Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2018, 11:43   #1
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
появилась P0300 и машина поехала

Иногда при температуре двигателя до 60 градусов машина начинала тупить, при переключении на нетралку глохла, потом всё ок и рвёт из под себя. Это иногда было (когда 3 раза в неделю, когда 1 раз) и с новыми проводами и свечами.
И от сейчас поехали с женой в магазин, задёргалась, не хотела ехать, глохла, загорелся Джеки Чан ИИИИИИИИИ МАШИНА ЕДЕТ НОРМАЛЬНО.

Что это может быть? (я думал на датчик температуры, на катушку зажигания, но они не могут починиться когда загорится ошибка....) Ошибку не сбрасываю - машина едет ....
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 12:12   #2
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Кстати, от проблем с датчиком температуры я думаю отказываться мне не стоит, думаю на прогревных температурах он пи@ит и ЭБУ даёт команду залить свечи, отсюда и пропуски.... 3 массы давно cпаял.
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 12:20   #3
Силыч
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Силыч
 
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Ленинградская обл
Возраст: 49
Сообщений: 11,233
У меня: Была Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon,МКПП. Ныне Mazda CX-5
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 755 раз(а) в 721 сообщениях
Силыч стоит на развилке
ADDY, ты ошибку чем смотрел? Датчик температуры примерно можно проверить , посмотрев показания на холодном двигле и сравнив с показаниями окружающей среды, можно выкрутить и проверить сопротивление при различных Т , посмотри в теме про датчик, я там выкладывал таблицу зависимости .
Какие другие показатели смотрел ещё?
Силыч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 18:32   #4
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
Кстати, от проблем с датчиком температуры я думаю отказываться мне не стоит, думаю на прогревных температурах он пи@ит и ЭБУ даёт команду залить свечи, отсюда и пропуски.... 3 массы давно cпаял.
300 выдаёт колено из за неравномерности его вращения.
Как просто проверить ДТОЖ:https://gra911.ru/kak-proverit-dtozh.
Но может что угодно быть-не помешает и ДАД и клапан изменения длины впуска и пробку заливной горловины снять.Это навскидку.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 20:41   #5
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Силыч Посмотреть сообщение
ADDY, ты ошибку чем смотрел? Датчик температуры примерно можно проверить , посмотрев показания на холодном двигле и сравнив с показаниями окружающей среды, можно выкрутить и проверить сопротивление при различных Т , посмотри в теме про датчик, я там выкладывал таблицу зависимости .
Какие другие показатели смотрел ещё?
Ошибку смотрел Шевролет Эсплорером 1.8 и кабелем VAG-COM. Датчик температуры мне проще заменить (хотя я сам электронщик), так как мне кажется, что у него кривая при определённых прогревных температурах крутая, либо ЭБУ при определённом сопротивлении датчика начинает не правильно считать смесь.... Когда она не едет - многие параметры уходят, вот ошибка появилась сегодня, а так при заскоках ошибка ни когда не загоралась.(думал мож катушка, но сбоили все цилиндры, а катушки две ). И когда заскок ещё воняет бензином как то специфично...

ADDY добавил 10.02.2018 в 20:43
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
300 выдаёт колено из за неравномерности его вращения.
Как просто проверить ДТОЖ:https://gra911.ru/kak-proverit-dtozh.
Но может что угодно быть-не помешает и ДАД и клапан изменения длины впуска и пробку заливной горловины снять.Это навскидку.
Про колено : Оно что, умеет равномерно и потом неравномерно вращаться? Дефект сам уходит и можно неделю без него кататься, но заметил, что при отрицательной температуре он проявляется в разы чаще.
__________________
С уважением.
Эдуард.

