Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2016, 15:03   #1
aptv
Я тут недавно
 
Регистрация: 06.01.2016
Возраст: 46
Сообщений: 5
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
aptv стоит на развилке
Хорошо Комбинация ошибок P0342, P0336, P0351 и P0352 после капремонта ГБЦ

После замены ГРМ, натяжителей, помпы, масла и фильтров машина прошла 27 тыс. без замены масла, каюсь.
В декабре начались дабл-старты, иногда горел чек на приборной панели, иногда пропадал. Я на это забивал.
В декабре как-то на следующий день после заправки заглох на ходу. Сходил за бензом, залил 5 литров, помолясь, завёлся.
Потом снова заглох на ходу прямо возле сервиса, посадил старый и новый аккумулятор, больше не завёлся.

В стационар поступил с порванным ремнём ГРМ, загибом нескольких клапанов и чеком с ошибкой P0342 (см. фото) - Датчик положения распределительного вала А - низкое напряжение входного сигнала (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик).

При покупке клапанов и нового ремня ГРМ и клапанов продавец сказал, что были как-то летом 2015 г. левые ремни GM-DAEWOO, которые шли в комплекте с натяжителем, у которого внутри было выбито не MADE IN CANADA, а MADE IN KOREA. Типа ходили они 20 тыс. - не больше.
На фото - как должно быть, по его мнению.



Ремонт ГБЦ был произведён, все прокладки заменены, всё притёрто, отшлифовано, новый ремень ГРМ и натяжители установлены, масло, фильтры. Но помпу не менял - только прокладку под ней (новая же).

Завёлся, проехал до дома - прогреться не успел. Утром завёлся, доехал до первой точки, уже прогретый, не глушил, работало всё тихонько, ровно. Не выключался, потом доехал до Ашана .
Пока ходил за покупками (30 мин.), может быть успел остыть, а может нет. Завёлся со второго раза и получил чек на приборную панель.

Приехал в сервис. Работает ровно, но слышится какой-то глухой одиночный разнобой в работе движка, обращает на себя внимание, если прислушиваться.

Ошибки (см. фото):
P0342 - Датчик положения распределительного вала А - низкое напряжение входного сигнала (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)
P0336 - Датчик положения коленчатого вала А - проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы
P0351 - Катушка зажигания А - неправильная работа первичной или вторичной цепи
P0352 - Катушка зажигания B - неправильная работа первичной или вторичной цепи


Ошибки скинули. Завелись. Вначале регистрирует только P0342 без чека на приборной панели.
Сказали ждать пару дней, пока на работу выйдет та смена, которая выполняла ремонт.
Уехал домой (рядом). По дороге чек всё-таки загорелся. Думаю, что там снова букет из четырёх ошибок.

Машина стоит, не езжу, жду смену.
Подозреваю, что ремень ГРМ перескочил, ибо больше не знаю причины дабл-старта с последующим появлением чека.

Вопрос к знатокам:
О чём говорит такая комбинация ошибок? Что самому предпринять пока?
Изображения
Тип файла: jpg GM_Daewoo.jpg (127.6 Кб, 137 просмотров)
Тип файла: jpg Natyag_Canada.jpg (94.5 Кб, 137 просмотров)
Тип файла: jpg P0342.jpg (87.7 Кб, 138 просмотров)
Тип файла: jpg 4errors.jpg (62.3 Кб, 135 просмотров)

Последний раз редактировалось aptv; 17.01.2016 в 00:08.
aptv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 10:53   #2
oleg1977
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Москва, СЗАО
Возраст: 40
Сообщений: 2,484
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Хэч АКПП
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 193 раз(а) в 154 сообщениях
oleg1977 стоит на развилке
Помоему 342 говорит о неисправном датчке или проводке. На ремень ему пофиг , впрочем как и катушкам пофиг когда искрить.
__________________
Почему если ты считаешь что все Москвичи ПИ.....Ы, ты так стремишся стать одним из них???
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Помогу выкупить алюминиевую клапанную крышку с Таобао http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...post1054541941
https://vsem-krishka.wixsite.com/mysite
oleg1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 12:09   #3
Связист
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: 21-77 регион
Сообщений: 1,556
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хетч, 2008 г.в.МКПП
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 126 раз(а) в 107 сообщениях
Связист стоит на развилке
1. проверить метки ремня ГРМ.
2. В темноте посмотреть не искрит ли в районе модуля зажигания. Проверить свечи м ВВ провода.
3. передёрнуть один разъемчик и пропаять скрутку. Подробнее в какой-то теме про P0342 расписано.
4.посмотреть разъем на датчике распредвала, передернуть.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 15:29   #4
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,108 раз(а) в 1,818 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
пропаять скрутку. Подробнее в какой-то теме про P0342 расписано.
Вот эта тема:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=48357
Согласен, в основном проблема из-за точки соединения общих корпусных проводов. Я бы начал с этого. А с остальными ошибками разбираться если проблемы останутся после пропайки всех точек "общих масс".
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=72039
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 17.01.2016 в 15:33.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 17:03   #5
aptv
Я тут недавно
 
