Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2012, 23:36   #41
Вовка
Я тут недавно
 
Аватар для Вовка
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 34
Сообщений: 26
У меня: Chevrolet Lacetti hb
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вовка стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Вовка Посмотреть сообщение
причину нашёл перегорел предохранитель под капотом отвечающий за дальний свет... всё таки не получилось включить лампочку на панели переднего противотуманного света, делал всё так как и посоветовали контролькой нащупал плюс с кнопки в тот момент когда она включена и кинул на 14 контакт на котором уже ыл жёлтый провод..что было дальше вы знаете....хотел ещё подключить медузу на панели(та которая отбражает включёный ближний свет, но теперь задумался...видимо придётся запастись предохранителями...
всё подключил теперь когда горит ближний выводится такой символ!

осталось одолеть туманки...
Изображения
Тип файла: jpg 88cdf19e9ffc1f4e-large.jpg (157.9 Кб, 234 просмотров)
__________________
синий хэч, 2009г.в., 20 000 пробега позади, 1,4
Вовка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 16:15   #42
BigMaks
Завсегдатай
 
Аватар для BigMaks
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Курган
Возраст: 45
Сообщений: 535
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon SX, МКПП, DIGITRONIC
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
BigMaks стоит на развилке
Подскажите кто нибудь что нибудь а? В поисках "+" габаритов на С202, наткнулся на контакт 39... Но при неаккуратном (каюсь, челом бью) подключении мыкнул его на массу.... Теперь там "+" нет... Впринципе ничего страшного не случилось, но косяк есть, не работает (моргает) подсветка кнопок магнитолы (при включенных габаритах) когда она выключена.... Как вернуть всё обратно и есть ли ещё габариты на С202?

BigMaks добавил 19.08.2012 в 16:19
Цитата:
Сообщение от Вовка Посмотреть сообщение
попробовал, результат не утешительный... перестала гореть приборка подсветка штатной магнитолы и сами противотуманки,
Такой же косяк сотворил, как победил то?
__________________

Последний раз редактировалось BigMaks; 19.08.2012 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
BigMaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 19:12   #43
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 26,739
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,436 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
там у тебя еще много чего-не работает...спалил ef28 под капотом(10 а)
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 19:55   #44
BigMaks
Завсегдатай
 
Аватар для BigMaks
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Курган
Возраст: 45
Сообщений: 535
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon SX, МКПП, DIGITRONIC
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
BigMaks стоит на развилке
Ну проверю конечно ещё раз, но я их все прозванивал и проверял визуально.... Не работает только подсветка магнитолы, остальное (щиток приборов, подсветка кнопок и.т.д.) работают.....
__________________
BigMaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 20:03   #45
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 26,739
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,436 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
тогда-шось отгорело на участке до него...-
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 17:53   #46
BigMaks
Завсегдатай
 
Аватар для BigMaks
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Курган
Возраст: 45
Сообщений: 535
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon SX, МКПП, DIGITRONIC
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
BigMaks стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от D.V.S. Посмотреть сообщение
тогда-шось отгорело на участке до него...-
Логично грешить на С101/10... Но дело в том что, "это что то" не совсем "догорело".... Если выключить магнитофон кнопкой совсем и включить габариты, то подсветка кнопок магнитолы мерцает...., все остальное (щиток, клавиши) горят нормально....
п.с. подскажите (или ткните носом) где находится С101?
__________________
BigMaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 22:15   #47
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,107 раз(а) в 1,818 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Информация по разъемам под блоком предохранителей и реле.

Вот вид на пучок этих разъемов при снятом блоке предохранителей:


Вид снизу на блок предохранителей с отстыкованными разъемами.

На этом фото слева направо сверху вниз:

8 пин (8 узких) - C103 (название 10 Pin, White)
11 пин (4 узких и 7 широких) - C102 (название 11 Pin, White)
17 пин (1 широкий, 16 узких) - С101 (название 21 Pin, White)
2 пин (очень широких) - C107 (название 2 Pin, White)
16 пин (все узкие) (самый длинный разъем) - C106 (название 20 Pin, White)
4 пина (все очень широкие) - C105 (название 4 Pin, White)
21 пин (18 узких, 3 широких) - C104 (название 24 Pin, White)

Теперь то, чего на фото нет.

Под блоком предохранителей в моторном отсеке (расположены там, но не являются частью блока предохранителей):
Белый - 4 пин C109 (название 4 Pin White, Under (под) Engine Fuse Block)
Синий - 12 пин C110 (название 12 Pin White, Below (внизу) Engine Fuse Block)
Черный (как на датчиках) - 2 пин C111 (название 2 Pin Black, Below Engine Fuse Block)

На левом крыле есть черный разъем с фиксирующим рычагом.
Это C108 (название 24 Pin, Black, Left Engine Fuse Block). Реально в нем 24 пина - 18 узких, 6 широких.

