. Прошел год, проблем после этого не было. Рекомендую проверить: болт заземления датчиков перед аккумулятором (слегка слева, туда еще обычно крепиться динамик от сигналки); болт земли от аккумулятора на кузов справа от аккумулятора на крыле. Чаще всего из-за неверного сигнала датчиков, топливная смесь готовиться более богатая и как следствие зарастают недогаром клапана и катализатор.
__________________
На 1.4 и 1.6 менять термостат на 92С и глушить EGR обязательно!

Про мою Лачу.
С.М вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей_86 (10.02.2015)
Старый 01.01.2011, 13:03   #51
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Нифига не помогло, масло сменил на 5в30 шелл хеликс ультра. утром таже фигня, ща по трассе еще покатаюсь
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 13:35   #52
AEM
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для AEM
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Башкирия Нефтекамск
Возраст: 51
Сообщений: 1,604
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 122 раз(а) в 114 сообщениях
AEM стоит на развилке
Полотенчик Если в гидриках дело, то им нужно время для промывки свежим маслом.
Цитата:
Сообщение от AEM Посмотреть сообщение
Через 3 дня лампочка погасла
На своей версии не настаиваю, может быть и массса плохая, или еще что.
В каком году и месяце машинка произведена на свет?
__________________
Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот!
AEM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 13:37   #53
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от AEM Посмотреть сообщение
Полотенчик Если в гидриках дело, то им нужно время для промывки свежим маслом.
На своей версии не настаиваю, может быть и массса плохая, или еще что. Какого года и месяца машинка произведена на свет?
может чипануть её? как думаете, поможет?
массу чистил
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 14:40   #54
jorden
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Московская обл. г.Чехов
Возраст: 46
Сообщений: 1,753
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 181 раз(а) в 156 сообщениях
jorden стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Полотенчик Посмотреть сообщение
может чипануть её? как думаете, поможет?
Нет , не имеет смысла .

Подумайте логически... Предположим на вашем автомобиле имеется одна из перечисленных неисправностей (основные причины) . Чем в данном случае поможет чип ? Окажись я на вашем месте , то начал бы с вычисления проблемного цилиндра .

Купите комплект свечей зажигания и перед постановкой на ночную стоянку поставьте их на двигатель . При возникновении очередного "расколбаса" (дождитесь его пика) заглушите двигатель и по состоянию свечей определите проблемный цилиндр .
jorden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 16:16   #55
кив-500
Заблокирован
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Возраст: 38
Сообщений: 14,664
У меня: всё хорошо
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 451 раз(а) в 374 сообщениях
кив-500 стоит на развилке
jorden, ко всему перечисленному добавлю "кривую" прошивку, или взможную негерметичность цепей управления-машина явно хуже работает при повышенной влажности.
кив-500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 16:25   #56
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Привет!

Ситуация такая:

завожу, машина 1-2 минуты работает НОРМАЛЬНО.
Затем начинаются пропуски, провалы в холостых
Подгазовка не помогает.. колбасит по полной

Затем машина полностью прогрета, еще провалы...
Затем заглушу, иду домой на часок...
Затем завожу, и все ОК

Сейчас залил очиститель форсунок, 50км проехал, чек сам исчез где то на тридцатке.

Бред какой то, если что то замерзает, то почему первые 2 минуты он работает нормально?

Без сбойные условия работы движка - теплое подкапотное.

Что может мерзнуть?
Мозги? Аккум? Генератор? ДПДЗ? Расходомер?

То есть суть в том, что даже на полностью прогретом движке расколбас, но как тока под капотом становится теплее - расколбас уходит... Ведь когда на улице около нуля - все отлично же....
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 16:42   #57
jorden
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Московская обл. г.Чехов
Возраст: 46
Сообщений: 1,753
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 181 раз(а) в 156 сообщениях
jorden стоит на развилке
Полотенчик, Могу предположить , что во время запуска скопившаяся влага в картере двигателя , начинает поступать по шлангу системы вентиляции картера (который до заслонки) и встречаясь с холодным всасываемым воздухом осаждается на дросселе , датчике температуры воздуха и может примораживать ответвление на датчик давления в коллекторе .

Последний раз редактировалось jorden; 01.01.2011 в 16:53.
jorden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 16:56   #58
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от jorden Посмотреть сообщение
Полотенчик, Могу предположить , что во время запуска скопившаяся влага в картере двигателя , начинает поступать по шлангу системы вентиляции картера (который до заслонки) и встречаясь с холодным всасываемым воздухом осаждается на дросселе , датчике температуры воздуха и может примораживать ответвление на датчик давления в коллекторе .
Ну щас пару дней судф по прошлому опыту, все будет ок. + промывка еще залита.. Как появится вновь, я сдерну этот шланг, и попробую завестись.

Сегодня я его сдергивал когда её уже трясти начало, ничего не изменилось.

Спасибо за ссылку, у самого такие же подозрения были, поэтому сдергивал, но поздно видать уже. И кстати, была сметана на крышке небольшая. На старом масле еще, то есть влага копится 100%

Вот еще не знаю, егр глушил - толку нет, разглушил - толку тож нет, в итоге просверлил 3мм отверстие в заглушке, что б ограничеть пропуск выхлопных...
НО!! Когда поднял прокладку, на ней изнутри была ВЛАГА. 2-3 капли, но была. конденсат соберает машина 100%

Как начнется следующий расколбас, сдерну её и поезжу недельку так. Заткнув до заслонки дырку, а трубка под капотом побует в плане эксперемента.

Последний раз редактировалось Полотенчик; 01.01.2011 в 17:07.
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 17:08   #59
jorden
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Московская обл. г.Чехов
Возраст: 46
Сообщений: 1,753
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 181 раз(а) в 156 сообщениях
jorden стоит на развилке
Полотенчик, Начните все же с поиска проблемного цилиндра , думаю все проще чем мы тут надумали
jorden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 17:09   #60
Полотенчик
Местный
 
Аватар для Полотенчик
 
Регистрация: 25.05.2010
Возраст: 37
Сообщений: 89
У меня: Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Полотенчик стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от sergerius Посмотреть сообщение
интересно,как С.М прокоментирует(консультант по ЭГР)

sergerius добавил 01.01.2011 в 17:06
Полотенчик,
Не надо было ничего трогать на новой машине
ты вроде ещё маслоотделитель ставил
что то результаты настораживают

Блин! Я на новой машине ничего НЕ ТРОГАЛ! Пока она не стала иметь моск!!!!! Не имею такой привычки, мешать технике работать! Начались проблемы - начал лезть


Вот бы узнать, что происходет с машиной за эти 1-2 первых минуты... Заводится и работает сначало же нормально, а потом начинается...

мозг взорван. хрен с ней. промывка + трасса 100км. и на продажу через 1.5 мес.

Последний раз редактировалось Полотенчик; 01.01.2011 в 17:32.
Полотенчик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006