Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2013, 22:17   #41
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,085
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 528 раз(а) в 514 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
У меня плавали показания датчиков давления и ТОЖ (прям, как исправный кислородник), но как пропаял соединение проводов массы, так всё ровно стало. Кстати, когда паяльником проплавил изоляцию выше и ниже соединения заводского, то перематерился весь: жылы были окислены, а значит, заводская (видимо,, была рассчитана, только на срок гарантии) заливка не герметична, попадала влага.

Последний раз редактировалось А.Лодкин; 26.04.2013 в 22:52.
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 16:25   #42
Илюшка
Местный
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Солнечногорск
Возраст: 27
Сообщений: 159
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan АКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Илюшка стоит на развилке
а от десятки подходит датчик кислорода?
Илюшка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 05:57   #43
smo
Местный
 
Аватар для smo
 
Регистрация: 05.06.2008
Адрес: Кемеровская область, г.Юрга
Возраст: 55
Сообщений: 188
У меня: Nissan Terrano 2014, 2л 4wd МКПП
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях
smo стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Илюшка Посмотреть сообщение
а от десятки подходит датчик кислорода?
Тут читай.
Не знаю, какой на десятке, у меня стоит Бошевский 133-й (точнее не помню, в теме по ссылке он упоминается), в магазине его вообще назвали универсальным. Полет нормальный. Вообще надо смотреть сопротивление цепи подогрева, остальное у них вроде одинаковое. Ну и разъем, само собой, как-то пристраивать.

Последний раз редактировалось smo; 16.05.2013 в 06:02.
smo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 12:49   #44
Dron82
Местный
 
Аватар для Dron82
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Респ. Коми , г.Ухта .
Возраст: 36
Сообщений: 309
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, МКПП,КК, б/к multitronics, частично заглушен ЕГР, 92 тер, GSM,блютус.
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Dron82 стоит на развилке
а у меня ни один из 5-ти браузеров фото (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=767) не показывает...(вчера ошибка 132 выскочила, но бортовым я её сбросил)
Тож хотелось эту скрутку перебрать, так где она находиться надо знать...
Dron82 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nick777nick (19.10.2016)
Старый 19.10.2013, 13:23   #45
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 1,819 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Dron82 Посмотреть сообщение
Тож хотелось эту скрутку перебрать, так где она находиться надо знать...
Есть отдельная тема про это.
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=72039
Там есть фотографии.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2014, 06:13   #46
IgorD
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
У меня: Lacetti Wagon 1.6 SX
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 124 сообщениях
IgorD стоит на развилке
Собственно мой опыт подтверждает, нужно начинать с пропайки соединения этих трёх масс. Тамам прав эта ошибка появляется ч из-за плохого контакта в этом сплите. Я сначала размотал и через изоляцию плоскогубцами сплющил гильзу, ошибка не появлялась больше, но дерготня на переходных режимах осталась. А вот после пропайки авто просто не узнать, как будто и не проехала 217000, как новая... А я уже к кислороднику и форсункам приценился, решил чего поставлю и... в общем ничего не нужно, эффект превзошел все ожидания...
__________________
IgorD вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Тамам (30.07.2014)
Старый 19.08.2014, 22:21   #47
Егор_Екб
Я тут недавно
 