Остался неупомянутым разъем C113 (16 Pin, Black, Behind ECM Bracket) перевод "позади ECM кронштейна" на самом деле ниже блока ECM (доступ при снятом подкрылке).

Еще прикрепляю заархивированный doc файлик. Это я обработал информацию по распиновке разъемов. Картинки взяты из TISa, обработаны и собраны для удобства на одном листе формата А4.
Вложения
Тип файла: zip C101-C113.zip (105.0 Кб, 641 просмотров)
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 01.09.2014 в 12:43.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex039karb (02.06.2014), Alterr (14.12.2015), Al_alex74 (30.01.2015), BigMaks (21.08.2012), Dmaft (02.11.2014), Dobudko (29.11.2014), firstyurka (17.03.2017), Hempblch (26.03.2014), Mixanes (16.07.2014), ruslan-kagarmanov77 (02.08.2017), RUTIGER (07.08.2013), Shrus (12.12.2015), tolancop (15.02.2016), zloylol (03.04.2015), андрей_ (20.01.2016), Всеволод Покровский (19.10.2014), Роман14 (12.03.2016)
Старый 09.11.2012, 15:46   #48
il98
Я тут недавно
 
Аватар для il98
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Нижнекамск
Возраст: 38
Сообщений: 67
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП, ГБО-4, EGR заглушен, вот бы еще термос на 92 С поставить!
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
il98 стоит на развилке
Привет ребята, вопрос такой - радар работает от прикуривалки, при включении стартера он зараза включается и выключается, получается завожу машину а радар пиликает два раза (напрягает) и магнитола проделывает также самое (напрягает уже второй раз) . Подскажите каким путем мона от этого избавиться? В рабочий день я завожу раз 30, ПОМОГИТЕ!!!
__________________
Установка ГБО в Нижнекамске
il98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 18:19   #49
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Demon-78
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 39
Сообщений: 5,107
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 536 раз(а) в 314 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от il98 Посмотреть сообщение
Подскажите каким путем мона от этого избавиться?
Подключите на любую линию, где питание постоянное, линия 30 в таблице в первом посте.
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.

и 58 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
il98 (09.11.2012)
Старый 09.11.2012, 20:22   #50
il98
Я тут недавно
 
Аватар для il98
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Нижнекамск
Возраст: 38
Сообщений: 67
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП, ГБО-4, EGR заглушен, вот бы еще термос на 92 С поставить!
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
il98 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Подключите на любую линию, где питание постоянное, линия 30 в таблице в первом посте.
Если бы я еще знал, что такое линия 30 и с чем ее едят
__________________
Установка ГБО в Нижнекамске
il98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 21:28   #51
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Demon-78
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 39
Сообщений: 5,107
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 536 раз(а) в 314 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от il98 Посмотреть сообщение
Если бы я еще знал, что такое линия 30 и с чем ее едят
Это линия на схемах, которая идет напрямую от АКБ. Все остальные линии идут через замок зажигания.

В частности у магнитолы оранжевый провод постоянно под напряжением от линии 30 (см. схему). Питается от 56 контакта на разъеме С202


Только учтите, что такие подключения будут ПОСТОЯННО сосать АКБ и увеличат разряд.

Как вариант, можно подключиться на линию 15 IGN1, тогда будет работать только при включенном зажигании и разрыва при вкл.стартере не будет.
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.

и 58 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу

Последний раз редактировалось Demon-78; 09.11.2012 в 21:36.
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
il98 (12.11.2012)
Старый 10.11.2012, 12:51   #52
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 26,739
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,436 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от il98 Посмотреть сообщение
Подскажите каким путем мона
на АКБ-на прямую
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
il98 (12.11.2012)
Старый 12.11.2012, 19:52   #53
il98
Я тут недавно
 
Аватар для il98
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Нижнекамск
Возраст: 38
Сообщений: 67
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП, ГБО-4, EGR заглушен, вот бы еще термос на 92 С поставить!
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
il98 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Как вариант, можно подключиться на линию 15 IGN1, тогда будет работать только при включенном зажигании и разрыва при вкл.стартере не будет.
ситуация такая, работает маг-ла и без зажигания, а при повороте стартера выкл-ся, а прикуриватель без заж-я не работает, но при стартере тоже есть разрыв. Я так думаю, что маг-ла запитана с др. места (работает и без ключа, но разрыв есть), прикуриватель без ключа не работает (и разрыв тоже есть)
__________________
Установка ГБО в Нижнекамске
il98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2012, 21:07   #54
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Demon-78
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 39
Сообщений: 5,107
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 536 раз(а) в 314 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от il98 Посмотреть сообщение
а прикуриватель без заж-я не работает
Он работает в положении ACC

Цитата:
Сообщение от il98 Посмотреть сообщение
Я так думаю, что маг-ла запитана с др. места
Сложно сказать, как там могли накрутить, но логичнее всего такое делать прям на разъеме магнитолы, подключением обоих проводов к оранжевому
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.

