Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 10 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Покупка автомобиля

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2017, 12:27   #61
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 25,591
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1,440 раз(а) в 1,374 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Два дня назад, специально эксперементировал: активный разгон. Мне больше всего понравилось на 1 - до 4000, вторая 3500...4000. кстати спец. Эксперементировал переходы 2-4.3-5. Ни каких провалов или др. Нехороших явлений.. Это уже не при гонках ,а просто пропуск не нужных передач в данный момент.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 22:52   #62
Nolex
Тут живу
 
Аватар для Nolex
 
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: Гамбург
Возраст: 59
Сообщений: 971
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX, МКПП хетчбэк
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 117 раз(а) в 95 сообщениях
Nolex стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от D.V.S. Посмотреть сообщение
Эксперементировал переходы 2-4.3-5. Ни каких провалов или др. Нехороших явлений.. Это уже не при гонках ,а просто пропуск не нужных передач в данный момент.
Со 2 на 4 редко , а вот с 3 на 5 постоянно при выходе на автобан . По разгонной полосе на 3 до 90- 100км а потом сразу 5 .
Цитата:
Сообщение от Andrtor Посмотреть сообщение
Не помню почему, но так лучше не делать.
.
А вот почему так не делать ? Сын учился и сдавал на права в Германии , инструтор говорил ему что так делать нельзя , а вот почму , не объяснил. Я думаю что это для начинающих , котрые не могут ещо правильно соотносить работу двигателя и скорость . И при недостаточном наборе скорости может произойти провал . Это моё мнение. У кого то есть другое , объясните.
Nolex вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 00:41   #63
111
Я тут недавно
 
Аватар для 111
 
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 77
У меня: Лачетти седан, мкпп
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
111 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Nolex Посмотреть сообщение
Со 2 на 4 редко , а вот с 3 на 5 постоянно при выходе на автобан . По разгонной полосе на 3 до 90- 100км а потом сразу 5.
Ну и нафига так делать на дороге?

Едет чел, видно, что крутит движок, машина ускоряется быстрее потока.
Прогнозируешь свои действия сколько давить, за кем перестроиться.
И тут этот "быстрый" чел втыкает 5-ю и начинает тошнить.
Да ёперный театр!

Херли ты носился 2 секунды назад, а сейчас занял свой средний ряд и тошнишь на 5-й 100 км/ч?
Двигайся предсказуемо, а не скочи через передачу, что хрен поймёшь твою скорость в следующий момент.

Зы. Не лично к тебе, но к такому вождению.
111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 10:17   #64
Pirat_
Завсегдатай
 
Аватар для Pirat_
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 670
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтч
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 36 раз(а) в 35 сообщениях
Pirat_ стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Nolex Посмотреть сообщение
инструтор говорил ему что так делать нельзя , а вот почму , не объяснил
нагрузка на двигатель сильно большая при таком переключении.
__________________


Лучше десять раз по разу, чем ни разу десять раз.
Pirat_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 18:09   #65
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 25,591
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1,440 раз(а) в 1,374 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Че Вы тут ерунду мелете!!! То ,блин до 5000...6000 крутят.... переключая- как раз имеют ударные включения ,пробуксовку сцепления,ибо без поднятия газом оборотов- номально так не переключишься,то ,вдруг ,блин не нравится переходы с прпуском передач??? чего экстремального в этом?
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:09   #66
Pirat_
Завсегдатай
 
Аватар для Pirat_
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 670
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтч
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 36 раз(а) в 35 сообщениях
Pirat_ стоит на развилке
D.V.S., короче. Дополнительные передачи ставят только на грузовые а/м, чтобы не насиловать двигатель. На легковых а/м доп передачи не ставят (внедорожники не учитываем), все передачи необходимо включать последовательно.
__________________


Лучше десять раз по разу, чем ни разу десять раз.
Pirat_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 13:32   #67
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 9,164
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 634 раз(а) в 606 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Pirat_ Посмотреть сообщение
все передачи необходимо включать последовательно.
а вниз? ехал на пятой 120 кмч . оттормозился до 20 кмч- мне что - четвертую-третью-вторую по очереди включать?
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 15:04   #68
Pirat_
Завсегдатай
 
Аватар для Pirat_
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 670
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтч
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 36 раз(а) в 35 сообщениях
Pirat_ стоит на развилке
Силыч, не передергивай) В общем не буду больше распинаться как хотите так и переключайтесь.
__________________


Лучше десять раз по разу, чем ни разу десять раз.
Pirat_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 17:50   #69
DinYa75
Местный
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: СПб
Возраст: 42
Сообщений: 390
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon Dark T, XWXS57J0, МКПП
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
DinYa75 стоит на развилке
Если вагон 1,6 "не едет", то в какой последовательности смотреть узлы машины?
1. Форсунки, свечи, вв провода
2. сетка бензонасоса
3. Дроссельный узел
4. Сцепление
5. Компрессия в двигателе

Чек не горит, пробег 98тыс.

На 2 передаче авто разгоняется лучше всего, да, но 4-5 тыс оборотов несколько некомфортно, т.к. шумка не очень, т.е. сток.
На трассе 3-я передача хороша для динамичных обгонов, на 4-той и 100км/ч не хватает динамики.
DinYa75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 18:27   #70
depp
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.07.2011
Сообщений: 65
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, АКПП
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
depp стоит на развилке
чет вы не про ту машину тут затеяли разговор. лачетти в принципе не едет. она для спокойной размеренной езды.
depp вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 18:44   #71
Boltovskiy
Тут живу
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 896
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях
Boltovskiy стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DinYa75 Посмотреть сообщение
Если вагон 1,6 "не едет",
DinYa75, Если есть сомнения в динамике и хочется оценить едет или не едет полностью стоковый автомобиль то можно провести пару тестов:
1.- на горизонтальном свободном участке дороги разогнать автомобиль на второй передаче с холостых до 5 тыс. об., время должно составить не более 9 сек.
2.-на горизонтальном участке дороги разогнать автомобиль на третьей передаче с 40км/ч до отсечки 6500 об., время должно составить не более 19 сек.
Если автомобиль укладывается в эти временные рамки то он полностью исправен и никуда лезть не надо.
Boltovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 18:49   #72
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Сообщений: 7,960
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 851 раз(а) в 673 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DinYa75 Посмотреть сообщение
Если вагон 1,6 "не едет", то в какой последовательности смотреть узлы машины?
1. Форсунки, свечи, вв провода
2. сетка бензонасоса
3. Дроссельный узел
4. Сцепление
5. Компрессия в двигателе

Чек не горит, пробег 98тыс.

На 2 передаче авто разгоняется лучше всего, да, но 4-5 тыс оборотов несколько некомфортно, т.к. шумка не очень, т.е. сток.
На трассе 3-я передача хороша для динамичных обгонов, на 4-той и 100км/ч не хватает динамики.
Вообще-то на первой!!
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2016.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006