Chevrolet Lacetti Club
Движение + общение! (вот уже 13 лет :) )

   

Вернуться Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2018, 09:52   #241
А.Лодкин
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для А.Лодкин
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: г. Вологда
Возраст: 38
Сообщений: 6,009
У меня: Chevrolet Lacetti 1.4 HB, SE, МКПП
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 511 раз(а) в 497 сообщениях
А.Лодкин стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Yudjin-Nubira Посмотреть сообщение
Похоже все таки капитала?
Масло дешевое свой вклад внесло..., а ездил бы на 0-40 или подобных - проблем бы не было...
А.Лодкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 11:43   #242
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 516
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Yudjin-Nubira Посмотреть сообщение
Похоже все таки капитала?
Если есть микрометр, то промерь хотя бы шатунные шейки.
Если в допуске, вкладыши меняются на ура.
Була проблема у меня, решил так.
https://www.drive2.ru/l/463645637687116516/
https://www.drive2.ru/l/466666545884430869/
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Yudjin-Nubira (19.05.2018)
Старый 19.05.2018, 12:51   #243
Yudjin-Nubira
Я тут недавно
 
Регистрация: 13.05.2018
Адрес: г. Донецк - Украина
Возраст: 36
Сообщений: 8
У меня: Daewoo Nubira-II 2.0
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Yudjin-Nubira стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от zolotoj Посмотреть сообщение
Если есть микрометр, то промерь хотя бы шатунные шейки.
Если в допуске, вкладыши меняются на ура.
Була проблема у меня, решил так.
https://www.drive2.ru/l/463645637687116516/
https://www.drive2.ru/l/466666545884430869/

В итоге вы решили заменой вкладышей не разбирая двигателя. Верно!?
А насос не трогали?
Yudjin-Nubira вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 22:24   #244
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 516
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от Yudjin-Nubira Посмотреть сообщение
В итоге вы решили заменой вкладышей не разбирая двигателя. Верно!?
А насос не трогали?
Насос не трогал.
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 05:37   #245
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Мужики, ОЧЕНЬ нужна ваша помощь!!! лачети 1.6/ 2005 года / пробег 215000 км.
Не давно поменял масло в двигателе с промывкой(ТНК 5л канистра), фильтра, прокладку клапанной крышки, поехал довольный домой и как только машина прогрелась до рабочей температуры на ХХ загорелась маслёнка, остановился проверил, всё сухо, уровень масла max. Сперва подумал что датчик, но подъехав к дому понял что это не датчик, так как на ХХ застучали гидрики. На следующий день снял поддон(новенькое, вчера только залитое масло GM 5W30 стало серого цвета как будто щепотку серебрянки добавили/ Когда сливал старое lukoil genesis claritech 5w-30 слилась чёрная добротная отработка) Сняв поддон обнаружил что сеточка маслоприёмника подзабита прилично, да и на дне поддона была какая-то жижа. ну вот и всё подумал я))) причина найдена. Вычистил и обжог сетку маслоприёмника, почистил поддон, собрал всё быстренько, масло залил остатки GM, 1,2-1,3 литра, остальное залил то что слил с двигателя. Довольный поехал домой, но вот, на том же самом светофоре загорелась лампочка давления и застучали гидрики. Пи..ец подумал я, припарковал машину и дальше поехал на автобусе. На следующий день поехал в сервис, замерили давление на холодную 0,6-0,7Мпа на горячую 0,1-0,2Мпа. Поменяли масляный насос, вкладыши коренные и шатунные(на шатунных была выработка), залили новое масло Mobil 5W40, новый фильтр. И представляете, ни Х.Я не изменилось! давления как не было, так и нет.
Осталось проверить распредвалы и постель.
Ни как не могу понять, неужели промывкой смыло такой налёт с распредвалов что появился недопустимый зазор???
Может встречалось у кого нибудь подобное? Или знает кто нибудь что ещё можно проверить? Буду признателен за любую помощь!
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 18:17   #246
zolotoj
Завсегдатай
 
Аватар для zolotoj
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО, ДМД, мкр. Белые Столбы
Возраст: 55
Сообщений: 516
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Klan(вагон) SW,МКПП, EGR off , GMTools by SVV Е-2 под 92 бенз, термос 92
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
zolotoj стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
Может встречалось у кого нибудь подобное? Или знает кто нибудь что ещё можно проверить? Буду признателен за любую помощь!
white89, Надо было ещё на СТО попробовать замерить шатунные шейки колена микрометром, к коренным не подлезть. А там уже дальше решать что делать.

