не идет зарядка на акум!

[RUTIGER]

Сообщение от BigMaks

Какого из них показания верные?

мне тут попалось на другом сайте
"Измерение напряжения производить на клеммах АКБ или генератора прибором (мультиметром).
Показания внутри салонных приборов - бессмысленны, т.к. они могут показывать верное напряжение только без нагрузки, для верного измерения внутрисалонные приборы необходимо подключать непосредственно к клеммам АКБ, отдельными проводами, как по плюсу, так и по минусу."
поэтому я бы померил мультиком и может быть стало бы яснее,с температурой ож х.з

Сообщение от BigMaks

п.п.с. Уважаемые модераторы. Вам не кажется что надо создать тему типа: "Небольшие вопросы по электрике" и закрепить её? Отпала бы необходимость по одному, незначительному вопросу создавать тему. чтоб потом вы её закрывали?

Идея хорошая,не знаю будет ли работать,но ,наверное попробуем.

[BigMaks]

Сообщение от RUTIGER

я бы померил мультиком и может быть стало бы яснее,

Померяю завтра, только вот кто проверит сам мультик? Я чета последнее время не сильно доверяю электроизмерительным приборам впринципе...

[D.V.S.]

китай-рулит!

[RUTIGER]

Сообщение от BigMaks

Я чета последнее время не сильно доверяю электроизмерительным приборам впринципе..

небезосновательно,стрелочки лучше

Сообщение от D.V.S.

китай-рулит!

у меня немецкий

[D.V.S.]

там тоже китайцы....они -везде и с этим бороться бесполезно!

[BigMaks]

Ну да, мультик выдал 8v на заглушенном двигателе и 11.2 на х.х., купил новую батарею, -показания не изменились))) Размышляя логически, я предположил что все таки показания с ОБД адаптера (левый датчик) верны и на них можно расчитывать. На заглушенном двигателе наряжение кажет 12.5в, при включенном зажигании 12.3-12.4в, на х.х. 14.5, т.е. впринципе показания сходятся.

[Диммик]

Странная ситуация происходит на моем лачике,не идет заряд на АКБ...НО!
При запуске двигателя индикатор зарядки "АКБ" загорается и тухнет как обычно.
Стоит поднять обороты,в пол накала загораются индикаторы "стояночной тормозной системы" и "АКБ".
Напряжение на клеммах 12,4в,а при заведенном двигателе 11,9 (до этого момента стабильно было 14,4в-14,5в)
Пока проверил колодку на генераторе и клемму на генераторе,без криминала.
Куда копать друзья?

[Роман14]

регулятор

Роман14 добавил 05.09.2016 в 23:18
Диммик, а вообще почитал бы тему

[Диммик]

Роман14, тут всего 4 страницы,поэтому прочитал.Но почему не горит лампа "АКБ" на Х.Х.,ведь заряд не идет,а загораетс в пол накала при повышении оборотов?

[Тамам]

Сообщение от Диммик

Но почему не горит лампа "АКБ" на Х.Х.,ведь заряд не идет, а загорается в пол накала при повышении оборотов?

Нет смысла задаваться этим вопросом.
При оборотах индикатор загорается и этого достаточно. Есть дефект генератора, значит его нужно ремонтировать.

[D.V.S.]

щетки...скорее всего исчерпали свой жизн. запас... менять регулятор. напр.

[Диммик]

D.V.S., заказал регулятор напряжения аналог от AMD.
Надеюсь,что отделаюсь малой кровью :-)

Диммик добавил 09.09.2016 в 18:55
Кстати,одна из щеток имеет больший износ и соответственно есть выработка на токосъемном кольце ротора.Удалять бороздку?
Если да то как правильно,чтобы хорошее прилегание было?

[Диммик]

Регулятор напряжения увы не помог...обнаружилась следующая неисправность:
перегорает предохранитель F2 (тот,что в салоне),а если снятую колодку с генератора одевать,то начинает работать бензонасос,загорается светодиод,который на обшивке водительской двери и на панели приборов появляются индикаторы как к подготовке запуска двигателя,а ключи лежат на соседнем кресле :-(
В голову приходит ранее прочитанные темы про обрыв трубки омывателя в багажнике хэтчбека...возможно еще где то надо поискать?

[D.V.S.]

там и еще у лев.ноги под зашивкой есть больш. разьем с болтом по средине- расстыковать,осмотреть

[Диммик]

Проверил трубку омывателя заднего стекла и колодку с болтом все нормально.При снятой колодки двигатель заводится и работает,но генератор нагревается и появился слегка уловимый запах и шум изношенного подшипника.
Пришлось вновь снимать генератор.Выпаял диодный мост и согласно методики проверки найденой в интернете,проверил обмотку ротора и статора.Под подозрение пал выпрямитель напряжения-один диод при измерении показывает одинаковые значения при разной полярности мильтиметра.Присмотрел аналог на замену вышедшего из строя (предположительно),кто нибудь менял его?
И в том ли направлении я двигаюсь?

[Тамам]

Сообщение от Диммик

Под подозрение пал выпрямитель напряжения-один диод при измерении показывает одинаковые значения при разной полярности мильтиметра.Присмотрел аналог на замену вышедшего из строя (предположительно),кто нибудь менял его?
И в том ли направлении я двигаюсь?

Коли регулятор сменили и не помогло, значит виноват выпрямительный мост. Это уж так бывает. Про замену одного диода... это может оказаться сложно. Там часто диоды сидят на сварке. Так что, по идее нужно менять весь мост... вот только где его взять.
Но если сможете сменить один диод, то хорошо.

[Диммик]

Сегодня пришел выпрямительный диодный мост,прозвонил мультиметром перед установкой,все нормально.Неисправный регулятор напряжения и диодный мост заменил на новые,все собрал и поставил...
При включении зажигания все происходит в штатном режиме,но при попытке запуска двигателя перегорает предохранитель F2 как и было ранее,а если все же завести двигататель,то при выключении зажигания вся приборка тухнет,но машина продолажает работать и чтобы прекратить это мракобесие пришлось сдернуть фишку с генератора и все закончилось.
Теперь я просто в тупике

[Тамам]

Сообщение от Диммик

Сегодня пришел выпрямительный диодный мост,

напишите, пожалуйста, где купили, как он называется...Это для коллег, которым тоже понадобится замена этого моста.

[Диммик]

Поставил корейский выпрямительный диодный мост Onnuri GXAD014-875руб. на EMEX.
Модификации 014-015-016 в зависимости от года выпуска,я так понял,мне подошел 014 от 2007г. 1,4л. Выполнен весьма аккуратно,установился как родной.
Увы мне это не помогло...

[Диммик]

Попробывал поставить лампу накаливания вместо предохранителя F2,она не загоралась при включении зажигания и подключенным генератором.Может это быть свидетельством,что проводка исправна?