Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2018, 08:27   #481
KS_Kelt
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.03.2018
Возраст: 24
Сообщений: 16
У меня: Лачик 1.6 хэтч 2012г.
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
KS_Kelt стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от KS_Kelt Посмотреть сообщение
Роман14, странная картина, 4й - 3.5. 3й - 4. 2й - 3,85. 1й - 5,2.
А.Лодкин, Может чек загораться из-за сопротивления ВВ? Я так понимаю при прогреве сопротивление тоже должно увеличиваться?
KS_Kelt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 08:38   #482
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от KS_Kelt Посмотреть сообщение
А.Лодкин, Может чек загораться из-за сопротивления ВВ? Я так понимаю при прогреве сопротивление тоже должно увеличиваться?
Превышение не большое, у меня, например, ВВ провода медные из провода от неоновой рекламы - "нульомные". Они, практически, вечные. За 6 лет обычные ВВ провода (жила синтетическая в обсыпке угольным порошком) - изнашиваются.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 07:16   #483
KS_Kelt
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.03.2018
Возраст: 24
Сообщений: 16
У меня: Лачик 1.6 хэтч 2012г.
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
KS_Kelt стоит на развилке
Потихоньку пытаюсь найти причину р0300. Мастер на ТО сказал форсунки почистить и топливный фильтр сменить, сделали, чек не горел три дня. На четвёртый снова горит. Копаем дальше
KS_Kelt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2018, 14:34   #484
D.V.S.
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: УФА
Возраст: 52
Сообщений: 26,905
У меня: Lacetti sedan 1.6,МКПП
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1,516 раз(а) в 1,445 сообщениях
D.V.S. стоит на развилке
Провода поменяй ,свечи может для кучи и ревизию колодцев катушек на предмет зелени,корроии
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 21:57   #485
KS_Kelt
Я тут недавно
 
Регистрация: 12.03.2018
Возраст: 24
Сообщений: 16
У меня: Лачик 1.6 хэтч 2012г.
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
KS_Kelt стоит на развилке
D.V.S., свечи новые, можно подробнее о катушках?
KS_Kelt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 10:05   #486
tuningsa71
Местный
 
Аватар для tuningsa71
 
Регистрация: 19.03.2017
Адрес: Москва Новокосино
Возраст: 47
Сообщений: 163
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
tuningsa71 стоит на развилке
Я сменил обе катушки и ВВ провода
брал б/у с разбора.
все как рукой сняло.
tuningsa71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 10:09   #487
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 35
Сообщений: 10,160
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 632 раз(а) в 615 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от KS_Kelt Посмотреть сообщение
можно подробнее о катушках?
сними провода, загляни внутрь.
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2018, 13:56   #488
grigorian71
Я тут недавно
 
Регистрация: 27.04.2011
Возраст: 46
Сообщений: 2
У меня: chevrolet nubira 1.8 универсал акпп
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
grigorian71 стоит на развилке
Та же ошибка р0300, при пустом баке ошибка не выскакивает, только залью загорается. Может есть какие мысли?
grigorian71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:08   #489
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Затроила у меня ДВС. Ездил сегодня в столицу - Уфу, туда сюда 300км. выходит. И вот, когда до финиша осталось метров 500, на светофорах стала троить, колбасить и в итоге глохнуть. Загорелся чек, елм показал р0300. Кое как доехал с прогазовками (холостую вообще не держит). Приехав на место, съездил домой за вв проводами и свечами. Замена ничего не дало. Старые свечи были 1,2 в нагаре ( начиная от грм) 3 свеча мокрая, 4я полукопченая. Новые свечи приняли такой же вид чуть чуть поработав.
Я так понимаю - менять катушки? Или есть варианты?
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:13   #490
avic
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для avic
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Липецк
Возраст: 60
Сообщений: 8,369
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon, МКПП
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 882 раз(а) в 696 сообщениях
avic стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Затроила у меня ДВС. Ездил сегодня в столицу - Уфу, туда сюда 300км. выходит. И вот, когда до финиша осталось метров 500, на светофорах стала троить, колбасить и в итоге глохнуть. Загорелся чек, елм показал р0300. Кое как доехал с прогазовками (холостую вообще не держит). Приехав на место, съездил домой за вв проводами и свечами. Замена ничего не дало. Старые свечи были 1,2 в нагаре ( начиная от грм) 3 свеча мокрая, 4я полукопченая. Новые свечи приняли такой же вид чуть чуть поработав.
Я так понимаю - менять катушки?
Или есть варианты?
А связь какая?
__________________
Мой сайт - http://im.lipetsk.ru/
site:lacetti-club.ru
avic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:29   #491
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Я так понимаю - менять катушки? Или есть варианты?
Искра-то есть на всех свечах (отключить бензонасос и на массу замкнуть свечи по отдельности, один крутит стартером с включенным зажиганием - другой смотрит)? Как вариант - форсунки или плохой бензин... Ну и клапаны с фазами ГРМ (ремень мог перескочить) под подозрение. Компрессия замерялась?
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:55   #492
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Искра-то есть на всех свечах (отключить бензонасос и на массу замкнуть свечи по отдельности, один крутит стартером с включенным зажиганием - другой смотрит)? Как вариант - форсунки или плохой бензин... Ну и клапаны с фазами ГРМ (ремень мог перескочить) под подозрение. Компрессия замерялась?
КОмпрессия не замерялась, вот только в марте ремонт закончил после обрыва ремня грм. Поменяны почти все клапана выпускные. До Уфы и обратно (да и до этого) все же нормально работало, как часики. Динамика хорошая была.
Свечи завтра конечно проверю на искру, просто мокрая от бензина свеча как бы намекнула что на ней нет искры. Вот на остальных почему нагар?
Бензин? Всегда заправляюсь в Башкирнефтепродукт, и в этот раз залил 51 литр 92го на 2/3 пути туда.
Ремень однозначно никак не мог проскочить, как он мог? 300 км было нормально, и вдруг на ходу перескочил? Тем более грм менял в феврале, подтягивал ремент грм буквально на той неделе.
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:59   #493
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
КОмпрессия не замерялась, вот только в марте ремонт закончил после обрыва ремня грм. Поменяны почти все клапана выпускные. До Уфы и обратно (да и до этого) все же нормально работало, как часики. Динамика хорошая была.
Свечи завтра конечно проверю на искру, просто мокрая от бензина свеча как бы намекнула что на ней нет искры. Вот на остальных почему нагар?
Бензин? Всегда заправляюсь в Башкирнефтепродукт, и в этот раз залил 51 литр 92го на 2/3 пути туда.
Ремень однозначно никак не мог проскочить, как он мог? 300 км было нормально, и вдруг на ходу перескочил? Тем более грм менял в феврале, подтягивал ремент грм буквально на той неделе.
Проверить-то стоит с нынешним качеством запчастей...
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 20:01   #494
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от avic Посмотреть сообщение
А связь какая?
Настораживает мокрая свеча - разве это не признак отсутствия искры? Если нет искры разве не вина катушки? Вв провода менялись, свеча менялась - но результат неизменен. Но почему остальные свечи в нагаре?, это даже не нагар а черная сажа. Как вы любите спрашивать - а какова физика процесса? Вот мне нифига не понятно...
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 20:05   #495
Алексей Мацык
Я тут недавно
 
