Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2018, 22:56   #1601
aless88
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,837
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
aless88 нейтрален(-на)
читайте что пишут производители ...там переведено на русские буквы
..не согласным предлагаю выпустить свой подшипник и тогда давать свои рекомендации ... иначе глупо слишком это ))
aless88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 23:05   #1602
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 59
Сообщений: 1,461
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 203 раз(а) в 179 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от korben dallas Посмотреть сообщение
При запрессовке вы давите и на внутреннее кольцо тоже?
Когда запрессовываешь подшипник в кулак, то давишь на наружную обойму, а когда на ступицу, то естественно на внутреннюю, а иначе и не сделаешь.

taras-1959 добавил 03.05.2018 в 23:14
Цитата:
Сообщение от aless88 Посмотреть сообщение
ну вот из инструкции (некоторым мастерам должно стать стыдно )-

12. Замените
шайбу (13)
(если имеется) и
установите новую
гайку полуоси
ступицы. При затя-
гивании гайки
ступицу следует
вращать.
Это предотвратит
повреждение до-
рожек качения при
затягивании гайки.
Внимание! Никогда
не затягивайте или
ослабляйте гайку
используя тормоз!
(Гайка полуоси
должна быть затя-
нута окончательно
только когда
автомобиль снят
с домкрата и
колеса стоят
на земле).

P.S раньше это любой дурак знал
весь сыр бор идет хватит ли подшипника на 200 тыс км или доехать до ворот автосервиса
каждый по своему прав ... а кого то интересует, как замерить зазоры ....каждому свое
Это от ГАЗ 51 инструкция что ли.

Последний раз редактировалось taras-1959; 03.05.2018 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 23:46   #1603
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 59
Сообщений: 1,461
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 203 раз(а) в 179 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от aless88 Посмотреть сообщение
читайте что пишут производители ...там переведено на русские буквы
..не согласным предлагаю выпустить свой подшипник и тогда давать свои рекомендации ... иначе глупо слишком это ))
Перевод довольно корявый. Я думаю если бы ты прочитал это в оригинале, то немного изменил бы мнение. И как например понять, что надо при затягивании вращать ступицу, чтобы не повредить дорожки, а окончательное затягивание делать на опущеном колесе, то есть более сильным моментом, без всякого прокручивания, ты уже дорожки никак не повредишь? Тут в кучу собрали и регулируемые подшипники, для которых очень важен момент прокручивания, особенно это касается роликовых, чтобы ролики заняли правильное положение и нерегулируемые подшипники, в которых зазор заложен на заводе и этот зазор получается уже при запрессовке и гайкой ты его не уменьшишь. Да, и когда я напрессовываю кулак с подшипником на ступицу, я всегда его прокручиваю.

Последний раз редактировалось taras-1959; 03.05.2018 в 23:48.
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 23:50   #1604
aless88
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,837
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
aless88 нейтрален(-на)
taras-1959, читай на английском если на русском коряво

бред твой я уже читать не могу !

ты двигателями занимался ? замена одних и тех же деталей..
одного после ремонта хватит на 30 т.км а другого до 120 т. км

которого на 30 т.км ремонтировали по своим технологиям
а на 120т км по правилам

о чем можно спорить не понимаю ))

Последний раз редактировалось aless88; 04.05.2018 в 00:01.
aless88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 00:20   #1605
Nolex
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Nolex
 
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: Гамбург
Возраст: 61
Сообщений: 1,928
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX, МКПП хетчбэк
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 221 раз(а) в 193 сообщениях
Nolex стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от aless88 Посмотреть сообщение
taras-1959, читай на английском если на русском коряво

бред твой я уже читать не могу !

ты двигателями занимался ? замена одних и тех же деталей..
одного после ремонта хватит на 30 т.км а другого до 120 т. км

которого на 30 т.км ремонтировали по своим технологиям
а на 120т км по правилам

о чем можно спорить не понимаю ))
Правила тоже люди пишут и иногда не правильно , да и перевести не зная технического языка , тоже проблематично. У нас на заводе лет тридцать назад , учитель немецкого языка в средней школе и пришедший на завод переводчиком , перевёл инструкцию токарного станка с немецкого на русский . У него получилось что рабочее место токаря и органы управления находятся между двумя женщинами
Nolex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 00:21   #1606
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 59
Сообщений: 1,461
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 203 раз(а) в 179 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от aless88 Посмотреть сообщение
которого на 30 т.км ремонтировали по своим технологиям
а на 120т км по правилам
Современные новые моторы иногда и до 100 тысяч не доживают, а ВАЗовские которые доводилось капиталить и до 200 тысяч после ремонта проезжали.

taras-1959 добавил 04.05.2018 в 00:23
Цитата:
Сообщение от Nolex Посмотреть сообщение
У него получилось что рабочее место токаря и органы управления находятся между двумя женщинами
Улыбнуло, а чего всё правильно, между двух бабок. И по поводу перевода, иногда смотришь по телевизору, например канал Дискавери, а там много технических программ, так уши вянут от перевода.

