Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 10 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Салон автомобиля

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2011, 04:21   #1
Спиридонофф
Я тут недавно
 
Аватар для Спиридонофф
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: СВАО
Возраст: 41
Сообщений: 72
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 26 раз(а) в 4 сообщениях
Спиридонофф стоит на развилке
Замена радиатора отопителя (печка)

Потекла печка всего то 200 000 км проехал

Заказал в экзист" оригинал за 3200р.

Решил сэкономить на замене, объявили 5500р. (у дилера 17 000р!)

Для работы требуется:

1. Головка на 14" длинная под шпильку с длинным воротком, лучше тонким, но мощным)
2. Головка на 10"
3. Головка на 7" с длинным воротком
4. Отвёртка крест"
5. Пассатижи

Отключаем массу.

Двигаем сиденья вперёд и откручиваем подлокотник сзади (два шурупа) и бокс под торпедо (два шурупа) спереди в ногах.
Отсоединяем чехол рычага кпп от бокса отогнув нижнюю часть во внутрь и сдвинув подлокотник назад, снимаем бокс, отсоединив провод от розетки..

Открывается доступ к четырём болтам крепления торпедо снизу, окручиваем.
Снимаем бордачёк открутив шурупы сверху и снизу от крышки, отсоединив два разъема.
Откручиваем саморезы за бардачком крепящие раму торпедо к корпусу испарителя.
Снимаем левую нижнюю часть под колонкой (два винта в ящике и на пистонах) снимаем ручку капота.
Откручиваем планку под колонкой.
Справа и слева под торпедо отсоединяем по тросу печки, отсоединив лёгким движением руки пластмассовую защёлку рубашки от корпуса и сняв концевик троса с привода заслонки.
Снимаем нижние облицовки в ногах и откручиваем и отсоединяем главный разъём слева (болт на 10»)
Отсоединяем разъёмы на рулевой колонке, отопителя (вентиляторе и заслонки), отсоединяем крепление жёлтого кабеля от рамы торпедо и разъёмы подушек.
Окручиваем рулевую колонку (4 точки на 14»), опускаем её и откручиваем ещё два болта за ней сверху.
Отсоединяем уплотнители двери снизу до крыши и заводим на улицу» (чтобы не порвать)
Снимаем панели передних стоек и откручиваем два на 10» по углам у стекла.
Снимаем крышки с боков и окручиваем четыре болта крепления с боков.
Вынимаем торпедо!

Сливаем антифриз, окрутив сливную пробку (под крест») снизу со стороны воздушного фильтра и окрутив заливную пробку, снимаем пассатижами хомуты и снимаем шланги с радиатора печки».
Откручиваем из под капота печку (3 самореза на 10») и испаритель» (2 самореза).
Откручиваем на корпусе испарителя / вентилятора три, четыре самореза со стороны соединения с корпусом отопителя что бы расслабить соединение и снять печку.
Отодвигая корпус испарителя/вентилятора, вынимаем корпус печки» из рельсового соединения».
Не снимая испаритель и не спуская хладагент.


Раскручиваем саморезы по кругу корпуса и два в тоннелях посредине (длинная отвёртка крест»), вынимаем радиатор.
Переставляем резинки и переклеиваем поролон (старый клей работает)
Радиатор имеет трубки разных диаметров! Не перепутайте при сборке.

Собираем!
Изображения
Тип файла: jpg Фото0149.jpg (15.7 Кб, 1934 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0152.jpg (20.9 Кб, 1819 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0142.jpg (23.0 Кб, 1735 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0145.jpg (26.8 Кб, 1802 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0137.jpg (115.9 Кб, 1751 просмотров)
__________________
230 000 км