Регистрация: 15.04.2018
Сообщений: 3
У меня: Chevrolet Lacetti 1.8 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей Мацык стоит на развилке
Добрый день.Загорелся чек.То горит ,то тухнет.Последнее время постоянно горит.На диагностике комп показал ( низкий уровень сигнала датчика распредвала ).Лачетти седан двигатель 1.8.Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите!!!!
Алексей Мацык вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 20:07   #496
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Настораживает мокрая свеча - разве это не признак отсутствия искры? Если нет искры разве не вина катушки? Вв провода менялись, свеча менялась - но результат неизменен. Но почему остальные свечи в нагаре?, это даже не нагар а черная сажа. Как вы любите спрашивать - а какова физика процесса? Вот мне нифига не понятно...
Могло свечу и залить из-за забитой форсунки (не распыляет, а льёт ручьем) или паленого бензина с водой (при почти пустом баке, особенно) - не горит и всё...
Черная сажа - богатая смесь (мало воздуха, но много топлива), после трассы - нонсенс...
И это Доктор любит так спрашивать, сам ничего, толком не объясняя...
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 20:18   #497
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Могло свечу и залить из-за забитой форсунки (не распыляет, а льёт ручьем) или паленого бензина с водой (при почти пустом баке, особенно) - не горит и всё...
Черная сажа - богатая смесь (мало воздуха, но много топлива), после трассы - нонсенс...
И это Доктор любит так спрашивать, сам ничего, толком не объясняя...
Ну так я на его пост и отвечал
А по поводу качества бензина... Конец дороги туда и всю дорогу обратно я же проехал на этом бензине нормально. При этом заправлялся при горящем диоде, то есть на момент заправки в баке было отсилы литров 6 максимум.
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 12:04   #498
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Короч, проверили компрессию. В 3 цилиндре - 0.
Или клапан, или седло. Клапан выпускной меняный в феврале на французскую Фрессия.
Из-за колец на поршне не может же быть нулевая компрессия?
Походу моя эпопея с ремонтом ГБЦ продолжится. После ремонта ГБЦ не проехал и 1000км...
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 12:42   #499
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 5,927
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 478 раз(а) в 464 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Походу моя эпопея с ремонтом ГБЦ продолжится. После ремонта ГБЦ не проехал и 1000км...
Все надо было менять (не могло одни выпускные только загнуть) на оригинал с прирезкой-фрезеровкой и притиркой...Направляющие тоже под подозрение...

А.Лодкин добавил 18.04.2018 в 12:43
Цитата:
Сообщение от ruslan-kagarmanov77 Посмотреть сообщение
Из-за колец на поршне не может же быть нулевая компрессия?
Если поршень прогорел или пробит...

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 18.04.2018 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 16:13   #500
ruslan-kagarmanov77
Тут живу
 
Аватар для ruslan-kagarmanov77
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Башкортостан, Ишимбай
Сообщений: 723
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 хэтчбек, SX, МКПП, 2008г.в.
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 45 раз(а) в 44 сообщениях
ruslan-kagarmanov77 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от А.Лодкин Посмотреть сообщение
Все надо было менять (не могло одни выпускные только загнуть) на оригинал с прирезкой-фрезеровкой и притиркой...Направляющие тоже под подозрение...

А.Лодкин добавил 18.04.2018 в 12:43

Если поршень прогорел или пробит...
Да и так 7 из восьми выпускных заменены были, только один родной клапан оставил, на нем вообще следов соприкосновения не было и притерлось нормально. Направляющие один поменял, надо сейчас глянуть по фото процесса в каком цилиндре...
ruslan-kagarmanov77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006