zolotoj добавил 06.07.2018 в 18:19
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
Когда сливал старое lukoil genesis claritech 5w-30 слилась чёрная добротная отработка) Сняв поддон обнаружил что сеточка маслоприёмника подзабита прилично,
Сколько км на этом масле?

zolotoj добавил 06.07.2018 в 18:21
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
На следующий день снял поддон(новенькое, вчера только залитое масло GM 5W30 стало серого цвета как будто щепотку серебрянки добавили/
Вкладыши с большой выработкой, "задиры"???

Последний раз редактировалось zolotoj; 06.07.2018 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение
zolotoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 20:06   #247
Boltovskiy
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Северозапад.
Сообщений: 1,123
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SX HB МКПП 2012 .SSPS и FATC
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 116 раз(а) в 100 сообщениях
Boltovskiy стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
давление на холодную 0,6-0,7Мпа на горячую 0,1-0,2Мпа.
Если перевести МПа в Бар то получается что давление завышенное.
Boltovskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 23:21   #248
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Микрометром не замеряли, но на глаз шатунные были с небольшими задирами их заменили а коренные как сказали на станции в хорошем состоянии.
На масле проехал 15 с небольшим тысяч, причём последнии тысяч 7 подливал масло, около 1 литра на 1500-2000 км, потому что давило из под клапанной крышки, масляного фильтра немного и из пробки сливной подкапывало, косяк с резьбой был.
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 09:30   #249
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Возможно я ошибся с обозначениями, но давление точно не превышенное давление.
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 10:35   #250
albano-1967
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для albano-1967
 
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: УФА
Возраст: 51
Сообщений: 4,977
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 536
Поблагодарили 527 раз(а) в 428 сообщениях
albano-1967 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
тысяч 7 подливал масло, около 1 литра на 1500-2000 км
То есть напотело и накапало около ЧЕТЫРЕХ литров масла?
__________________
albano-1967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 10:39   #251
виктор 24
Местный
 
Аватар для виктор 24
 
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: красноярск
Возраст: 34
Сообщений: 255
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
виктор 24 стоит на развилке
white89, а лампа сразу гаснет при пуске после простоя?
виктор 24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 10:40   #252
bulldozer
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для bulldozer
 
Регистрация: 16.03.2015
Адрес: МКАД
Возраст: 46
Сообщений: 2,638
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 SW, SVV, 92°С, EGR-2off
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 227 раз(а) в 213 сообщениях
bulldozer стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от виктор 24 Посмотреть сообщение
white89, а лампа сразу гаснет при пуске после простоя?
Да.
__________________

Если нет повода чтобы выпить - это не повод чтобы не пить.
bulldozer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 11:53   #253
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от albano-1967 Посмотреть сообщение
То есть напотело и накапало около ЧЕТЫРЕХ литров масла?
В последние 2 месяц неплохо подтравливало из под масляного фильтра

white89 добавил 07.07.2018 в 11:56
Цитата:
Сообщение от виктор 24 Посмотреть сообщение
white89, а лампа сразу гаснет при пуске после простоя?
Лампа гаснет сразу, но пару секунд стучат гидрики.

Последний раз редактировалось white89; 07.07.2018 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 13:41   #254
виктор 24
Местный
 
Аватар для виктор 24
 
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: красноярск
Возраст: 34
Сообщений: 255
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
виктор 24 стоит на развилке
white89, вообще очень маленькое давление на холодную, как будто через редукционный сразу сливает или с воздухом сосет. Но так как насос был заменен то редукционный отпадает, а вариант что маслоприемник пропускает воздух на подсос либо его уплотнительное кольцо. Если бы на холодную давление было Хотя бы 2-2.5Атм и с прогревом опускалось ниже 0.5Атм то понятно что износ либо масло.
виктор 24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 14:00   #255
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от виктор 24 Посмотреть сообщение
white89, вообще очень маленькое давление на холодную, как будто через редукционный сразу сливает или с воздухом сосет. Но так как насос был заменен то редукционный отпадает, а вариант что маслоприемник пропускает воздух на подсос либо его уплотнительное кольцо. Если бы на холодную давление было Хотя бы 2-2.5Атм и с прогревом опускалось ниже 0.5Атм то понятно что износ либо масло.
Один редукционный клапан стоит в корпусе масляного насоса, его заменили вместе с насосом, ещё есть под масляным фильтром клапан(проверяли ходит без заеданий) и говорят что есть ещё где-то в масляном канале ГБЦ, но информацию где именно он там стоит и как его проверить я пока не нашел.
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 14:20   #256
виктор 24
Местный
 