Последний раз редактировалось Спиридонофф; 04.07.2011 в 01:10. Причина: Добавил
Спиридонофф вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
albano-1967 (03.10.2012), alexxbur (10.10.2013), babaizh (12.11.2015), BojarinDragomir (04.01.2014), Boltovskiy (06.01.2017), Greshnov (31.08.2014), ichimaru (15.09.2017), Lexus1936 (28.01.2013), master1000 (19.09.2013), Snegit (29.11.2016), taulalan (25.08.2015), Андрей 86 (02.01.2014), Настёна волгоград (27.04.2017), Наташкина (27.04.2017), Сергей 233 (31.12.2015), Тамам (11.05.2015), Уандрей (15.09.2013), Чижык (08.09.2014)
Старый 27.04.2017, 15:58   #61
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,513
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 596 раз(а) в 581 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Настёна волгоград, http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=52019
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.04.2017, 21:49   #62
Настёна волгоград
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.04.2017
Возраст: 30
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Настёна волгоград стоит на развилке
Мы руководствовались описанием снятия с этого форума. Вопрос сейчас встал в том , что нужно ли откручивать какие нибудь болты со стороны капота?
Настёна волгоград вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 21:56   #63
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,513
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 596 раз(а) в 581 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Настёна волгоград, в первом сообщении этой темы и ссылку что я дал, там все описано.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 22:08   #64
Настёна волгоград
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.04.2017
Возраст: 30
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Настёна волгоград стоит на развилке
Я конечно извиняюсь,но по ходу мы вообще затупки. Эти рекомендации мы от и до проштудировали. Со стороны капота (не салона) нужно болты откручивать?
Настёна волгоград вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 22:20   #65
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,513
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 596 раз(а) в 581 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от Настёна волгоград Посмотреть сообщение
Со стороны капота (не салона) нужно болты откручивать?
если там не описано значит не надо.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 16:27   #66
idle1
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для idle1
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Казань
Возраст: 30
Сообщений: 1,200
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП, КК, Альфа Power, Пламик,92С, ЕГР-off, БК Робокар Мега+
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 116 раз(а) в 107 сообщениях
idle1 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Настёна волгоград Посмотреть сообщение
Я конечно извиняюсь,но по ходу мы вообще затупки. Эти рекомендации мы от и до проштудировали. Со стороны капота (не салона) нужно болты откручивать?
Снимать надо кресла, переднюю панель целиком, со стороны капота, точнее в моторном отсеке, надо пару гаек открутить, чтобы трубки могли немного уйти в салон. Точно не помню. но работы много. Сам радиатор меняется за 5 мин, но добраться до него сложно. Многое снимать нужно. Когда менял снимал ковер с пола, чтобы промыть и высушить. В первый вечер разобрал, где то за час. Второй вечер после работы собрал, уже часа за 3, пока все помыл смазал и т.д.
__________________
idle1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 09:05   #67
Mars1978
Я тут недавно
 
Регистрация: 03.09.2015
Возраст: 39
Сообщений: 1
У меня: Chevrolet lacetti 1.6 Sedan АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mars1978 стоит на развилке
Здравствуйте уважаемые любители и профессионалы.
У меня такая же беда потекла печка.
Оригинал стоит 5500. аналогов куча.
Подскажите пожалуйста. Какой аналог подходит для лачетти 1.6 сидан 2010 года.?
Какой лучшие брать?
Запчасти покупаю в экзисте в Москве .

Последний раз редактировалось Mars1978; 13.09.2017 в 09:09.
Mars1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 17:10   #68
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 9,670
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 654 раз(а) в 625 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от agu1954 Посмотреть сообщение
Давление в системе охлаждения не нужно. Враньё это всё
Вона оно как....Все конструктора всех авто - просто идиоты, иначе зачем они все придумали , что эНто давление именно нужно???
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 17:19   #69
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,513
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 596 раз(а) в 581 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
agu1954, учи физику.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 17:21   #70
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 9,670
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 654 раз(а) в 625 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Роман14 Посмотреть сообщение
учи физику.
наверно ему уже поздновато....
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 17:25   #71
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 34
Сообщений: 9,513
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 596 раз(а) в 581 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Силыч, учиться никогда не поздно
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 17:37   #72
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 48
Сообщений: 9,670
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 654 раз(а) в 625 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Роман14 Посмотреть сообщение
учиться никогда не поздно
век живи - век учись... все равно дураком помрешь...
Силыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 18:14   #73
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Сообщений: 8,197
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 863 раз(а) в 681 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от agu1954 Посмотреть сообщение
Не затягивайте крышку расширительного бочка(РБ) в усмерть. Притяните столько сколько хватит, что бы не болталась и не потерять. Давление в системе охлаждения не нужно. Враньё это всё, что так лучше мотору и теплее в салоне.
Много лет вожу и ремонтирую свои авто и всегда держу крышку РБ так как написал выше. Лачетти не исключение. Завешиваю черным полиэтиленом верхнюю часть радиатора и в авто жара, а температура никогда не поднималась выше средней чёрточки на приборе.
PS
Откручиваю саморезы передней решётки. Беру чёрный полиэтиленовый пакет. Вырезаю из него шторку радиатора, вешаю на планку куда крепится решётка и насквозь прикручиваю саморезами решётки. Закрывается верхняя половина радиатора, по решётке.
100% из-за чёрного пакета!
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 18:17   #74
aless88
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,360
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
aless88 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от agu1954 Посмотреть сообщение
Не затягивайте крышку расширительного бочка(РБ) в усмерть
в смысле, как колеса не затягивать ?
aless88 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка, радиатор отопителя, снятие передней панели, торпедо

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2016.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006