Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Бензин, эксплуатационные жидкости и масла > Масла

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2009, 11:57   #41
Galucci
Местный
 
Аватар для Galucci
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: 5горск
Возраст: 46
Сообщений: 110
У меня: хэтч 1.6 SX 2007
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Galucci стоит на развилке
Вот кстати ознакомьтесь для интереса. Кастрол из супермаркета
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=15622
Galucci вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 11:47   #42
ASM
Местный
 
Аватар для ASM
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: МО, Долгопрудный
Возраст: 44
Сообщений: 204
У меня: Lacetti 1.6, сарайчик
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
ASM стоит на развилке
Galucci, и какие выводы надо сделать?
В супермаркете можно попросить сертификат качества на товар, ну и чек сохранить...
__________________
Per aspera ad astra!
ASM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 12:28   #43
035
Я тут недавно
 
Аватар для 035
 
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: ЗАО
Возраст: 45
Сообщений: 96
У меня: chevrolet lacetti 1.6 акпп
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
035 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от mas-ek
Главное чтобы масло было от нормального европейского производителя (не американского и не азиатского. Условия всё таки разные) и не палёное. Это основное.
Полностью согласен! Был опыт сравнить масло одного производителя американского и европейского производителя с одной и тойже вязкостью 10W40 на движке 1,5л класика. Америка-через 500км после замены, на холостом загоралась лампа аварийного давленя масла! Было решено заменить его на европейское-проблема исчезла. Для тех кто сомневается, классика была новой привезённая из германии-одним немцем (работал в немецкой фирме). Немец был восточный-от того и классика!
__________________
035 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 13:24   #44
Galucci
Местный
 
Аватар для Galucci
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: 5горск
Возраст: 46
Сообщений: 110
У меня: хэтч 1.6 SX 2007
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Galucci стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ASM
Galucci, и какие выводы надо сделать?
В супермаркете можно попросить сертификат качества на товар, ну и чек сохранить...
Просите? Сохраняете? Тото же... А пост к тому, что будьте внимательны и бдительны, у меня у самого Кастрол Магнатек, только другая немного марка и канистра отличная от этой.
Galucci вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 14:33   #45
Ego
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: г. Пермь
Возраст: 61
Сообщений: 1,467
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП, сейчас Cruze SW 1,6 (124 л.с.)
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
Ego стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от 035
Полностью согласен!
Вопрос, возможно и не совсем по маслу:

в Узбекистане ездят ДЭУ-Лачетти, у нас это зовётся Шевролет-Лачетти, в Европе может зовется как-то по другому.

Какая машина азиатская, а какая европейская? и в чём разница?
Ego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 15:21   #46
wolodn
Тут живу
 
Регистрация: 11.02.2007
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 57
Сообщений: 784
У меня: Yeti 1.8 DSG Experience Mato Brown Была Lacetti HB 1.4
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
wolodn стоит на развилке
Зашел на сайт Gastrol http://mail1.castrolcis.com/techinfo...m?OpenFrameSet
Выбрал Chevrolet EU (Daewoo) --> Lacetti ---> Chevrolet EU (Daewoo) - Lacetti - 1,4 SOHC (2004- год). Там нипасано что рекомендовано масло
Magnatec SAE 5W-30 A1 . Раскрываем описание масла : Характеристики продукта CASTROL Magnatec 5W-30 A1 Технология полностью синтетических масел
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1, A5/B5
API SM
ILSAC GF-3
Отвечает требованиям Ford WSS-M2C-913-B & WSS-M2C913-A

ИТОГО, вывод:
API SM - рекомендовано. Это ответ на вопрос, стоящий в заголовке темы.

Что чуточку смущает, так это то, что на сайте сказано API SM
ILSAC GF-3, а в магазине автозапчастей, куда заходил, продают такое же мало, но API SM ILSAC GF-4. ACEA A1/B1, A5/B5. Разница с сайтом вместо GF-3, на банке GF-4
wolodn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2009, 11:36   #47
Ego
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 25.01.2007
Адрес: г. Пермь
Возраст: 61
Сообщений: 1,467
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan, МКПП, сейчас Cruze SW 1,6 (124 л.с.)
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
Ego стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от wolodn
ИТОГО, вывод:
API SM - рекомендовано. Это ответ на вопрос, стоящий в заголовке темы.
Думаю, что к теме масла надо подходить диалектически основываясь на поговорке "кашу маслом не испортишь".
У меня агрегат 2006 года и тогда SM, наверное, и не было, и в мануале писали SL.
Появилось SM, стали писать его ( повторюсь что "кашу маслом не испртишь).
Через некоторое время появиться, наверное, и SN, и уверен, что будут писать его.
Сам сейчас езжу на ENEOS SL ilsac -3 (для бензиновых двигателей) - особой разницы с дилерским маслом не заметил ( ездил и на 27 и на 88).
Ego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2009, 12:39   #48
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 48
Сообщений: 7,217
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 222 раз(а) в 203 сообщениях
Гош стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Ego
У меня агрегат 2006 года и тогда SM, наверное, и не было, и в мануале писали SL.
Уже писал в начале темы:
Категория API SM была введена ещё в 2004 году, только чтобы её
оф. получить Европейским продуктам, проходит минимум 1,5 - 2года,
и не всем производителям особо хочется с этим заморачиваться.
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 20:11   #49
Electronic
Я тут недавно
 