Аватар для виктор 24
 
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: красноярск
Возраст: 34
Сообщений: 255
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
виктор 24 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
Один редукционный клапан стоит в корпусе масляного насоса, его заменили вместе с насосом, ещё есть под масляным фильтром клапан(проверяли ходит без заеданий) и говорят что есть ещё где-то в масляном канале ГБЦ, но информацию где именно он там стоит и как его проверить я пока не нашел.
Больше клапанов нет. Это мифы. Тут либо масло при заборе аэрируется и теряет свои механические свойства, либо сливается без какого либо подпора.
виктор 24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 14:36   #257
white89
Я тут недавно
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 29
Сообщений: 6
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
white89 стоит на развилке
Резинку уплотнительную в маслозаборнике механик оказывается поменял. Сегодня проверили распредвалы и постель, всё в порядке, износа и задиров нет.

white89 добавил 07.07.2018 в 14:38
Попробовали завести без клапанной крышки на холодную, на пару секунд. Масло брызжет очень даже хорошо.

Последний раз редактировалось white89; 07.07.2018 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение
white89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 15:26   #258
виктор 24
Местный
 
Аватар для виктор 24
 
Регистрация: 09.06.2015
Адрес: красноярск
Возраст: 34
Сообщений: 255
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП)
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
виктор 24 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
Резинку уплотнительную в маслозаборнике механик оказывается поменял. Сегодня проверили распредвалы и постель, всё в порядке, износа и задиров нет.

white89 добавил 07.07.2018 в 14:38
Попробовали завести без клапанной крышки на холодную, на пару секунд. Масло брызжет очень даже хорошо.
И не должно быть при таком пробеге особых проблем с двигателем если всё менять как в книжке написано. Бывает воздух попадает к датчику давления масла при замене масла или датчика и тогда может дня три на горячую масло светится пугая на светофорах. Но проходит без следа без всяких вмешательств. Поэтому рекомендуют после замены датчика заливать его маслом, также магистраль манометра нужно заполнять маслом чтоб увидеть адекватные показания. Стук гидриков на горячую не обязательно из за низкого давления масла, причина может быть и в самом гидрокомпенсаторе при таком пробеге.
виктор 24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 22:44   #259
ya-vik37
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 2,571
У меня: Chevrolet Lacetti 1,4 Sedan,SX,МКПП
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 250 раз(а) в 233 сообщениях
ya-vik37 стоит на развилке
Цитата:
Сообщение от white89 Посмотреть сообщение
Один редукционный клапан стоит в корпусе масляного насоса, его заменили вместе с насосом, ещё есть под масляным фильтром клапан(проверяли ходит без заеданий) и говорят что есть ещё где-то в масляном канале ГБЦ, но информацию где именно он там стоит и как его проверить я пока не нашел.
Если мотор f16d-http://zinref.ru/avtomobili/Chevrolet/001_00_chevrolet_lacetti_2004_daewoo_lacetti_nubir a_iii_2003_remont_bez_problem/066.htm
Но ты попробуй поменять датчик давления и сними резинку с контакта.
ya-vik37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2018, 16:57   #260
Роман14
Этот форум - дом мой!
 
Аватар для Роман14
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Ногинск. Мск.
Возраст: 35
Сообщений: 10,178
У меня: Chevrolet Lacetti Hb, 1.4, SX.
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 635 раз(а) в 618 сообщениях
Роман14 нейтрален(-на)
Люди, заклинил датчик давления масла в положении "система под давлением" (лампочка не горит). Если смысл его прочистить или покупать новый?
__________________
мы вместе с 01.09.2011

Роман14 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.




Все права защищены. © Chevrolet Lacetti Club 2005-2018.
Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://www.lacetti-club.ru

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы используем Биокамины Buschbeck

Номинант Премии Рунета 2006