Последний раз редактировалось taras-1959; 04.05.2018 в 00:26. Причина: Добавлено сообщение
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 17:16   #1607
cherom
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.07.2016
Возраст: 41
Сообщений: 35
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 hatch, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
cherom стоит на развилке
Загудело что-то справа, при левом повороте звук усиливался, сразу подумал про подшипник, тем более, что влетел этой стороной по весне в яму, аж колесо пробил. Заскочил на стенд - мастера протрясли машину - говорят левый - люфтит он и гудит. Я задумался - купил 2 подшипника, приехал к другому мастеру - он покрутил колеса вывешенные - говорит- менять оба, левый люфтит сильно, но не гудит пока. Поменял сначала правый - гул ушел, покатался, потом левый - из-за люфта по совету мастера. Делал в Таллине, в гараже частном, мастер часа 2 возился с одним, ступицу выбивал кувалдой, выпрессовывать подшипник носил куда-то недалеко, ибо сам не мог, запрессовывал сам на своем станке. Гайку ступичную закручивал на подъемнике, но усилие - с динамоключом, усилие смотрел по компу какое надо. Подшипники SKF VKBA3902, заказал в России (по 1500 в iberry), ибо дешевле получилось, чем в Эстонии (тут они почему-то по 40 евро). Работа 65 евро за оба.
Щас езжу - тихо вроде, ну посмотрим. Машина 7го года пробег 140 тыр

Последний раз редактировалось cherom; 08.08.2018 в 17:37.
cherom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 18:01   #1608
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,958
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 1,448 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
..к примеру я менял свои именно из- за износа-( осевой люфт)...сначала правый вычислил,пока туда ,сюда и левый подошел... разобрал после оба- реально видна была выработка в обойме( ну и шарики,наверно- зеркально)
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 20:17   #1609
aless88
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,837
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
aless88 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от cherom Посмотреть сообщение
ступичную закручивал на подъемнике, но усилие - с динамоключом
через 30 тыс еще раз приедешь менять к нему

на весу недомастера затягивают
aless88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 22:18   #1610
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,958
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,519 раз(а) в 1,448 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
да что Вы говорите!!!???
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 07:04   #1611
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: SZFO
Возраст: 43
Сообщений: 1,493
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от cherom Посмотреть сообщение
Загудело что-то справа, при левом повороте звук усиливался, сразу подумал про подшипник, тем более, что влетел этой стороной по весне в яму, аж колесо пробил. Заскочил на стенд - мастера протрясли машину - говорят левый - люфтит он и гудит. Я задумался - купил 2 подшипника, приехал к другому мастеру - он покрутил колеса вывешенные - говорит- менять оба, левый люфтит сильно, но не гудит пока. Поменял сначала правый - гул ушел, покатался, потом левый - из-за люфта по совету мастера. Делал в Таллине, в гараже частном, мастер часа 2 возился с одним, ступицу выбивал кувалдой, выпрессовывать подшипник носил куда-то недалеко, ибо сам не мог, запрессовывал сам на своем станке. Гайку ступичную закручивал на подъемнике, но усилие - с динамоключом, усилие смотрел по компу какое надо. Подшипники SKF VKBA3902, заказал в России (по 1500 в iberry), ибо дешевле получилось, чем в Эстонии (тут они почему-то по 40 евро). Работа 65 евро за оба.
Щас езжу - тихо вроде, ну посмотрим. Машина 7го года пробег 140 тыр
В 2 раза большая разница, скорее всего подделка. А ГРМ я теперь только в Эстонии куплю, пусть там хть в 5 раз дороже.
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 12:41   #1612
cherom
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.07.2016
Возраст: 41
Сообщений: 35
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 hatch, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
cherom стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от aless88 Посмотреть сообщение
через 30 тыс еще раз приедешь менять к нему
на весу недомастера затягивают
да, 30 тыр мне хватит.

А насчет цены подшипника, типа что подделка, ну не знаю, 40 евро он стоил здесь, если в этот же день привезти, если поковыряться в интернете и подождать с неделю, цена уже была 28 евро, а тут уже и не такая большая разница с российской ценой. Тот, что мне привезли из России - очень даже неплохо был упакован, все в мешочках, гайка, кольцо, даже инструкция была как устанавливать, про затягивание ступичной гайки на весу там ничего нет, написано вывесить колесо и дальше пошагово, что крутить менять...

Последний раз редактировалось cherom; 15.08.2018 в 13:14.
cherom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 20:50   #1613
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: SZFO
Возраст: 43
Сообщений: 1,493
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от cherom Посмотреть сообщение
да, 30 тыр мне хватит.