Последний раз редактировалось ADDY; 10.02.2018 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 22:51   #6
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение


Про колено : Оно что, умеет равномерно и потом неравномерно вращаться? Дефект сам уходит и можно неделю без него кататься, но заметил, что при отрицательной температуре он проявляется в разы чаще.
http://np-spas.ru/images/articles/di...koda_PO300.pdf
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 23:56   #7
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Спасибо за статью. Как мне давно ясно - меняется состав смеси до негорючей, а вот почему..... Завтра покатаюсь позаписываю логи, потом сброшу ошибку и снова покатаюсь позаписываю. В понедельник заберу и закручу новый датчик температуры. (на всякий, он в гуане наверное, в прошлом году у жены вырвало патрубок и что то случилось с антифризом - он стал как розовое растаявшее мороженое, промыл систему соляркой и заменил патрубок- всё ок, подозреваю что антифриз левый был, термодатчик наверное в дерьме так и есть) Промывал систему долго и много раз, розовая каша не хотела отмываться и постоянно появлялась в бачке....
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 11:13   #8
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
Промывал систему долго и много раз, розовая каша не хотела отмываться и постоянно появлялась в бачке....

Тогда надо так:https://www.drive2.ru/l/8791602/
Только тот антифриз с индикатором протечки и подороже-лучше наш G 12++
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 21:30   #9
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Тогда надо так:https://www.drive2.ru/l/8791602/
Только тот антифриз с индикатором протечки и подороже-лучше наш G 12++
Та машина просто для замены антифриза, но не для экстренных промывок - тут решает химия и без неё ни как. Я промывал раз 10 подряд, сначала промывкой для радиаторов (ни фига толку, так как это не накипь и ржа), фейри, потом соляркой (да же поездил с соляркой - она оказалась наиболее действенным средством) , до полной чистоты бачка от розовых соплей, но при замене патрубка печки обнаружил на старом шланге изнутри розовый скользкий налёт да же после промывки.
Сейчас антифриз чистый и всё ок, но надоели заскоки с подачей топлива, часто стали как то, термодатчик завтра приедет за 130р.

Сегодня завёл не сбрасывая ошибку - работала ровно, сбросил эту P0300 и сразу почувствовал вибрацию и при попытке ехать на холодную понял, что она снова не хочет ехать и пахнет бензином. Выдернул MAP, поехал, поехала вроде послабее нормы , но вскоре начала тупить, вернул MAP и выдернул датчик температуры входящего воздуха (что в улитке стоит) - появился Джеки и машина едет нормально, но чуть грубее реагирует на педаль газа. Так съездил в магазин и обратно - едет и не тупит ни разу. Я не думаю, что этот термодатчик воздушный (скачков в графике нет, датчик вроде контачит и выдаёт нормальную кривую при нагреве), просто при появлении ошибки ЭБУ переходит в аварийный режим и готовит смесь усреднённо, вот она и едет. А что за проблема - я так и не понял, сопротивления дачтиков сегодня измерять не стал, надо было покупать HDD и ремонтировать компа племяннику...
Что блин за шиза такая в машинке у меня - хз. Выкладываю логи 1. - Заводка на холодную с горящей P0300 . 2. Лог со сброшенной P0300 и езда на не прогретом двигателе до полного тупления и остановки через ~1км. (потом выдернул фишку датчика в улитке и поехал нормально). Со всеми подключенными датчиками с пятницы машина стала тупить считай постоянно.
http://y7.mf-cdn.ru/d/eyJ0IjoiMjAxOC...4F4./ERR.cedat
http://al.mf-cdn.ru/d/eyJ0IjoiMjAxOC..../zagloh.cedat
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 09:32   #10
Stos 82
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.08.2015
Возраст: 36
Сообщений: 28
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтчбек МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Stos 82 стоит на развилке
На 92-м катаешься?
Stos 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 11:59   #11
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Stos 82 Посмотреть сообщение
На 92-м катаешься?
Да, и в 99% заливаюсь на Несте. В начале зимы менял свечи, старые были с почти белыми изоляторами.

ADDY добавил 12.02.2018 в 12:01
Сейчас на обеде выйду прозвоню катушки на всякий и провода (провода не так давно менял и не так давно сопротивление измерял - макс 3,5кОм.)
__________________
С уважением.
Эдуард.