и 58 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 07:40   #55
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: Krasnouralsk (58N21/60E02)
Возраст: 47
Сообщений: 3,936
У меня: Лача 1.4 NB, SE, M/T, 15U, Off EGR, 92º, живет на улице без подогревов и а.запусков
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 339 раз(а) в 309 сообщениях
nivlan стоит на развилке
il98, В стоке так и должно быть, если в схемах разбираешся, почитай этот пост от Тамам. Там надо обратить внимание на коммутируемые контакты переключателя замка зажигания INGNITION SWITCH и включенные потребители (предохранители) на IGN1 и IGN2 при положении ST.
__________________


Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 11:01   #56
Ujifman
Я тут недавно
 
Регистрация: 24.09.2012
Возраст: 27
Сообщений: 4
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Ujifman стоит на развилке
Люди нужен совет. Хочу поставить комплект подогрева Емеля УК2, в интернете много гайдов по установке, в некоторых советуют провод питания через резинку тянуть на клемму аккумулятора, а некоторые подключают на с202, вот и я хочу так же, а никто не пишет на какой именно разъем подключают, там есть где-нибудь свободный "+" на 15 ампер? И еще нашел в инструкции предохранитель от люка (F22), как раз на 15 ампер а люк как известно отсутствует, вот и думаю там провод питания вообще подведен никто не сталкивался??(Chevrolet lacetti hatch 2012,калининград)
Ujifman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 11:23   #57
nivlan
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для nivlan
 
Регистрация: 17.04.2009
Адрес: Krasnouralsk (58N21/60E02)
Возраст: 47
Сообщений: 3,936
У меня: Лача 1.4 NB, SE, M/T, 15U, Off EGR, 92º, живет на улице без подогревов и а.запусков
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 339 раз(а) в 309 сообщениях
nivlan стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Ujifman Посмотреть сообщение
в некоторых советуют провод питания через резинку тянуть на клемму аккумулятора, а некоторые подключают на с202, вот и я хочу так же, а никто не пишет на какой именно разъем подключают, там есть где-нибудь свободный "+" на 15 ампер? И еще нашел в инструкции предохранитель от люка (F22), как раз на 15 ампер а люк как известно отсутствует
Не путаешь, незнаю как по 12г., а вот по схеме 08г. люк должен сидеть на F8 вместе с:
Цитата:
Переключатель зеркал с электроприводом, блок складывающегося зеркала
а на F22 сидят:
Цитата:
Часы, система автоматического регулирования температуры, управляющий переключатель кондиционера
если попогрейка на самом деле потребляет 15А (в чем я сомневаюсь), лучше под капот отдельный провод протянуть .
__________________


Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает .
nivlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 16:36   #58
Demon-78
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Demon-78
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Москва, Марьино
Возраст: 39
Сообщений: 5,107
У меня: Голубой Вагон, 1.6, Elite, МКПП +попогрев, БК, веерные брызгалки, круиз контроль, задняя камера
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 536 раз(а) в 314 сообщениях
Demon-78 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от nivlan Посмотреть сообщение
лучше под капот отдельный провод протянуть
+1 Единственное, что плохо, это то, что не будет авто отключения, когда двигатель заглушен, и можно забыть выключить подогревы.

Если цеплять на какую-то существуюшую линию, то надо еще учитывать и все потребители на этой линии.

Мне подключили к прикуривателю. Но при включенных подогревах прикуривателем уже пользоваться нельзя.
__________________
Нападай, если уверен, что победишь. Спорь, если уверен, что прав.

и 58 тыс. пробега
Мой маленький сайтик про Лачу

Последний раз редактировалось Demon-78; 29.11.2012 в 16:39.
Demon-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 17:05   #59
WolfTheGray
Супер-Модератор
 
Аватар для WolfTheGray
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: Подольск (Кузнечики), Климовск, Москва (САО)
Возраст: 40
Сообщений: 8,167
У меня: Škoda Octavia II A5 1.4 TSI. Был... Chevrolet Lacetti 1.4 HB, Elite, МКПП, Imperial Blue
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 2,183 сообщениях
WolfTheGray стоит на развилке
а почему бы не подключить на 50-й контакт c202, параллельно доп. розетке?
__________________




WolfTheGray вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 17:26   #60
Bolek52
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Bolek52
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Cracow, Poland tmp Moscow
Сообщений: 2,801
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX AT HB + FATC, RS, TC 750, 2*PU-4TC
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 478 раз(а) в 434 сообщениях
Bolek52 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Demon-78 Посмотреть сообщение
Единственное, что плохо, это то, что не будет авто отключения, когда двигатель заглушен, и можно забыть выключить подогревы.
Не проблема подключать +12 на такой дополнительный провод через реле, управляемое с IGN1 и после выключения двигателя подогрев отключится.
Bolek52 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006