Регистрация: 06.01.2016
Возраст: 46
Сообщений: 5
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
aptv стоит на развилке
Спасибо, ребята!
Заводил в субботу и воскресенье, пошевелил в темноте клеммы датчиков, свечных проводов и катушек, заводилось всё нормально, но чек продолжал гореть.
Утром в понедельник ехать на сервис - завожу, а чека нет.
Приехал. Сканер показал только P0342, но чек не горел.
Уехал с сервиса - загорелся.
Покатался с ним два дня - сам погас.
Решил в выходные пройтись по этим рекомендациям
http://lacetti-gentra.ru/kuz/6j2_1f08.html
И по трём массам тоже.
По результату отпишусь.
aptv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 14:01   #6
aptv
Я тут недавно
 
Регистрация: 06.01.2016
Возраст: 46
Сообщений: 5
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
aptv стоит на развилке
Снова зажёгся чек.
"Три массы" пожал через жгут - лень было изоленту внутри пучка разматывать.
Завёлся - чек горит. Выключил зажигание.

Решил, пойти с тестером по пути http://lacetti-gentra.ru/kuz/6j2_1f08.html

Открутил крышку над свечными колодцами, чтобы добраться до разъёма датчика положения коленчатого вала ( ДПКВ, он сверху со стороны ремня ГРМ).
Для начала, удерживая проволочный фиксатор разъёма в нажатом положении, раз двадцать снял-надел клемму (так сказать, зачистил оксиды на контактах разъёма).
Завёлся - чек погас.
Крышку закрутил, езжу.


По пути http://lacetti-gentra.ru/kuz/6j2_1f08.html дальше второго пункта идти не стал, ибо не тронь без нужды то, что пока само работает.

А третий пункт звучал так:

3. Включить зажигание.
Отсоединить разъём контроллера ЭСУД.
Проверить выводы контроллера ЭСУД и датчик на наличие деформированных или поврежденных клемм
Проверить на обрыв, замыкание на массу или на питание аккумулятора провод на участке между клеммой 3 датчика положения распределительного вала и разъемом 22 контроллера ЭСУД.
Проверить на обрыв провода на участке между клеммой 2 датчика положения распределительного вала и разъемом 17 контроллера ЭСУД.
Проблема найдена?

Последний раз редактировалось aptv; 21.01.2016 в 14:32.
aptv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 13:40   #7
aptv
Я тут недавно
 
Регистрация: 06.01.2016
Возраст: 46
Сообщений: 5
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
aptv стоит на развилке
Прошу прощения за назойливость.
снова чек.
перехожу к п.3
aptv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 21:52   #8
aptv
Я тут недавно
 
Регистрация: 06.01.2016
Возраст: 46
Сообщений: 5
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
aptv стоит на развилке

Отсоединил разъём ДПРВ. Там перегиб от натяга проводов и изоляция.
Сразу не увидишь эту конструктивную особенность.
Короткое замыкание пучка проводов на перегибе под изоляцией. Датчик можно не менять.
А почему бы этот разъём не сделать было буквой "Г" ? Ведь профессионалам-разработчикам сразу должно было быть ясно, что проводка дубеет.
Капиталистические акулы.

Последний раз редактировалось aptv; 06.02.2016 в 07:46.
aptv вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Alex48 (26.05.2016)
Старый 16.12.2017, 10:24   #9
ОлегСИЙ
Тут живу
 
Аватар для ОлегСИЙ
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Вятичи мы.
Возраст: 52
Сообщений: 746
У меня: Chevrolet Lacceti 2007 г.в. 1.6 HB,МКПП
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
ОлегСИЙ стоит на развилке
Прочел тему и понял так, что при 0342 чек может не гореть? У меня вышла такая вот оказия. После метели прокатился этак км 70 по заснеженным дорогам и после этого на панели загорелась лампа ABS. При этом данная система тоже отказалась работать. Покатался так дня два после чего прогой Торкуе считал ошибку. Кроме как 0342 ничего не показало. Ошибку удалил после чего заработала ABS и лампа на панели погасла. И вот у меня дилемма. Куда то лезть и смотреть ДПРВ или ждать пока чек загорится? Но чек не загорался, и в работе машины я каких либо изменений не заметил. И какая связь может быть между АБС и 0342?
ОлегСИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006