Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2011, 16:17   #21
Evgen_81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Evgen_81
 
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,499
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
Evgen_81 стоит на развилке
Сток втулки не фторопластовые стоят, а капроновые с резиновым кольцом которое собственно говоря и изнашивается больше всего. А фторопласт это черезвычайно износостойкий материал! И втулка на КК сделана полностью из фторопласта ,за три года там даже люфта не появится! Так что не нужно говорить то о чем не знашь. От подшипников понту кроме звона ноль, да вот как раз большая вероятность выхода из строя чем с фторопластом от влажности например или попадания грязи ,ну и плюс вероятный износ штока фиксатора. Вообщем плюсов у подшипника перед фтором ровно один-это само лишь слово подшипник.
Ну а цены, цены определяются себестоимостью продукции и от того кто продавец, непосредственный производитель или посредник.
__________________
..:::BMG>>>
Evgen_81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 16:21   #22
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
Заказать можно. Свяжитесь по эл.почте: alex_sap@i.ua зовут Александр, но по моему он сейчас в отпуске, думаю недельки через две будет.

Последний раз редактировалось АЛЕКС-201; 19.09.2011 в 16:23.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 16:34   #23
trubachv
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для trubachv
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,010
У меня: ФФ2,2л. Wagon,был Chevrolet Lacetti Wagon
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
trubachv стоит на развилке
Evgen_81,
Цитата:
Сообщение от АЛЕКС-201 Посмотреть сообщение
за три года превратились в хлам.
Ну а как быть с этим утверждением.Или опять мнения форумчан разделились на диаметрально противоположные стороны?
__________________
Поступай с человеком так,как ты хочешь,что бы поступали с тобой!
trubachv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 16:36   #24
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
За 3 года пробег 160т. в режиме такси.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 17:28   #25
Evgen_81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Evgen_81
 
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,499
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
Evgen_81 стоит на развилке
trubachv, Читай внимательно мой пост! Утверждение его верно лишь для стоковых втулок и никакого отношения они к фторопластовым НЕ ИМЕЮТ!!! Сток умирает уже к 50 но там, еще раз капрон и резина!
С цельными фтор втулками за 150 тык ничего не будет, износ будет минимальным. Из своих знакомых есть примеры 90 и 100 тык, люфт почти отсутствует.
А вот с подшипниками после 150 тык еще нужно посмотреть в каком состоянии будет центральный шток фиксатора от постоянного трения металла об металл
__________________
..:::BMG>>>
Evgen_81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 18:39   #26
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
Трения металла о металл не будет вовсе т.к. внутренняя обойма подшипника с небольшим натягом сидит на штоке неподвижно. На то он и подшипник. Короче третий день катаюсь и вполне доволен.

Последний раз редактировалось АЛЕКС-201; 19.09.2011 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 18:53   #27
Evgen_81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Evgen_81
 
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 1,499
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 98 раз(а) в 88 сообщениях
Evgen_81 стоит на развилке
АЛЕКС-201, Я рад за тебя!
Решать в любом случае потребителям стоит ли переплачивать 800руб. за слово подшипник, который в этом узле совершенно не нужен, при одинаковой практичности и надёжности(одинаковой назовём условно, потому как испытания что лучше,дольше, надёжнее и ремонто-пригоднее будет работать в этом узле, фтор втулка или подшипник никто не проводил)
__________________
..:::BMG>>>
Evgen_81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 18:59   #28
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
Я с тобой абсолютно согласен. Покатаемся, посмотрим - не понравится - поменяем. В конце концов это всего лишь железка. Короче: мир-дружба, прекратить огонь!!!

Последний раз редактировалось АЛЕКС-201; 19.09.2011 в 19:17.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 19:59   #29
trubachv
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для trubachv
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,010
У меня: ФФ2,2л. Wagon,был Chevrolet Lacetti Wagon
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
trubachv стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Evgen_81 Посмотреть сообщение
Сток умирает уже к 50 но там, еще раз капрон и резина!
Ну у меня уже за 60000,и все работает без проблемм.Кстати где то писАлось,что стоковые резинки можно устанавливать на фторопластовые втулки,но мне что то кажется это будет "масло масляное".А ты то сам кем являешся в процессе ценообразования?Что бы не вызывать не нужного "слюнообразования",можно в личку.
__________________
Поступай с человеком так,как ты хочешь,что бы поступали с тобой!
trubachv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 20:54   #30
<<Роман>>
Тут живу
 
