Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2018, 13:42   #21
Taksёr
Я тут недавно
 
Аватар для Taksёr
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Сообщений: 61
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Taksёr стоит на развилке
Я люблю поэкспериментировать с придаточными числами КПП поэтому были коробки передач с большими люфтами в дифе максимум приходилось подливать масло, никакой вибрации не было, т.к. у меня машина достаточно высоко поднята, то приходится переодически менять внутренние гранаты и я знаю симптомы умирающей гранаты, я бы с gm гранатой не стал долго ездить, хрустеть она, как китайская не начнёт, а будет потихоньку подклинивать и разбивать дифференциациал, что в принципе уже и началось, я теперь ставлю китайские, они хоть и служат меньше, но и вреда другим агрегатам меньше
Taksёr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 17:32   #22
Monster2008
Я тут недавно
 
Регистрация: 26.03.2018
Сообщений: 7
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan АКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Monster2008 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Taksёr Посмотреть сообщение
Я люблю поэкспериментировать с придаточными числами КПП поэтому были коробки передач с большими люфтами в дифе максимум приходилось подливать масло, никакой вибрации не было, т.к. у меня машина достаточно высоко поднята, то приходится переодически менять внутренние гранаты и я знаю симптомы умирающей гранаты, я бы с gm гранатой не стал долго ездить, хрустеть она, как китайская не начнёт, а будет потихоньку подклинивать и разбивать дифференциациал, что в принципе уже и началось, я теперь ставлю китайские, они хоть и служат меньше, но и вреда другим агрегатам меньше
Внутренние шрусы менял около месяца назад. Lynxauto поставил. Единственное трипоид внутри самого шруса, имеет маленький люфт, когда качаешь его вверх-вниз(на установленной машине). допустимо это?
Monster2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 12:51   #23
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
удачи... очень точный способ - проверить биение диска...
Я же тебе в предыдущем сообщении написал про балансировку колёс на волчке-там я применяю мел,удобно-можно много кратно определять отклонение оси колеса при её прецессии стиранием мела,ну как в ниши времена на школьной доске.
А ты опять передёргиваешь.Тебе это очень нужно?
Хотя для определения биения диска(не покрышки) колеса достаточно подручных средств(буквально пальца),без индикаторов и мела.А уж места отметки большего отклонения-потребуется мел,ну а если под рукой его не окозалось-сопли.
И это самый точный метод.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 14:28   #24
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,244
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 756 раз(а) в 722 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
сопли.
И это самый точный метод.
это шедеврально!
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 15:47   #25
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
это шедеврально!
Ну почему врально,можно и палец послюнить(не гигиенично конечно),а вот высмокарноться-в самый раз и посмотреть тем же пальцем торцевую болтанку диска колеса-где остануться сопли-это по нашему(по рабоче-крестьянски),там и мах биение.
Только потом надо не забыть пальцы вытереть от грязи с диска,я это делаю о штаны,а ты?
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 17:21   #26
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,244
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 756 раз(а) в 722 сообщениях
Силыч стоит на развилке
ya-vik37, !! Допустимое биение тормозного диска , в зависимости от разных моделей — обычно 5 соток! Какими соплями или мелом — ты уловишь эти 5 соток??

Если ты настолько велик — я снимаю перед тобой шляпу!!!
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 19:07   #27
Гош
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Гош
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Питер (Гражданка/Парнас)
Возраст: 48
Сообщений: 7,227
У меня: Suzuki SX4 (S-Cross) 1.6 VVT-117 PS, MT, 2WD, GLX, Crystal Lime, 2014 г.в.
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 222 раз(а) в 203 сообщениях
Гош стоит на развилке
Силыч, Он тебя троллит!
Гош вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 20:49   #28
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
ya-vik37, !! Допустимое биение тормозного диска , в зависимости от разных моделей — обычно 5 соток! Какими соплями или мелом — ты уловишь эти 5 соток??

Если ты настолько велик — я снимаю перед тобой шляпу!!!
Нет,1,78см,если интересно-около сотни.
А теперь вернись к 16 сообщению,только внимательно прочти и свой ответ.
Усёк!???
Если тебе интересно как я проверяю и настраиваю баланс колёс на волчке-отдельная тема.
По поводу соплей-иноскозательно,можно биение проверить любым предметом(деревяшкой,ключём и т.д.)-тема то про биение ненормального состояния диска.
Ну и про сотки-когда то приходилось настраивать микрометром роймы(такой инструмент для расточки отверстий)до 200мм в диаметре.
Пару соток по ощущениям натяга в микрометре-запросто.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 20:59   #29
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,244
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 756 раз(а) в 722 сообщениях
Силыч стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
,1,78см,если интересно-около сотни.
не понял. к чему относятся эти цифры??


Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Если тебе интересно как я проверяю и настраиваю баланс колёс на волчке
не-не... не надо... ни в коем случае...

Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
вернись к 16 сообщению
вернись к своему 11 -
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Проверь торцевое биение левого колеса.
.

Все-все... я дальше пас... в диспуте не участвую.... Я понял - твоих величин мне не достичь - что бы мелом и соплями проверять биение дисков и даже колес...
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2018, 00:09   #30
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
.

Все-все... я дальше пас... в диспуте не участвую.... Я понял - твоих величин мне не достичь - что бы мелом и соплями проверять биение дисков и даже колес...
Ну что ж-очень жаль с тобой расставаться.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 20:25   #31
Taksёr
Я тут недавно
 
Аватар для Taksёr
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Сообщений: 61
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Taksёr стоит на развилке
И всё же я вангую что это связано с валом и гранатами..... конечно могу и ошибаться, но новые гранаты, тем более такого производителя (ставил себе на Мазду - г...) не могут быть бескосяковые

Последний раз редактировалось Taksёr; 14.11.2018 в 20:27.
Taksёr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 23:38   #32
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Taksёr Посмотреть сообщение
И всё же я вангую что это связано с валом и гранатами..... конечно могу и ошибаться, но новые гранаты, тем более такого производителя (ставил себе на Мазду - г...) не могут быть бескосяковые
Чего то вопрошавший замолчал,интересно бы узнать всё же причину.
Да и я вспомнил,был на форуме подобный случай с развалившимся левым подшипником диференциала-там косозубое зацепление шестерён и реакция прижимает диференциал к правому подшипнику.И если отрегулировали не очень точно ещё при сборке-возможна болтанка и в нём.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006