Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение!

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2016, 20:14   #81
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,948
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 291 раз(а) в 271 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
[QUOTE=Диммик;1054495011.
При включении зажигания все происходит в штатном режиме,но при попытке запуска двигателя перегорает предохранитель F2 как и было ранее,а если все же завести двигататель,то при выключении зажигания вся приборка тухнет,но машина продолажает работать и чтобы прекратить это мракобесие пришлось сдернуть фишку с генератора и все закончилось.
Теперь я просто в тупике[/QUOTE]
При работе двигателя в обмотке ротора гены происходит самовозбуждение и можно снять АКБ,но не надолго.
У тебя скорее всего коротнуло в замке,а может и пробило диодик в приборке.В любом случае,если будешь искать сам-смотри 15 линию по схемам,ну и ещё на примере гены ВАЗа.Попробуй:http://lacetti-gentra.ru/sxemy-1/6j2_5_1.html
http://lacetti-gentra.ru/sxemy-1/6j2_5_26.html
http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2110...-vaz-2112.html
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Диммик (19.09.2016)
Старый 19.09.2016, 20:35   #82
Диммик
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.05.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Диммик стоит на развилке
ya-vik37, спасибо за напутствие!
Еще уточнение которое заметил,если снять колодку с генератора и завести двигатель,то все работает как и прежде и на выводах 14.4в при включенном свете фар и радиоприемника.
Но при установке это колодки пробывал несколько раз заводить и после перегораний предохранителей было следующие:спидометр показывал 160 км/ч,в другой раз тахометр,дергаясь,показывал 5000-6000 об.мин.и моргал очень быстро индикатор CHECK в такт с дросельной заслонкой.
Диммик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 22:15   #83
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,948
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 291 раз(а) в 271 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Диммик Посмотреть сообщение
ya-vik37, спасибо за напутствие!
Еще уточнение которое заметил,если снять колодку с генератора и завести двигатель,то все работает как и прежде и на выводах 14.4в при включенном свете фар и радиоприемника.
Но при установке это колодки пробывал несколько раз заводить и после перегораний предохранителей было следующие:спидометр показывал 160 км/ч,в другой раз тахометр,дергаясь,показывал 5000-6000 об.мин.и моргал очень быстро индикатор CHECK в такт с дросельной заслонкой.
Я и предположил пробой диода в схеме комбинации приборов с контакта F гены.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 22:54   #84
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,135 раз(а) в 1,829 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Я и предположил пробой диода в схеме комбинации приборов с контакта F гены.
Там нет диода. Сигнал IGN (шина 15) в чистом виде приходит на клемму F генератора.
К тому же при отключении колодки у него всё нормально работает, т.е. проблема внутри генератора.

Тамам добавил 19.09.2016 в 23:03
Цитата:
Сообщение от Диммик Посмотреть сообщение
Еще уточнение которое заметил,если снять колодку с генератора и завести двигатель,то все работает как и прежде и на выводах 14.4в при включенном свете фар и радиоприемника.
Получается, что генератор даже работает без этой колодки.
Вообще говоря, не должен.
Функции клемм L и F:
F - напряжение зажигания (IGN). Нужно как разрешение запуска генератора.
L - сигнал на лампу, информирующую о нерабочем состоянии генератора. Этот же контакт используется, как F.
Т.е. разрешение запуска идет при наличии напряжения +12 на хотя бы одном из контактов (F или L). Т.е. это дублирование для надежности. Но при отсутствии +12 на обоих контактах генератор должен быть полностью отключен (чтобы не разряжать аккумулятор во время простоя автомобиля). Это я лично проверял и видел на своей Лачетти.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 20.09.2016 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 11:56   #85
Диммик
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.05.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Диммик стоит на развилке
Тамам, спасибо за разъяснения.
Намечается снятие генератора в 3-й раз.
Хотя обмотка статора и ротора прозванивалась,а диодный мост и регулятор напряжения заменены,значит проблема осталась внутри генератора.
Диммик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 18:48   #86
Диммик
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.05.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Диммик стоит на развилке
Перед снятием генератора,проверил автозапуск на сигнализации,все работает штатно и решил замерить ток утечки во время простоя:4-5А!!!
Далее откручиваю плюсовую клемму с генератора произвожу замер и выдает значение до неисправности:0,03А.
Отбросив все сомнения и предположения,чтобы не снимать генератор,все показало на него,как и говорил Тамам.
Диммик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 19:49   #87
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 55
Сообщений: 26,964
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 1,457 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Тамам Посмотреть сообщение
что генератор даже работает без этой колодки
есть понятие остаточного подмагничивания(возбуждения)(дв. пост. тока) ....сталкивался в авиации,где стартер/генератор начинал раскручивать трансмимсию(ан12) и винт.без!!! возбуждения ,собственно стартера....работа была нештатной."ударной" в плане рывков,но-работало,как нЕ странно....но-здесь.что то не то с описанием проблемы
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 23:32   #88
Диммик
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.05.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Диммик стоит на развилке
Был разобран генератор,обмотка статора вот в таком состоянии.Возможно,что это одна из причин..хотя если происходит "самовозбужедние" генератора в моем случае,то виновен ротор получается,но кольца токосъемные прозваниваются и не замыкают на корпус..хочется докопатся до сути проблемы.
Изображения
Тип файла: jpg IMGP1916.jpg (115.9 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg IMGP1919.jpg (119.1 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMGP1921.jpg (117.0 Кб, 22 просмотров)
Диммик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 00:13   #89
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,948
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 291 раз(а) в 271 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Диммик Посмотреть сообщение
Был разобран генератор,обмотка статора вот в таком состоянии.Возможно,что это одна из причин..хотя если происходит "самовозбужедние" генератора в моем случае,то виновен ротор получается,но кольца токосъемные прозваниваются и не замыкают на корпус..хочется докопатся до сути проблемы.
В роторе остаточное намагничивание и при прокрутке его стартером(конечно за колено и ремешок)-происходит его самовозбуждение-это нормально для гены лачи.А вот по обмотке статора не понятно где третий конец?
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 01:41   #90
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,135 раз(а) в 1,829 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
В роторе остаточное намагничивание и при прокрутке его стартером(конечно за колено и ремешок)-происходит его самовозбуждение-это нормально для гены лачи.
Это не нормально. Я лично проверял, работает ли генератор при отстыкованном разъеме (клеммы L и F). Двигатель заведен, но генератор не работает, т.е. никакого самовозбуждения генератора у меня (исправная машина и генератор) не было.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 09:46   #91
Диммик
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.05.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Диммик стоит на развилке
ya-vik37, третий конец обмотки есть,на фото просто не очень хорошо видно.
То что генератор неисправен доказал Тамам и лично убедился я.Ток утечки писал ранее 4-5А когда подключена основная плюсовая клемма,а колодка (клеммы L и F) отключена.Обмотка статора прозванивается между выводами,окисление небольшое,где отслаивается лак.Какое сопротивление должно быть на выводах обмотки статора или другие факторы чтобы признать его неисправным?
Диммик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 11:13   #92
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,948
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 291 раз(а) в 271 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Диммик Посмотреть сообщение
ya-vik37, третий конец обмотки есть,на фото просто не очень хорошо видно.
То что генератор неисправен доказал Тамам и лично убедился я.Ток утечки писал ранее 4-5А когда подключена основная плюсовая клемма,а колодка (клеммы L и F) отключена.Обмотка статора прозванивается между выводами,окисление небольшое,где отслаивается лак.Какое сопротивление должно быть на выводах обмотки статора или другие факторы чтобы признать его неисправным?
Посмотри:http://moylacetti.ru/generator-lachetti/---есть консультант,можешь позвонить.И ещё:https://yandex.ru/video/search?text=...Id=5H8G4ZWbUXI
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2021, 18:14   #93
Катеринка
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.09.2021
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, АКПП
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Катеринка стоит на развилке
Всем ДВС! Уже не знаю куда копать. Не идёт заряд на горячую на акум. Пропадать стало постепенно. То выдаст 15.5, и тут же упадет до 12.5, загораются аккум, парковка и ручник. То с 14.0 падает до 11.6, и опять иконки горят. Акум в норме. Генеранор в полном порядке ( отвозила в разные сервисы), щетки новые, меняли вместе с реле. Диодный мост и обмотка целые. Предохранители меняли.
Катеринка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2021, 20:53   #94
wdwd
Я тут недавно
 
