Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2019, 03:00   #1
d19codec
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2018
Возраст: 33
Сообщений: 88
У меня: 1.6MT Hatchback
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
d19codec стоит на развилке
Рывки при включении сцепления / трогании и переключении передач

Рывки при трогании с места и при переключении передач во время отпускания сцепления (до этого на ВАЗе со сцепой валео все было прекрасно).
При покупке авто и 126 тыс км уже было. Сейчас 131 тыс км.
При трогании не трогая педаль газа, только отпуская сцепление - рывки есть, как бы плавно не отпускал педаль сцепления. Во время дождичка/по лужам (точно не понял, от луж или просто от влажности воздуха зависит) - дергается еще больше.
При трогании с небольшим газом рывков меньше, но как начнет схватывать при отпускании сцепы и вот вот начнет дергаться - проще "бросить" сцепление чтобы дернулось только 1 раз, а не несколько.
При переключении с 1 на 2, или с 2 на 3 тоже дергается, но уже слабее и тоже проще "бросить" сцепление на половине пути при отпускании. Я так понимаю если обороты оказались идеальными в момент отпускания педали сцепы - то не дергается, если обороты не сошлись с идеальными - дергания.
Выше 3-й передачи рывков уже нет или почти не бывает. Видимо передаточное число уже маловато, вот и слабее чувствуется.
В любое время суток и при любой температуре двигателя примерно одинаково.
Рычаг КПП дергается тоже в этот момент вроде, т.е. движок прыгает.

Это явно не троит и ошибок нет.
А также:
- натяжение троса газа не регулировал (шта? кому-то помогает даже пишут);
- задняя опора двигателя с микротрещинами, но не убитая и не гремит (да, двигатель с коробкой видимо шатается вперед назад, но опора должна же сглаживать шатания и стуков нет, а не полностью их "удалять"). А также если вчера были дожди и дергалось сильнее, то сегодня сухо и дергается уже меньше с той же самой опорой;
- гидроопоры рабочие и вибрации на кузове постоянной нет;
- во время езды/разгона на передаче или качении на нейтрали - никаких отличительных вибраций или рывков нет, всё стабильно и одинаково в обоих случаях;
- ошибок нет, да и бензин и 92 и 95 хорошие заливались за 5 тыс км, ничего не менялось;
- тормоза обслуживаются и машина с малейшего уклона скатывается;
- все резинки в рычагах, в стабилизаторах/ы, всё что убито заменено за 5 тыс км.

Что говорят ваши шары предсказаний, в чем проблема?
Только люфты в корзине сцепы виноваты могут быть?
Корзины от валео этим грешат часто и лучше другой комплект поставить? Какой? Или это вообще не сцепа?
Мой вариант пока о чём думаю:
1. Купить сцепу (опять же какую, если не валео? переплатить можно, если будет толк) и купить заднюю заднюю опору двигателя.
2. Поменять сначала опору, проверить пропадут ли рывки ....
...
4. Сдать оставшиеся не пригодившиеся запчасти.

Поменять всё что можно - не проблема, но и тратиться на всё что не нужно было менять - будет глупо.
ps что то все темки в архиве, решил начать.

Последний раз редактировалось d19codec; 13.08.2019 в 03:07.
d19codec на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 06:50   #2
korben dallas
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для korben dallas
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: новая москва ватутинки
Возраст: 46
Сообщений: 1,096
У меня: Chevrolet Lacetti 1,6
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 47 раз(а) в 47 сообщениях
korben dallas стоит на развилке
https://youtu.be/jLLFWvRSVgY может стоит попробовать поменять на новую?

Последний раз редактировалось korben dallas; 13.08.2019 в 09:09.
korben dallas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 19:15   #3
Nolex
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Nolex
 
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: Гамбург
Возраст: 61
Сообщений: 2,039
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX, МКПП хетчбэк
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 238 раз(а) в 209 сообщениях
Nolex стоит на развилке
d19codec,Не запуская двигатель , выжми и отпусти сцепление , потом рукой проверь шток главного цилиндра . Если есть люфт , подклинивает поршень главного цилиндра . Разбирать и смотреть главный цилиндр .
Nolex на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 00:15   #4
Boltovskiy
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 1,241
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 142 раз(а) в 125 сообщениях
Boltovskiy стоит на развилке
d19codec, возможен перегрев маховика.
Посмотри начиная с 14. 40 https://m.youtube.com/watch?v=w4kf7xAbcec
Boltovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 07:16   #5
виктор 24
Местный
 
Аватар для виктор 24
 
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: красноярск
Возраст: 35
Сообщений: 288
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
виктор 24 стоит на развилке
Решили проблему? Демферные пружины ведомого диска могут такие неприятности доставлять.
виктор 24 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006