Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Электрика > Модернизация электрики

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2008, 13:41   #21
Валдис
Я тут недавно
 
Аватар для Валдис
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 61
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 hatchback, Star, МКПП, чёрный
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Валдис стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Mitya
Будут гореть 24 часа, 7 дней в неделю
Понял, спасибо
Такой вариант абсолютно неприемлем. С конденсатором тоже не нравится. Хотелось бы, чтобы человек, легкомысленно оставленный мной бдеть в машине, пока я бегаю по делам, не угарал от духоты, а мог самостоятельно открывать-закрывать стёкла. Хоть час - хоть два, а не пару минут, да и то однократно.
Будем ждать доработок.
__________________
Притворитесь скромным и порядочным человеком и проживите так всю жизнь!
Валдис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2008, 21:57   #22
Mitya
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Mitya
 
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Земля Россия Москва Беляево
Возраст: 41
Сообщений: 5,730
У меня: SsangYong Actyon C210 Ellegance + TD Red
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 943 раз(а) в 309 сообщениях
Mitya стоит на развилке
что значит однократно?
Логику работы напиши - подумаем.
__________________
http://nsskn.narod.ru
Mitya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 00:10   #23
Валдис
Я тут недавно
 
Аватар для Валдис
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 61
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 hatchback, Star, МКПП, чёрный
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Валдис стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Mitya
что значит однократно?
Думаю, если поставить конденсатор, его ёмкости хватит только на одно-два открытия-закрытия. Хотелось бы, чтобы стеклоподы работали всегда независимо от ключа, но при этом не беспокоиться о том, что круглосуточно горят кнопки на дверях. Было бы здорово, если бы они выключались например через час, как магнитола.
Правда, руки у меня растут не оттуда, откуда хотелось бы, и сложные схемы реализовать я не смогу, тем более, машина на гарантии.
__________________
Притворитесь скромным и порядочным человеком и проживите так всю жизнь!
Валдис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 08:02   #24
Archangel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Archangel
 
Регистрация: 17.04.2007
Адрес: г.Челябинск
Возраст: 45
Сообщений: 4,220
У меня: Honda CR-V 2.0 AT
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 123 раз(а) в 117 сообщениях
Archangel стоит на развилке
Короче, я сделал для начала так, как это было очень просто из ФАка: закоротил нужные контакты в релюхе и без ключа стеклопады стали работать. На светодиоды горящие я даже внимания не обратил, так как их и не видно было в светлое время суток
Потом я заморочился с идеей сделать секретную кнопку, через которую отключал вообще питание у всех стеклопадов (с ментами хотел бороться - типа незнаю как поднять тонированые стекла - что-то сломалось) - нашел цэшкой нужный провод в разъеме подключения блока управления стеклопадами в двери водителя - и вуаля: когда мне не нужно ими пользоваться перевожу переключатель в положение ВЫКЛ (естественно сразу все светодиоды тоже не горят).
Archangel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 09:49   #25
Mitya
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Mitya
 
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Земля Россия Москва Беляево
Возраст: 41
Сообщений: 5,730
У меня: SsangYong Actyon C210 Ellegance + TD Red
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 943 раз(а) в 309 сообщениях
Mitya стоит на развилке
Валдис,
Конденсатор там ставить некуда. Точнее емкость его тебя не обрадует даже на одно два нажатия.

Цитата:
Сообщение от Валдис
Хоть час - хоть два, а не пару минут,

Цитата:
Сообщение от Валдис
Было бы здорово, если бы они выключались например через час,
Ты уж определись как-нибудь чего ты хочешь

Подключи к цепи сигналки, чтобы когда на охране не работали, когда не на охране работали. Это самое грамотное на мой взгляд.
__________________
http://nsskn.narod.ru

Последний раз редактировалось Mitya; 30.01.2008 в 09:54.
Mitya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 15:01   #26
mzhuravlev
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.02.2008
Возраст: 39
Сообщений: 62
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
mzhuravlev стоит на развилке
Есть предложение! Замыкаем контакты не напрямую, а через реле которое подключаем к выходу сигнализации, в итоге, когда ставим машину на сигналку, стеклоподъемники работать перестают, снимаем, начинают работать, но это блин надо провод из салона к подкапотному блоку реле тянуть...
mzhuravlev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 11:40   #27
Anton_K
Тут живу
 