Аватар для Electronic
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 89
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hathcbak, Elite, АКПП,MELANGE BEIGE
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Electronic стоит на развилке
Господа ! как вы считаете , вот это масло залить можно ? оно вроде по всем параметрам подходит ..... ток на 500 руб меньше )

http://s12.radikal.ru/i185/0907/bd/0fe162b5c2e9.jpg
__________________
Внимание (!) сообщение заговорено.
модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям !!!
Electronic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2009, 21:20   #50
sys81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для sys81
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 10,648
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 130 раз(а) в 116 сообщениях
sys81 стоит на развилке
Electronic,
вам бы в темку про масла... а не про класс SM...
sys81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 22:05   #51
sshuttle
Местный
 
Аватар для sshuttle
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Москва,Рублёво
Возраст: 48
Сообщений: 236
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
sshuttle стоит на развилке
И вообще тема странная. Ведь в руководстве по эксплуатации (07.2007) написано: API-SM, ILSAC GF-4, SAE 5W30.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется !
sshuttle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 22:11   #52
СашЮля
Самый Суровый Супер-Модератор
 
Аватар для СашЮля
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: Железнодорожный, МО
Возраст: 13
Сообщений: 6,966
У меня: Lacetti HB, 1.6SX2, MT, Melange Beige
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 90 сообщениях
СашЮля стоит на развилке
sshuttle,
а вы первое сообщение темы почитайте, и сразу странности пропадут:
Цитата:
Сообщение от Андрей84
а если его залить в мою лачу-2006 года? Это лучше,чем SL класс ???
У автора темы машина 2006 года, и у него нет Руководства эксплуатации 2007г.
А в его "родном" Руководстве, про масло SM ни слова (просто его тогда еще не было), а только про SL.
__________________
Ссылки на некоторые полезные разделы форума, новичкам рекомендуем
На аватаре любимые, а не я сам...
Жизненное кредо: - Молчаливый киллер тем не соответствующих п.3.10. Правил форума.
СашЮля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 00:36   #53
kland
Я тут недавно
 
Регистрация: 10.03.2010
Возраст: 38
Сообщений: 9
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
kland стоит на развилке
У меня машина 2008 года. Пробег 41000. Все это время использовал масло gm, проходил ТО у официалов. Сейчас решил отказаться от их услуг - дороговато что-то. Проблем с двигателем не было, только свечи в два раза чаще приходилось менять, чем рекомендовано производителем. Естественно, отказавшись от обслуживания у официалов, решил перейти на другое масло. В нескольких форумах (в том числе и в одной из здешних тем) прочитал, что в наши двигатели рекомендуется лить масло А3, А4 по классификации АСЕА, из мануала - SM API, ILSAC GF-4. Кроме того, хотелось бы, чтобы масло соответствовало и допускам GM, как например GM-LL-A025. На сегодняшний день нашел единственное масло, удовлетворяющее всем указанным требованиям - Comma Long Life GM 5W30 - не очень распространенное масло и весьма дорогое. Плюнул и опять залил GM (которое, кстати, тоже не удовлетворяет требованиям мануала - оно API SL). Раньше я не обращал особого внимания на разницу в работе двигателя на старом и новом масле, но в этот раз обратил - разница существенная. Считаю, что такого не должно быть и полностью согласен с мнением, что масло надо менять раньше, чем через 15000. Жалею, что до сих пор не интересовался этим вопросом. А по поводу SL или SM - думаю, большой разницы нет. Если уж производитель об этом не задумывается (хотя у него на это могут быть свои причины), то нам гадать по этому поводу уж точно не имеет смысла. От масла GM я все-таки откажусь. Выберу какое-нибудь из допуска GM-LL-A025, подавляющее большинство из которых соответствует API SL.
kland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 10:34   #54
paulzed
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 50
У меня: Lacetti SW 1,6 л., МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
paulzed стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от kland Посмотреть сообщение
У меня машина 2008 года. Пробег 41000. Все это время использовал масло gm, проходил ТО у официалов. Сейчас решил отказаться от их услуг - дороговато что-то. Проблем с двигателем не было, только свечи в два раза чаще приходилось менять, чем рекомендовано производителем. Естественно, отказавшись от обслуживания у официалов, решил перейти на другое масло. В нескольких форумах (в том числе и в одной из здешних тем) прочитал, что в наши двигатели рекомендуется лить масло А3, А4 по классификации АСЕА, из мануала - SM API, ILSAC GF-4. Кроме того, хотелось бы, чтобы масло соответствовало и допускам GM, как например GM-LL-A025.
Уважаемый, а откуда вы взяли что в мануале на лачи рекомендовано SM API, ILSAC GF-IV? У Меня машинка 2007 года, пробег 45 ткм и у меня в мануале с машиной указано в карте смазки для масла 3,75 л класс по API SL (ILSAC GF-3) SAE5W30, для теплого климата 10W30.
Наши движки 1,4, 1,6 и 1,8 не турбированные, а просто атмосферные причем всех годов выпуска с 2004 по сегодняшний день так что просто SM класс чуть лучше класса SL, но лить можно масла как SL так и SM.
__________________

paulzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 14:13   #55
sys81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для sys81
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 10,648
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 130 раз(а) в 116 сообщениях
sys81 стоит на развилке
paulzed, вы не на год машины смотрите, а дату выпуска мануала... он наверняка 2005 года... а после 2007 года новый мануал стали выпускать.
sys81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 22:29   #56
sshuttle
Местный
 
Аватар для sshuttle
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Москва,Рублёво
Возраст: 48
Сообщений: 236
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
sshuttle стоит на развилке
мануал 2007 ичхон Корея - страница 8-3 : API SM (GF-4) 5W30.
страница 8-4 : (дословно) Выбор моторного масла осущ. на основе коэф. вязкости в зависимости от темп. окр. возд. на улице. Далее таблица : от -30 и выше 5w30,5w40 , от -20 и выше 10w30,10w40 , от ниже -30 и выше 0w30,0w40

http://www.chevrolet.ru/images/pdf/C...242E-10_RU.pdf
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется !

Последний раз редактировалось sshuttle; 16.04.2010 в 22:01.
sshuttle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 23:20   #57
paulzed
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 50
У меня: Lacetti SW 1,6 л., МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
paulzed стоит на развилке
Посмотрел. Дата печатм мануала июль 2006 г. GM DAT Инчхон, Корея

Цитата:
Сообщение от sys81 Посмотреть сообщение
paulzed, вы не на год машины смотрите, а дату выпуска мануала... он наверняка 2005 года... а после 2007 года новый мануал стали выпускать.
Посмотрел. Дата печатм мануала июль 2006 г. GM DAT Инчхон, Корея.
Все равно настаиваю что в наши вс6е лачевские движки можно лить как масла по SAE класса SL , так и чуть лучшее SM. Первые 15 ткм ездил на родном GM 5W30. оставшиеся 30 ткм до 45 ткм езжу на 5W40 SL или SM с допусками от GM типа GM LL-B-025. Проблем слава богу нет никаких. Меняю масло через 15ткм или через год примерно ( смотря что наступит раньше).
Удачи всем с маслами, движками и нашими Лачами!
__________________

paulzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 23:59   #58
studio
Я тут недавно
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Самара
Возраст: 40
Сообщений: 54
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Premium МКПП
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
studio стоит на развилке
У меня седан 1,6 2008 года, в мануале тоже указано SM спецификация. Пользую Valvoline Syn Power 5w30 MST. Полет отличный круглый год.
studio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 15:15   #59
apex75
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для apex75
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,423
У меня: велосипед...старый...
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 93 раз(а) в 83 сообщениях
apex75 нейтрален(-на)
paulzed, а чем оригинал не устрил ?
apex75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 17:27   #60
sys81
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для sys81
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 10,648
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 130 раз(а) в 116 сообщениях
sys81 стоит на развилке
paulzed, ну и настаивайте себе на здоровье...
только к чему это?

По правилам мануал - основной документ по которому нужно эксплуатировать автомобиль. любой владелец авто должен строго ему придерживаться...


Цитата:
Сообщение от paulzed Посмотреть сообщение
оставшиеся 30 ткм до 45 ткм езжу на 5W40 SL или SM с допусками от GM типа GM LL-B-025
эти допуски к движку от Деу никаким боком не относятся... а уж вязкость 5w40 тем более... но об этом говорят в другой теме...

Цитата:
Сообщение от apex75 Посмотреть сообщение
а чем оригинал не устрил ?
и об этом тоже...
sys81 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:58. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006