Регистрация: 16.08.2014
Сообщений: 34
У меня: Lacetti 1.4 Hetch и Epica 2.0
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Егор_Екб стоит на развилке
Мини-отчет по проблеме трех масс:
По порядку.
1. Обнаружена ошибка P0132 (Использовал шнур VAG COM и прогу Chevrolet Explorer).
2. Под капотом найдено место прозванное на данном форуме "проблема трех масс". Все провода подходят оранжевого цвета с черной полосой. ВЫГЛЯДИТ достойно, технологично и надежно. В отличие от долгого и тяжелого и кропотливого труда по разрезанию этой плотной черной трубки соединения я ее просто обрезал с двух сторон. Взамен вставил кусок многожильного медного провода. Такой вариант с одной стороны увеличил количество соединений, их стало как бы больше (вместо одного соединения четырех проводов стало два соединения по три провода), с другой стороны посчитал что токи там не большие и это не должно быть принципиально.
3. Соединения пропаял припоем - олово с канифолью.
4. Оба соединения гермитично заизолировал обычной изолентой. Затем обмотал трубки - гофры той же изолентой.
5. Сбросил ошибки с ЭБУ, проехала машина за три дня около 60 км в разнообразных режимах. Ни проблем ни ошибок нет.
ps: Ниже привожу фото. У меня заводское "соединение трех масс" оказалось расположено достаточно низко. Красной стрелкой показал где.
pps: говорят там еще одно подобное соединение где-то есть.. по идее его тоже надо сразу сделать. Что за соединение я пока не разобрался.
Изображения
Тип файла: jpg WP_000101.jpg (107.8 Кб, 101 просмотров)
Тип файла: jpg WP_000106.jpg (71.9 Кб, 114 просмотров)
Тип файла: jpg WP_000107.jpg (115.1 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg WP_000109.jpg (69.2 Кб, 113 просмотров)
Егор_Екб вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Исфара (23.08.2014), Тамам (20.08.2014)
Старый 01.09.2014, 00:33   #48
Misha_26
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2012
Возраст: 32
Сообщений: 12
У меня: Chevrolet lacetti hatchback 1.6 МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Misha_26 стоит на развилке
Сегодня мультитроник показал ошибку 132. Может просто совпадение, но загорелась она после заправки на Лукойле!!! На холостых машина захлебывается, дергается. До этого, были случаи подобной работы двигателя но ошибка не выскакивала. Свечи буквально недели 2 назад поменял. Не много течет прокладка клапанной крышки...но я не думаю что это из-за нее. Будем пробовать с проводами.
Misha_26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 22:46   #49
Misha_26
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2012
Возраст: 32
Сообщений: 12
У меня: Chevrolet lacetti hatchback 1.6 МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Misha_26 стоит на развилке
Пропаял соединение (два оранжевых проводка). Не помогло, машина так же дергается на холодную... но ошибка пока не вылезала. Что может быть? Может сам датчик ДК1 умер??
Misha_26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 22:52   #50
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 1,819 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Misha_26 Посмотреть сообщение
Пропаял соединение (два оранжевых проводка).
Почему два? Там четыре оранжевых с черной полосой провода
Цитата:
Сообщение от Misha_26 Посмотреть сообщение
Не помогло, машина так же дергается на холодную... но ошибка пока не вылезала. Что может быть? Может сам датчик ДК1 умер??
Дергания вообще бывают по разным причинам. Но ДК1 среди этих причин вообще нет.
Ищите темы про дергания. Искать удобно, как сказано у меня в подписи.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 22:59   #51
LLIypukcaHdp
Я тут недавно
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Череповец
Возраст: 30
Сообщений: 82
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB,комплектация ниже базовой)
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
LLIypukcaHdp стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Егор_Екб Посмотреть сообщение
Использовал шнур VAG COM
где купить данный кабель?желательно,с переключателем.между абс и подушками
LLIypukcaHdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:20   #52
Misha_26
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2012
Возраст: 32
Сообщений: 12
У меня: Chevrolet lacetti hatchback 1.6 МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Misha_26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Тамам Посмотреть сообщение
Почему два? Там четыре оранжевых с черной полосой провода

Дергания вообще бывают по разным причинам. Но ДК1 среди этих причин вообще нет.
Ищите темы про дергания. Искать удобно, как сказано у меня в подписи.
Не так выразился, да четыре провода.... под черной изоляцией. Там зачистил и пропаял. Ошибка 132 может быть как причина плохой работы двигателя на холодную? или же это не как не связано?
Misha_26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:26   #53
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 1,819 сообщениях
Тамам стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Misha_26 Посмотреть сообщение
Ошибка 132 может быть как причина плохой работы двигателя на холодную? Или же это никак не связано?
Ошибка 132 говорит о проблемах в проводке ДК1. Поскольку в этой проводке завязаны еще два датчика, последствия проблемы могут быть разными. Поэтому вы правильно сделали, что пропаяли.
А про дергания ищите соответствующие темы.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.