Аватар для Anton_K
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Сообщений: 785
У меня: Mazda 3 2.0 Sport АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Anton_K стоит на развилке
А нельзя ли запитать подсветку кнопок от габаритных огней, чтоб когда свет включаешь и кнопки загорались. Тогда можно и перемычкой обойтись вместо реле. Только я в проводке несилен. Может кто подскажет проводки нужные в подсветке кнопок и проводки к габаритам, на кот подается питание при их включении.
__________________
Те, кто "за", могут опустить руки и отойти от стенки…
Хочу такой номер
Anton_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 13:31   #28
PKM
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Сообщений: 5,095
У меня: Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 361 раз(а) в 310 сообщениях
PKM стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Павлуха
не логично
В дверь НЕ заводится отдельного питания для лампочек подсветки - см. схему.
Впрочем, если есть большое желание, можно расковырять каждый выключатель, припаять отдельный проводок к аноду каждого светодиода в каждой двери, вывести этот проводок из каждой двери в салон, и подцепить этот проводок к ближайшей цепи IGN
Изображения
Тип файла: jpg Snap2.jpg (85.4 Кб, 144 просмотров)

Последний раз редактировалось PKM; 30.04.2008 в 13:39.
PKM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 13:53   #29
PKM
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Сообщений: 5,095
У меня: Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 361 раз(а) в 310 сообщениях
PKM стоит на развилке
ИМХО, если запитать POWER WINDOW RELAY через диодики от цепей IGN2 и ACC - тогда и получится почти то, что нужно: стеклоподъемники будут работать когда ключ находится как в положении включенного зажигания (IGN), так и в положении ACC. Все необходимые цепи - в разъеме C202 под кожухом у левой ноги водителя. Цена вопроса - пара диодиков и полчасика вдумчивой работы.

Последний раз редактировалось PKM; 30.04.2008 в 14:04.
PKM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 14:02   #30
Mitya
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Mitya
 
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Земля Россия Москва Беляево
Возраст: 41
Сообщений: 5,730
У меня: SsangYong Actyon C210 Ellegance + TD Red
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 943 раз(а) в 309 сообщениях
Mitya стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от PKM
полчасика вдумчивой работы
Золотые слова.
Поскольку иначе получится, что головной свет, обогрев стекла, и компрессор кондея тоже запитаются от ACC
Это если делать на С202
Картинка для самостоятельного изучения:
__________________
http://nsskn.narod.ru
Mitya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 14:05   #31
PKM
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Сообщений: 5,095
У меня: Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 361 раз(а) в 310 сообщениях
PKM стоит на развилке
Например: в разрыв коричневого провода с 5-го контакта разъема C202 включить диод анодом к указанному контакту. С контакта 50 этого же разъема (желтый провод) через второй диод взять питание ACC, объединив катоды диодов. Вуаля.
Т.к. цепи ACC и IGN2 развязаны встречно-включенными диодами, взаимного влияния не будет.
PKM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 15:22   #32
Mitya
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Mitya
 
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Земля Россия Москва Беляево
Возраст: 41
Сообщений: 5,730
У меня: SsangYong Actyon C210 Ellegance + TD Red
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 943 раз(а) в 309 сообщениях
Mitya стоит на развилке
PKM,
ну вот, не внимательно изучил домашнее задание.
тебя не смущает, что
Цитата:
Сообщение от PKM
5-го контакта разъема C202
идет не только на реле окон, но и на другие реле тоже?
Для чего я схему сообщением выше привел?
__________________
http://nsskn.narod.ru
Mitya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2008, 11:33   #33
PKM
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Сообщений: 5,095
У меня: Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 361 раз(а) в 310 сообщениях
PKM стоит на развилке
Да, сорри, недосмотрел схему второпях. С диодами шаманить лучше, конечно же, в самом ENGINE FUSE BLOCK.
PKM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2008, 21:21   #34
Jewel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Jewel
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 1,728
У меня: Мечта!
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Jewel стоит на развилке
Задумка такая, что реле размыкает - и диоды не горят, а когда с замка поступает + реле замыкается и лампочки подсветки горят.

