Самостоятельная диагностика-8

[Dim_123]

Здравствуйте, мужики выручайте!!!

На холодную машина заводится и двигатель »колбасит» до тех пор пока он не прогреется. На авто установлено ГБО — автоматически переключается на газ при 40 градусах по цельсию. Если тронуться, не дожидаясь прогрева двигателя, то, при нажатии на педаль газа, обороты как будто проваливаются и машина пытается заглохнуть.*
Сейчас же, после каждого длительного простоя (когда двиг остынет) машина заводится и её колбасит.
Поменял Датчик Коленвала на Б.У. — симптомы те же. Поменял дроссельный узел на Б.У. — то же самое.*

Логи снял, а что там как - для меня тёмный лес!
Кто сможет посмотреть и сказать что менять надо?

[Kostyalzh]

Dim_123, По признакам похоже на ДК1. Но посмотрел логи с ним норма

[peterstamov]

F14D3

Locally, no master was able to help me. Shaking occurs periodically. Ten days after the deleted adaptations, it shakes again. I’ve been shaking my head for several months now!

Can anyone look at the cedats…?

https://drive.google.com/drive/folde...aA?usp=sharing

[Дмитрий 43]

здравствуйте, машина давно дёргалась, временами, не реагировала на дроссель, сегодня залез посмотреть проблему трёх масс, там до меня всё зделали. Перед этим проблема начала проявлять себя активнее, а после того как посмотрел проводку и поехал гдето километров через 20 вылезли ошибки Р0510 и Р0122 они и раньше выскакивали но редко, тут подряд пошли, но при этом машина вела себя нормально. что за фигня?

[А.Лодкин]

Сообщение от Дмитрий 43

здравствуйте, машина давно дёргалась, временами, не реагировала на дроссель, сегодня залез посмотреть проблему трёх масс, там до меня всё зделали. Перед этим проблема начала проявлять себя активнее, а после того как посмотрел проводку и поехал гдето километров через 20 вылезли ошибки Р0510 и Р0122 они и раньше выскакивали но редко, тут подряд пошли, но при этом машина вела себя нормально. что за фигня?

Всё дело, во влажности. Кто-то, раньше, делал скрутки, но не пропаивал и не изолировал (изолента не справляется)...

[Дмитрий 43]

Не, скорее всего пропаяно, в термоусадке с герметиком, промерял сопротивление проводов всё норм.

[А.Лодкин]

Сообщение от Дмитрий 43

Не, скорее всего пропаяно, в термоусадке с герметиком, промерял сопротивление проводов всё норм.

Это, когда, сам делаешь....

[Turep]

Здравствуйте! Последний месяц наблюдается высокий расход бензина 16-17 литров.
Катализатор вырезан, сигнал ДК2 через проставку, ЕГР заглушен, ЭБУ прошит.
Логи прилагаются.

[Eugene323]

Сообщение от Turep

Здравствуйте! Последний месяц наблюдается высокий расход бензина 16-17 литров.
Катализатор вырезан, сигнал ДК2 через проставку, ЕГР заглушен, ЭБУ прошит.
Логи прилагаются.

Барометрического давления в 117 КПа (878 мм.рт.ст.) на поверхности нашей планеты не бывает. Обычно в пределах В.Новгорода я наблюдаю давление в диапазоне 98-103 КПа.
Поэтому надо смотреть проводку ДАД, но скорее всего придётся менять сам датчик. Брать только оригинал, но опасаться подделок - не заказывать самые дешёвые варианты.

Ну и сигнал ДД не очень, на ХХ какие-то подозрительно большие скачки напряжения.

[Turep]

Сообщение от Eugene323

Барометрического давления в 117 КПа (878 мм.рт.ст.) на поверхности нашей планеты не бывает. Обычно в пределах В.Новгорода я наблюдаю в пределах 98-103 КПа.
Поэтому надо смотреть проводку ДАД, но скорее всего придётся менять сам датчик. Брать только оригинал, но опасаться подделок - не заказывать самые дешёвые варианты.

Ну и сигнал ДД не очень, на ХХ какие-то подозрительно большие скачки напряжения.

Подключал через провод к ноутбуку, давление конечно странное.
ДАД менял на оригинал вместе с трубкой, разъем ДАД визуально в хорошем состоянии. Напряжение на разъеме можно проверить ? чтоб исключить проводку к нему.
Месяца 2 назад вылетала ошибка Р0341, датчик распредвала я поменял на оригинальный. Ошибка ушла, может это связано может быть(

[Eugene323]

Сообщение от Turep

Подключал через провод к ноутбуку, давление конечно странное.
ДАД менял на оригинал вместе с трубкой, разъем ДАД визуально в хорошем состоянии. Напряжение на разъеме можно проверить ? чтоб исключить проводку к нему.

Странное не то слово. Такого быть не должно.
Как проверить ДАД и его проводку: https://moylacetti.ru/kak-proverit-dad/

[Мистер Твистер]

Накопленная коррекция -3,8, запах бензина в масле, масло жидкое-капает с щупа, проверил компрессию-13, свечи сухие, бензина нет, не дымит, куда копать? Думаю что слишком богатая смесь, но ошибок нет.

[Мистер Твистер]

Если не сложно, посмотрите мой лог, для полной картины немного проехал. Всё сток, егр не заглушен

[OlleGa]

Здравствуйте, посмотрите мой лог пожалуйста, троит на холостом, провалы при переключении передач

[Kostyalzh]

OlleGa, ДК1 странно себя ведёт, ДК2 тоже. Справку к программе почитайте. Попробуйте ДК1 отключить. Машина даст ошибку и перейдёт в аварийный режим, двигатель должен нормально работать. Если так, то ДК1 под замену

[А.Лодкин]

Сообщение от OlleGa

Здравствуйте, посмотрите мой лог пожалуйста, троит на холостом, провалы при переключении передач

Стоит проверить на наличие подсоса лишнего воздуха после дроссельной заслонки (шланги, трещины), из-за этого лишнего воздуха ДК сходят с ума, провалы, троение...

[Kostyalzh]

А.Лодкин, там ДК прямую показывает, и иногда пилу но кривую)))

Kostyalzh добавил 29.07.2021 в 16:23
OlleGa,
https://www.drive2.ru/l/563242424588043549/
Вот, если интересно. Моя история с ДК))))

[adloks]

Всем привет. Каждый раз после ночи троит 1-2 минуты, в течении дня не повторяется. Если заглушить и завести то со 2-3 раза троения прекращаются.

[Eugene323]

adloks, заполните нормально профиль, какая у вас коробка? Если АКПП, то это возможно болезнь таких машин, решения вроде как нет.

Если МКПП, тогда проверьте давление топлива. Возможно виновата забитая сеточка грубой очистки, или топливный фильтр, или сам топливный насос. Либо грязь в рампе.

[MaKC-KC]

Здравствуйте. Помогите подключиться шнурком kkl vag-com 409.1 с переключателем. Винда 10, драйвера поставил вроде нормально, Шевроле эксплорер тоже, ком порт совпадает. Всё брал на Мой Лачетти. При попытке соединения пишет "Проверте K-Line адаптер возможно на него не подано питание". При отключении шнура от компа пишет "недоступен порт". То есть вроде как шнурок видит но к машине не подключается. Пробовал разные советы из интернета, ничего не помогло, порты менял и физически и программно, распайка колодки ОБД вроде совпадает, индикатор питания на ОБД колодке загорается при подключении к машине.
Как их подружить?
Или может есть кто с Гатчины или юга Питера кто поможет физически настроить?