Самостоятельная диагностика-8

[Nolex]

Сообщение от Orentoxic

Блин на счёт того что ножки тоньше не подумал... Завтра на работе сравню с elm, может и в правду так и есть

У меня шнурок китайский , ножки мягкие , гнутся легко, а вот ELM у меня немецкий , ножки просто не согнуть , жосткие и явно толще. Но все таки проверь .

[Samokar]

Nolex,
Спасибо. Осталось только дождаться шнурка)

[Nolex]

Сообщение от Samokar

Nolex,
Спасибо. Осталось только дождаться шнурка)

Да незашто .

[KS_Kelt]

Добрый день, подскажите пожалуйста, в строке статус топливной системы - корректировка по дк. Это так и должно быть?

[XSDERis]

Всем привет !

Датчик ДПРВ заменил(зимой ещё). Ошибок никаких не было и больше не появлялись. Но поведение в мороз после ночной стоянки всё равно сохранялось.
Разница в пару градусов на впуске и t° антифриза- не критична. Главное, чтобы сильной разницы не было.

Как я "протянул" до конца этой зимы ?
То, что ездить и заводиться в мороз с полным баком - это, да, правильно и в этом деле есть доля резона. Но, я особо это не ощутил по своей машине. Да и всегда держать полный бак не всегда получалось.

Что было сделано ещё ?

Узнал, что можно ещё "поиграть" немного с нагрузочными реле в монтажном блоке моторного отсека. А именно - главное реле зажигания(К3), реле бензонасоса и зажигания(К7). Поменять местами с К10(обогрев заднего стекла) и К11(большая скорость работы вентилятора радиатора). К3 с К11 и К7 с К10. Эти реле равнозначны. Есть мнение, что за 10лет(как у меня) контакты в реле могут и окисляться, и подгорать, и уставать. Особенно у сильно нагруженных реле. И такая манипуляция и перестановка между важными и не особо важными реле даёт по отзывам положительные результаты. И в этом "лайфхаке" есть доля правды. Те реле, которые сильнее всего нагружены - 3й и 7й, они и сильнее изношены, чем остальные, которые задействуются не так часто, а то и от случая к случаю. Поменял я всё это дело местами, побрызгал всё ещё раз спреем для электропроводки (LM8047). Больше проблем с запуском не наблюдалось. Я не уверен, связано ли это напрямую или просто таких морозов 20ти градусных больше уже не было. Тем не менее зима закончилось, и слава богу.) А то, что будет дальше - покажет уже время и следующий зимний сезон.

[Роман14]

Вопрос! Зачем ставить переключатель в шнур, если, как пишут, работает просто замкнув контакты 7, 12, 13?

[nivlan]

Роман14, с переключателем можно смотреть другие машины т.к. у них на 12 и 13 ПИНе что угодно может быть, в шапке я ранее об этом писал.

[Роман14]

раз я другие машины не собираюсь смотреть, можно паять просто перемычки ))

[mikas1]

Сам не спаивал, но в нете есть такая инфа, вот попробуй и расскажешь.

[Силыч]

Сообщение от mikas1

но в нете есть такая инфа,

да в этой теме куча народу об этом писАла...Мне Денфар шнурок присылал, именно с паяными перемычками....Все работало без проблем.

Роман14, насколько я помню - у тебя шнурок был уже очень давно.... или я ошибаюсь?

[nivlan]

Сообщение от mikas1

Сам не спаивал, но в нете есть такая инфа, вот попробуй и расскажешь.

Я в 2016 году гонял на юга, на пол пути без всяких видимых причин беременный мужик при включении зажигания перестал мигать, адаптер KKL и ноут были при себе, фактически на коленках тонким проводочком соединил 12-13-15 и сбросил ошибку подушки пассажира, так перемычка и осталась.н

[Роман14]

Сообщение от Силыч

насколько я помню - у тебя шнурок был уже очень давно.... или я ошибаюсь?

был, пока ноут работал. ноут сломался, шнурок продал. через год опять купил ))) на праздники с работы хочу ноут взять. абс лампа загорелась.

[Начальник1974]

Я вот так поступил. По подушкам.
https://www.drive2.ru/l/499824518043271179/

[Начальник1974]

Уважаемы коллеги! Подскажите пожалуйста: у меня была версия 1.7 СЕ. И там была функция - сброс адаптаций. у меня даже один раз получилось ее осуществить - после поездки - на холостых нажал - двигатель заглох и написало адаптации сброшены. Потом я поставил версию 1.8 - а там почему-то нет такой функции. Может нужно удалить и поставит 1.7??? Или у меня 1.8 какая-то обрезанная? Просто троило сильно - пока решил проблему - думаю что адаптация произошла. Теперь хочу сбросить а не выходит. Подскажите пожалуйста.

[Силыч]

Начальник1974, у меня на 1.8 — был сброс адаптаций вроде . Они идентичны, только отличаются возможностью глянуть реальный пробег авто.

[Nolex]

Начальник1974, А зачем удалять 1.8 ? Поставь 1.7 и будет две . Я при установке 1.8 СЕ 1.7 не убирал .

[Начальник1974]

Не помню где скачал 1.8 но по моему было написано нужно удалить 1.7, а кстати как посмотреть пробег в моей версии 1.8 тоже не понятно. Сейчас буду искать где взять 1.7 нормальную. Или 1.8 нормальную. Спасибо.

[Nolex]

Сообщение от Начальник1974

Не помню где скачал 1.8 но по моему было написано нужно удалить 1.7, а кстати как посмотреть пробег в моей версии 1.8 тоже не понятно. Сейчас буду искать где взять 1.7 нормальную. Или 1.8 нормальную. Спасибо.

Ничего стирать не надо
Почитай сдесь про сброс адаптаций написано 1.8 или 1.7 разницы нет
https://moylacetti.ru/chevrolet-explorer/
Установка: 1.8

1. Для корректной инсталяции надо иметь установленную CE 1.7
2. .exe CE 1.8 просто копируем в папку CE 1.7 с заменой файла
3. Profit!
http://autosoftos.com/soft-i-po-leka...8-skachat.html
Как помсмотреть пробег ? Просто нажимаешь Паспотрт ЭБУ , он там уже отображается
https://www.drive2.ru/l/9475923/

[Начальник1974]

На мой лачетти скачал 1.7. потом скачал 1.8 заменил все стало нормально. Пока не подключал шнурок. В гараже посмотрю. Но у меня в параметрах ЭБУ как-то поменьше строчек выскакивает. У меня прошивка стоит "Адакт евро 2 последний релиз" может из-за этого он и не видит чего-то. Посмотрю на машине . Спасибо большое за помощь.

Начальник1974 добавил 11.05.2018 в 10:41
У меня подключается к МР-140. Может СЕ 1.8 не видит по этому пробег. На мой лачетти как я понял пробег видим только на Сириус. Посмотрю еще раз.

[Начальник1974]

Сейчас удалил 1.8 и поставил 1.7. Показания пробега все рано не показывает. Сегодня чуть-чуть посмотрел, сбросил адаптации ДЗ, еле завелась после этого. Было еще провести обучение ДПДЗ - почему-то не получилось сделать - связь пропала. До этого почему-то минут за 5-6 поездки (на гарячую) показал 80 раз работал датчик детонации.К чему бы это.