Прокатит такой вариант?
Jewel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:24   #35
DVL
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для DVL
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Самара
Возраст: 47
Сообщений: 4,330
У меня: CHERY TIGGO FL 1,6. Была Lacetti, 1.6, HB, SX, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 274 раз(а) в 247 сообщениях
DVL стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Jewel
Прокатит такой вариант?
Для этого придется все диоды выпаять из платы. Это на схеме все просто выглядит, а в реальности, там дорожки на плате разрывать придется.
Цитата:
Сообщение от Jewel
а когда с замка поступает + реле замыкается и лампочки подсветки горят.
То же самое при штатном подключении стеклоподъемников, пока ключ не повернешь диоды не горят. Смысл изобретать велосипед? Вот если вы поставили перемычку на постоянную работу стеклоподъемников, то тогда диоды будут гореть постоянно (на водительской двери точно), я просто выпаял от туда диоды, что бы аккумулятор не сажать, а в темноте и на ощупь легко найти кнопки.
__________________
Опыт - то, что получаешь, не получив того, что хотел.
Профессионал - тот же дилетант, но уже знающий, где ошибётся.
DVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 23:45   #36
Jewel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Jewel
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 1,728
У меня: Мечта!
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Jewel стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DVL
Для этого придется все диоды выпаять из платы. Это на схеме все просто выглядит, а в реальности, там дорожки на плате разрывать придется.
Зачем выпаивать диоды, когда на схеме есть колодка разъема С104 и она соединяет массу все диодов а так же разъемы С361, С371 и С381?
Цитата:
Сообщение от DVL
Вот если вы поставили перемычку на постоянную работу стеклоподъемников
Эта схема как раз для перемычки.
Jewel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 00:00   #37
DVL
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для DVL
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Самара
Возраст: 47
Сообщений: 4,330
У меня: CHERY TIGGO FL 1,6. Была Lacetti, 1.6, HB, SX, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 274 раз(а) в 247 сообщениях
DVL стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Jewel
Зачем выпаивать диоды, когда на схеме есть колодка разъема С104 и она соединяет массу все диодов а так же разъемы С361, С371 и С381?
Достаньте для начала блок управления стеклоподъемниками и посмотрите в живую на колодку и саму плату. Городить там дополнительные релюшки можно только "навесным" методом. Мне проще было выпаять 4 диода и забыть про эту проблему. Да и впаять их обратно не составит большого труда. Да и на сервисе, если что, "дополнительные" реле могут бросится в глаза ихним электрикам, а отсутствие 4-х диодов внутри блока, в глаза не бросается, так как все работы проводятся при снятой клейме аккумулятора, то есть диоды и так гореть не должны.
__________________
Опыт - то, что получаешь, не получив того, что хотел.
Профессионал - тот же дилетант, но уже знающий, где ошибётся.

Последний раз редактировалось DVL; 26.09.2008 в 00:07.
DVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 00:10   #38
Jewel
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Jewel
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 1,728
У меня: Мечта!
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Jewel стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от DVL
Достаньте для начала блок управления стеклоподъемниками и посмотрите в живую на колодку и саму плату. Городить там дополнительные релюшки можно только "навесным" методом. Мне проще было выпаять 4 диода и забыть про эту проблему. Да и впаять их обратно не составит большого труда. Да и на сервисе, если что, "дополнительные" реле могут бросится в глаза ихним электрикам, а отсутствие 4-х диодов внутри блока, в глаза не бросается, так как все работы проводятся при снятой клейме аккумулятора, то есть диоды и так гореть не должны.
Реле разместить не в блоке а рядом с ним трудностей не составит, тем более если между колодкой С104 то и провод трогать не надо.
Jewel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2008, 00:14   #39
DVL
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для DVL
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Самара
Возраст: 47
Сообщений: 4,330
У меня: CHERY TIGGO FL 1,6. Была Lacetti, 1.6, HB, SX, МКПП.
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 274 раз(а) в 247 сообщениях
DVL стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Jewel
Реле разместить не в блоке а рядом с ним трудностей не составит, тем более если между колодкой С104 то и провод трогать не надо.
Попробуйте, возможно для вас это лучший вариант. Но вам все равно придется "вносить изменения в штатную проводку", а так меньше проблем по моему. И ни какие доп.реле внутри двери болтаться не будут. В любом случае каждый выбирает свое решение, удачи вам в вашем.
__________________
Опыт - то, что получаешь, не получив того, что хотел.
Профессионал - тот же дилетант, но уже знающий, где ошибётся.
DVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 10:40   #40
Kancler
Местный
 
Аватар для Kancler
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Чебоксары
Возраст: 34
Сообщений: 129
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Хетч, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Kancler стоит на развилке
А что за кнопка блокировки стеклоподьемников? (глупый вопрос конечно)
__________________
А чо за подпись?
Kancler вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sibkor (14.04.2015)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006