Последний раз редактировалось ADDY; 12.02.2018 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 12:25   #12
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,939
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 1,447 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Вот только про ,,92,,- не надо!!!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 12:45   #13
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от D.V.S. Посмотреть сообщение
Вот только про ,,92,,- не надо!!!
92-й чище, в нём нет такого количества присадок, всегда изоляторы на свечах беленькие. Да и детонации на нём ни разу не слышал.
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 12:52   #14
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,939
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 1,447 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Однозначно...зимой!!! Особенно!. Разговоры про 92- только летом....можно говорить! Местами по России!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:31   #15
Stos 82
Я тут недавно
 
Регистрация: 31.08.2015
Возраст: 36
Сообщений: 28
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 хэтчбек МКПП
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Stos 82 стоит на развилке
Аналогичная ошибка исчезла сама, после перехода на 95, попробуй, чем черт не шутит
Stos 82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:36   #16
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,939
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 1,447 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Спирт лейте зимой в бак и проблем будет -меньше...и постов ,тоже!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 14:49   #17
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Лью спирт перед зимой, только что залил 200гр спирта и измерил катушки, первички по 12,7-12,8кОм, вторички 0,9-1Ом, между первичками и вторичками не звонится (но фиг знает что при напряжении, может от сырости где и начинает пробивать). Сопротивление проводов 1,4-2,5кОм, следов пробоя нет. Хз что думать. Купить мож с разбора катушку за 1000р и подкинуть...

ADDY добавил 12.02.2018 в 14:52
Или новые за 1600р не оригинал, предлагаются MEAT & DORIA 10495 ; PATRON PCI1092KOR ; DODA 1090240011 ; PROFIT 18108032 ; STARTVOLT ’SC0543
__________________
С уважением.
Эдуард.

Последний раз редактировалось ADDY; 12.02.2018 в 14:52. Причина: Добавлено сообщение
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 17:04   #18
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,939
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 1,447 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Я...даже не знаю!!! Сколько там. .ибо чистота- всегда,т.е. и проблемы в принципе нет!
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 17:47   #19
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,624
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 255 раз(а) в 238 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ADDY Посмотреть сообщение
Да, и в 99% заливаюсь на Несте. В начале зимы менял свечи, старые были с почти белыми изоляторами.

ADDY добавил 12.02.2018 в 12:01
Сейчас на обеде выйду прозвоню катушки на всякий и провода (провода не так давно менял и не так давно сопротивление измерял - макс 3,5кОм.)
Посмотри разъём датчика колена ,зазор 1,3мм,намагниченность диска задающего и его чистоту.
Была где то тема,кажетья в АДАКТе о связи датчика скорости с 4 проводом,попробуй поискать-там диагносты разводили руками,пока кто то из них не определил наводку.
Попробую поискать.

ya-vik37 добавил 12.02.2018 в 17:58
Цитата:
Сообщение от ya-vik37 Посмотреть сообщение
Посмотри разъём датчика колена ,зазор 1,3мм,намагниченность диска задающего и его чистоту.
Была где то тема,кажетья в АДАКТе о связи датчика скорости с 4 проводом,попробуй поискать-там диагносты разводили руками,пока кто то из них не определил наводку.
Попробую поискать.
Вот нашёл:http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=84701
Там и ссылка на АДАКТ.

Последний раз редактировалось ya-vik37; 12.02.2018 в 17:58. Причина: Добавлено сообщение
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 22:28   #20
ADDY
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Maardu-Pskov
Возраст: 43
Сообщений: 1,365
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Sedan МКПП (2007)
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 78 раз(а) в 67 сообщениях
ADDY стоит на развилке
Спасибо за инфу, намотал на ус прочитав, но датчика колена своя ошибка и без него лачетти может ехать по датчику распреда, а у меня бывает авто встаёт совсем, скорость всегда показывает.
Тут странность возникла вечером - измерял сопротивление катушек и выдёргивал штекера с катушек днём, вечером сейчас еду - мигает чек, чую два цилиндра, остановился плавно подгазовывая что бы не заглохнуть, ЭБУ начал держать обороты и в темноте смотрю пробои - не видно молний ни где, тогда начал шевелить разъёмы катушек посветив фонариком с телефона. Разъём правой катушки был вставлен и защёлкнут, но пошевелив провода к нему я услышал, что заработали 4 цилиндра... Надо и ревизию разъёмов сделать думаю, не помешает. Сбросил ошибки уже не читая их и приехал домой. Завтра днём на работе побыстрее пообедаю и посмотрю штекера катушек и провода, провода проколоты видел (у диагностов видать ранее), может внутри уже труха и зелень, тогда разберу штекера и припаяю новые провода.
__________________
С уважением.
Эдуард.
ADDY вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006