Регистрация: 26.09.2015
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
wdwd стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Катеринка Посмотреть сообщение
То с 14.0 падает до 11.6, и опять иконки горят
- в момент, когда при работающем двигателе загорается индикатор АКБ и еще два индикатора (общая цепь) аккуратно снимаем разъем с генератора, если индикаторы погасли - ваш исправный генератор вовсе неисправный. Если индикаторы продолжают гореть - ищем замыкание провода, который идет на клемму L в разъеме генератора (по этому снимать разъем аккуратно, дабы случайным шевелением жгута не устранить образовавшееся замыкание и не впасть в заблуждение) .
wdwd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2021, 12:38   #95
rulua
Тут живу
 
Регистрация: 14.08.2014
Сообщений: 748
У меня: седан
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
rulua стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Катеринка Посмотреть сообщение
... и обмотка целые. ...
О какой обмотке речь?
rulua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2021, 13:56   #96
Катеринка
Я тут недавно
 
Регистрация: 04.09.2021
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6, АКПП
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Катеринка стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от rulua Посмотреть сообщение
О какой обмотке речь?
Внутри которая.
Катеринка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2022, 08:14   #97
akb24
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 49
Сообщений: 1,124
У меня: Пламик,E2noEGR,мкпп,термос 92,hatch 1.6
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 142 раз(а) в 133 сообщениях
akb24 стоит на развилке
На холостых не работает генератор,оборотов даешь тысячи полторы начинает расти вольтаж,при движении напруга в норме 14.6.Лампа на панели при запуске работает как положено,на холостых не горит не моргает,ремень генератора и натяг в норме .а напруга 12.4 вольта.В чем может быть дело.диодный мост или релерегулятор со щетками? 4к назад были поменяны щетки и кольца.
https://www.youtube.com/watch?v=s_Z-qQB5YLg может это мой случай? контакт колец как то просто без скрутки припаяли помню.

Последний раз редактировалось akb24; 22.01.2022 в 09:12. Причина: добавил
akb24 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
филосов (22.01.2022)
Старый 22.01.2022, 15:24   #98
rulua
Тут живу
 
Регистрация: 14.08.2014
Сообщений: 748
У меня: седан
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
rulua стоит на развилке
В видео сделано просто халтурно: надо всё хорошо фиксировать и не тонну припоя наляпывать, иначе оторвет.
rulua вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
akb24 (22.01.2022)
Старый 22.01.2022, 15:49   #99
akb24
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 49
Сообщений: 1,124
У меня: Пламик,E2noEGR,мкпп,термос 92,hatch 1.6
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 142 раз(а) в 133 сообщениях
akb24 стоит на развилке
rulua, Вот и думаю оторвало ,через год.
akb24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 09:39   #100
akb24
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 49
Сообщений: 1,124
У меня: Пламик,E2noEGR,мкпп,термос 92,hatch 1.6
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 142 раз(а) в 133 сообщениях
akb24 стоит на развилке
Как расшифровать эти буквы DB DP CC
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2022012_110936.jpg (154.5 Кб, 16 просмотров)
akb24 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006