Последний раз редактировалось Тамам; 16.09.2014 в 23:29.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:28   #54
Misha_26
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2012
Возраст: 32
Сообщений: 12
У меня: Chevrolet lacetti hatchback 1.6 МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Misha_26 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от LLIypukcaHdp Посмотреть сообщение
где купить данный кабель?желательно,с переключателем.между абс и подушками
переключатель можно сделать самому http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=65328 тут есть инфа. Продаются они во многих авто-магазинах.
Misha_26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:28   #55
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 522
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от LLIypukcaHdp Посмотреть сообщение
где купить данный кабель?желательно,с переключателем.между абс и подушками
Посмотри здесь если не хочеш заморачиваться, они могут отправить почтой. http://www.carscanner.ru/daewoo/chevrolet.html
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:29   #56
Misha_26
Я тут недавно
 
Регистрация: 28.06.2012
Возраст: 32
Сообщений: 12
У меня: Chevrolet lacetti hatchback 1.6 МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Misha_26 стоит на развилке
Спасибо. Будем искать дальше причину.
Misha_26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 23:35   #57
LLIypukcaHdp
Я тут недавно
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Череповец
Возраст: 30
Сообщений: 82
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB,комплектация ниже базовой)
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
LLIypukcaHdp стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Misha_26 Посмотреть сообщение
переключатель можно сделать самому http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=65328 тут есть инфа. Продаются они во многих авто-магазинах.
Цитата:
Сообщение от zolotoj Посмотреть сообщение
Посмотри здесь если не хочеш заморачиваться, они могут отправить почтой. http://www.carscanner.ru/daewoo/chevrolet.html
спасибо
LLIypukcaHdp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 21:47   #58
Тамам
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12,208
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 Hatch, МКПП
Сказал(а) спасибо: 617
Поблагодарили 2,110 раз(а) в 1,819 сообщениях
Тамам стоит на развилке
В другой теме появился ещё один отчет про устранение ошибки P0132.
Вот ссылка на тот отчет:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=115
Цитата:
Сообщение от Константин42 Посмотреть сообщение
Неделю ездил с ошибкой 0132 (кроме горящего чека изменений в поведении машины не было). Ошибку снимаю, через 15 минут снова появляется. Проштудировал форум - решил посмотреть массу трех датчиков.
Сопротивление между контактом 13 ЭБУ и контактом 3 на разъеме ДК1 = около 13 Ом.
Залез, обжал плоскогубцами (паять возможности нет - в гараже -2), померил после обжатия = 3 Ом.
После проехал 30 км - тишина, ошибки нету.
Буду ездить - будет видно.
__________________
Для поиска по Форуму можно использовать кавычки для задания нескольких слов, служебные слова AND, OR, NOT, а также * для задания любых букв.
Лучший результат получится с помощью внешней поисковой системы. Добавьте в строку поиска на сайте, например, Yandex:
site:lacetti-club.ru после искомого текста.
Тамам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 01:19   #59
IgorD
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,624
У меня: Lacetti Wagon 1.6 SX
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 124 сообщениях
IgorD стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Тамам Посмотреть сообщение
В другой теме появился ещё один отчет про устранение ошибки P0132.
Вот ссылка на тот отчет:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=115
Ну я разъем ЭБУ не дергал и не мерил сопротивление, а сначала обжал, не вскрывая изоляционную трубку на самом сплите, дабы убедится, что причина в этом (хотя условия возникновения ошибки (более 1В) других вариантов кроме как "поднятия" массы не оставляла). В последствии после пропайки результат был еще более заметен, но даже после обжатия ошибка не возникала, а вот дерготни на переходных режимах с ХХ стало заметно меньше. Но время идет, и я с тех пор проехал уже около 10000, датчик все таки зовет к замене, думаю как и форсунки на авто с общим пробегом почти в 234000...
__________________
IgorD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2015, 16:33   #60
kort1974
Местный
 
Аватар для kort1974
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Спб
Возраст: 44
Сообщений: 326
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, АКПП 2006г
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
kort1974 стоит на развилке
Помыл сегодня радиатор в машине, вылезла ошибка P0132, O2 Sensor High Voltage (Bank1 Sensor1). Надо было доехать до дома, вначале вроде всё нормально было, а потом выезжал со второстепенной дороги и Б-дщщщ, машина едет 1-2км в час У меня вместе с расширением глаз, еще волосы дыбом подниматься стали, но все норм успел выехать, сразу на обочину.
Вылез протер все под капотом насухо (датчики, вентиляторы и т.д.). Вроде опять поехал нормально, но недолго, через пару км машина опять отказалась ехать. Открыл капот, на левом крыле увидел ржавую гайку, к которой прикручено 4-5 проводков, само собой она тоже вся сырая была. Открутил, почистил маленько, залил вдшкой... Доехал до дома нормально (около 60км), ошибка пока так и горит. Завтра клеммой попробую сбросить.
Что это за гайка? все массы туда подходят?
kort1974 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006