Аватар для <<Роман>>
 
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Оренбург "Марьино"
Возраст: 31
Сообщений: 930
У меня: AVEO sedan 1.4SX F4D4 и клубный Lacetti 1.4SedanSX МКП-КК,РХО-22,ЕГР,Power92,Кондёр ручной работы
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 73 раз(а) в 47 сообщениях
<<Роман>> стоит на развилке
прикольно подшипники идея хорошая, но когда вспоминаешь как держится вал кулисы, становится смешно! надо тогда чтобы ось была жестко закреплена, и подшипник на просто качения, а тогда уже опорный. Ну и фиксация кулисы на оси через шайбу и гайку под шплинт. А потом сверху пыльник с густой смазкой, для защиты подшипника от грязи. А грязи там очень много!
__________________
<<Роман>> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 21:05   #31
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
<<Роман>>,
Согласен. Грязи много, но подшипники закрытого типа. И вал кулисы сидит жестко за счет верхнего фиксатора. А вообще-то я менял кулису для того что бы уйти от чрезмерно длинных ходов передач, дребезга и скрипа. И по моему это удалось, а на подшипниках кулиса или на втулках, мне кажется, не очень существенно.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 21:09   #32
<<Роман>>
Тут живу
 
Аватар для <<Роман>>
 
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Оренбург "Марьино"
Возраст: 31
Сообщений: 930
У меня: AVEO sedan 1.4SX F4D4 и клубный Lacetti 1.4SedanSX МКП-КК,РХО-22,ЕГР,Power92,Кондёр ручной работы
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 73 раз(а) в 47 сообщениях
<<Роман>> стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от АЛЕКС-201 Посмотреть сообщение
а на подшипниках кулиса или на втулках, мне кажется, не очень существенно.
Согласен! Просто идея хорошая, но очень на скору ногу.
А ход и скрип уходит и при фторопласте, правда я подкладывал шайбочки под втулки, чтобы плотнее по вертикали на валу было.
__________________
<<Роман>> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 21:18   #33
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
<<Роман>>,
Кстати и под подшипники подкладываются шайбы, но они с проточками такими,которые опираются на внутреннюю обойму, и поэтому подшипник легко вращается. Поездим-посмотрим.В конце концов любая идея имеет право на жизнь.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 12:24   #34
Vanya
Я тут недавно
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 7
У меня: Была: Audi 100 1.8, сейчас: Lacetti Sedan 1.6 MT
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Vanya стоит на развилке
поставил кк проездил 2 недели намучался с ней, постоянно приходилось что то подкручивать и настраивать, так как постоянно пропадала задняя либо 5 передача! Устал и поставил обратно родную.
Vanya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 12:34   #35
<<Роман>>
Тут живу
 
Аватар для <<Роман>>
 
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Оренбург "Марьино"
Возраст: 31
Сообщений: 930
У меня: AVEO sedan 1.4SX F4D4 и клубный Lacetti 1.4SedanSX МКП-КК,РХО-22,ЕГР,Power92,Кондёр ручной работы
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 73 раз(а) в 47 сообщениях
<<Роман>> стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Vanya Посмотреть сообщение
поставил кк проездил 2 недели намучался с ней, постоянно приходилось что то подкручивать и настраивать, так как постоянно пропадала задняя либо 5 передача! Устал и поставил обратно родную.
лучше отрегулировал бы её, это все наверное проходят, мучаются первую неделю с настройками, потом находят золотую середину и радуются жизни.
Может ты её очень сильно укоротил?
__________________
<<Роман>> вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 12:40   #36
trubachv
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для trubachv
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,010
У меня: ФФ2,2л. Wagon,был Chevrolet Lacetti Wagon
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
trubachv стоит на развилке
Vanya, А ты вообще первоначально расстояние плечей выставлял как здесь ,или от балды,методом тыка?
__________________
Поступай с человеком так,как ты хочешь,что бы поступали с тобой!

Последний раз редактировалось trubachv; 20.09.2011 в 12:43.
trubachv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 14:21   #37
АЛЕКС-201
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: МУРМАНСК
Возраст: 61
Сообщений: 68
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
АЛЕКС-201 стоит на развилке
Vanya,
Попробуй шток кулисы, который входит в тягу из кузова развернуть по часовой стрелке/если стоять лицом к машине/. У меня было то же самое. Развернул и сразу все появилось.
АЛЕКС-201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 17:32   #38
kolLEGA
Местный
 
Аватар для kolLEGA
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
kolLEGA стоит на развилке
есть 5 штук кулис,обращайтесь в личку...
kolLEGA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 20:05   #39
Uncle M
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Uncle M
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Орел
Возраст: 42
Сообщений: 1,434
У меня: Mitsubishi Galant 9
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 70 раз(а) в 63 сообщениях
Uncle M стоит на развилке
Подшипники вместо втулок, вибрация на рычаге как на Тазах наверное.
__________________
Uncle M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 21:09   #40
kolLEGA
Местный
 
Аватар для kolLEGA
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
kolLEGA стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Uncle M Посмотреть сообщение
Подшипники вместо втулок, вибрация на рычаге как на Тазах наверное.
+1 плюс гул от коробки...
kolLEGA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006