Рулевая рейка. Неисправности и ремонт.

[А.Лодкин]

Сообщение от Хирург

Вопрос к знатокам и неравнодушным - к чему готовиться?

Не выкручивать до упора зимой руль...

[Хирург]

Сообщение от А.Лодкин

Не выкручивать до упора зимой руль

И летом вывернутый до упора руль не держал, как дошёл до упора - тут же отпускаю на 10...15 (субъективно) градусов. Вопрос в другом - ездить (доливая и наблюдая) или озаботиться-таки ремонтом? При имеющихся симптомах может как-то одномоментно выгнать жижу из магистрали? Ездить без ГУР приходилось, но не хотелось бы довести до клина насоса и обрыва ремня.

[А.Лодкин]

Сообщение от Хирург

При имеющихся симптомах может как-то одномоментно выгнать жижу из магистрали?

Зимой, когда не прогрелась... А, вот, если заменить, например, на Pentosin CHF11S - то, не будет...

А.Лодкин добавил 31.10.2020 в 17:26

Сообщение от Хирург

ездить (доливая и наблюдая)

Так...

[Boltovskiy]

Хирург, скорее всего рейка нипричем.
Вероятная причина утечки это шланг который соединяет две трубки обратки.https://www.drive2.ru/l/498142265252774254/

[Хирург]

Boltovskiy, эта трубка оказалась не виновата. Абсолютно сухо.

Масло выдавливает из-под правого пыльника. Снял колесо, поёрзал пыльником вперёд-назад - слышно сипение, наверное где-то дырка. А если масло под пыльником - значит и сальник самой рейки уже либо умер, либо готов умереть. При заведённом двигателе крутил рулём влево/вправо до упора - ручьём не бежит, но иногда выдавливает каплю, откуда-то ближе к хомуту рулевой тяги. Значит, всё-таки ремонт. Кто-нибудь может посоветовать толковый сервис в ЮАО, Москва?

UPD: Вопрос не в потому, что меня на гугле забанили )) Интересен личный опыт обращения, если таковой был.

[копейкин александр]

А если шланг менять--жидкость сливать?

[А.Лодкин]

Сообщение от Хирург

Boltovskiy, эта трубка оказалась не виновата. Абсолютно сухо.

Масло выдавливает из-под правого пыльника. Снял колесо, поёрзал пыльником вперёд-назад - слышно сипение, наверное где-то дырка. А если масло под пыльником - значит и сальник самой рейки уже либо умер, либо готов умереть. При заведённом двигателе крутил рулём влево/вправо до упора - ручьём не бежит, но иногда выдавливает каплю, откуда-то ближе к хомуту рулевой тяги. Значит, всё-таки ремонт. Кто-нибудь может посоветовать толковый сервис в ЮАО, Москва?

UPD: Вопрос не в потому, что меня на гугле забанили )) Интересен личный опыт обращения, если таковой был.

Это, копейки - заменить сальник...

[Boltovskiy]

Сообщение от копейкин александр

А если шланг менять--жидкость сливать?

Александр, место там достаточно неудобное и быстро поменять шланг может не получиться что приведет к значительной протечке.
Для слива можно снять шланг обратки с бачка направить его в ёмкость затем снять поликлиникой ремень и вращая рукой шкив насоса ГУР слить жидкость. Заполнить систему можно аналогичным образом затем вращая руль вправо-влево полностью удалить воздух.

[Olegel21]

Всем привет и с наступившим новым годом!)))
Вопрос такой, утром при выезде никаких проблем с рулевой, через минут 5 езды, с активной рул5жкой, появляется люфт на руле. Примерно в 2-3 градуса. На трассе очень напрягает, при скорости от 70 до 100 приходится,"ловить" машину....
Рулевую рейку подтянул, чуть-чуть, поскольку был стук на холодную. Стук ушёл, и люфт на холодную тоже, а вот после прогрева остался....
Куда копать?
Прошу сильно не ругать, лачика купил месяц назад, поэтому многие вещи для меня в новинк...у