А насчет цены подшипника, типа что подделка, ну не знаю, 40 евро он стоил здесь, если в этот же день привезти, если поковыряться в интернете и подождать с неделю, цена уже была 28 евро, а тут уже и не такая большая разница с российской ценой. Тот, что мне привезли из России - очень даже неплохо был упакован, все в мешочках, гайка, кольцо, даже инструкция была как устанавливать, про затягивание ступичной гайки на весу там ничего нет, написано вывесить колесо и дальше пошагово, что крутить менять...
Да блин, народ... Ты комплект ГРМ купи у нас и потом расскажи через 60ткм как у тебя клапана. Подшипник фигня, заменишь услышав вой раньше и всё если чего. Я устал отличать подделки и решил покупать только из ЕС. Пусть все говорят там то же самое, но там нет того что здесь... (как то купил SKF подшипники для своей стиралки и услышал вой через пол года, а покупал чуть ли в федеральной подшипниковой компании...)
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 22:09   #1614
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 59
Сообщений: 1,461
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 203 раз(а) в 179 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
Да блин, народ... Ты комплект ГРМ купи у нас и потом расскажи через 60ткм как у тебя клапана. Подшипник фигня, заменишь услышав вой раньше и всё если чего. Я устал отличать подделки и решил покупать только из ЕС. Пусть все говорят там то же самое, но там нет того что здесь... (как то купил SKF подшипники для своей стиралки и услышал вой через пол года, а покупал чуть ли в федеральной подшипниковой компании...)
Ставил клиенту комплект ремня ГРМ Гейтс, так он на нём проехал 133 тысячи, клапана в норме.
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2018, 09:03   #1615
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: SZFO
Возраст: 43
Сообщений: 1,493
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от taras-1959 Посмотреть сообщение
Ставил клиенту комплект ремня ГРМ Гейтс, так он на нём проехал 133 тысячи, клапана в норме.
Так и дальше надо такой ставить, главное что бы не палево был. Мне вот страшно брать у нас уже, в магазине пока ждёшь расходники нарассказывают люди про обрывы ремня через 30км столько.... Да и сам я покупал комплект, из которого помпа оказалась восстановленной и натяжной ролик застукал после первого запуска двигателя...
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 12:01   #1616
-=WEST=-
Я тут недавно
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback АКПП
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
-=WEST=- стоит на развилке
Видимо и мои задние подшипники подошли, пробег уже 200000км, подшипники как не странно с завода. Звук субъективно слышен сзади слева на скоростях свыше 110км/ч, вывешивал сегодня машину, и люфта, который я мог бы почувствовать - нет, при прокручивании слышен только легкий шелест касания колодки диска(или грязи, которая попала между ними), вот и думаю не ошибся ли я. Спереди подшипники не так давно меняны оба, один Iljin другой FAG, думаю проверить еще и их на всякий, но тут посложнее тк колесо особо не раскрутишь из-за трансмиссии.

Подскажите кто какие задние ступицы брал из неоригинала и сколько ходили? Или только онли оригинал безальтернативно?
-=WEST=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 02:02   #1617
taras-1959
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 59
Сообщений: 1,461
У меня: OPEL KADETT 1.6 AKПП двигатель от LACETTI и LACETTI 1.4 седан, МКПП
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 203 раз(а) в 179 сообщениях
taras-1959 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от -=WEST=- Посмотреть сообщение
Видимо и мои задние подшипники подошли, пробег уже 200000км, подшипники как не странно с завода. Звук субъективно слышен сзади слева на скоростях свыше 110км/ч, вывешивал сегодня машину, и люфта, который я мог бы почувствовать - нет, при прокручивании слышен только легкий шелест касания колодки диска(или грязи, которая попала между ними), вот и думаю не ошибся ли я. Спереди подшипники не так давно меняны оба, один Iljin другой FAG, думаю проверить еще и их на всякий, но тут посложнее тк колесо особо не раскрутишь из-за трансмиссии.

Подскажите кто какие задние ступицы брал из неоригинала и сколько ходили? Или только онли оригинал безальтернативно?
Задние ступицы очень долго ходят, я за 8 лет обслуживания такси, не заменил ни одной ступицы, а пробеги до продажи машин не менее 300-т тысяч. 50 машин было. У меня пробег 335 тысяч, задние ступицы родные.
taras-1959 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 08:25   #1618
aless88
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1,837
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
aless88 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от taras-1959 Посмотреть сообщение
У меня пробег 335 тысяч, задние ступицы родные
Avic раз двадцать уже поменял

думаю и передний столько должен бегать...но вся проблема ,что его откручивают псевдомастера а потом не умеют правильно затянуть

Последний раз редактировалось aless88; 06.11.2018 в 08:30.
aless88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 09:50   #1619
Gadgik
Местный
 
Регистрация: 11.07.2018
Адрес: Волжский.
Возраст: 36
Сообщений: 124
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 универсал
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Gadgik стоит на развилке
Если передние,то менять только со ступицей,задние можно подшипники,что лучше на перёд кроме оригинал а брать?
Gadgik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 10:04   #1620
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 39
Сообщений: 6,520
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 573 раз(а) в 556 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Gadgik Посмотреть сообщение
Если передние,то менять только со ступицей,задние можно подшипники,что лучше на перёд кроме оригинал а брать?
Наоборот... - на передок меняются подшипники, а на зад идет единым блоком со ступицей. Бери Iljin, Кoyo, SKF, FAG, INA. Первые 2 не подделывают почти и стоят не дорого при хорошем качестве.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gadgik (06.11.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:23. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006