Практическая реализация DRL "дальним в полнакала"

[DenisXXL]

Решил наконец реализовать одну идейку. Причиной послужили несколько расплавленных светодиодов передних габаритов, так как они находятся очень близко к лампочке ближнего света. Так вот: сначала родилась идея установить габаритные светодиоды в отражатель дальнего света… но в последствие она ушла в туман т.к. надо было бы сверлить отражатель для установки габаритов или убирать дальний, что тоже не айс (хотя в фотошопе прикидывал габариты в дальних отражателях, смотрелось бы, имхо, кульно учитывая что в ПТФах тоже стоят светодиоды и выполняют роль габаритов), а идея расположения габаритов мне не давала покоя. Ну как говорится, к делу.
Идея такова: делаем на ШИМе подсветку ламп дальнего света работающую от габаритов (при небольших манипуляциях режим « дальний» остаётся заводским) и имея в ПТФах стандартные лампы делаем тоже на ШИМе подсветку работающую от габаритов (режим «ПТФ» остаётся заводским). Получаем такую картину: при включение габаритов загораются дальние и ПТФы в четверть или треть накала… все остальные режимы работают как условленно заводом. Минус данной схемы очевиден, это обыкновенный желтоватый цвет света габаритов. Плюс: это красивое, имхо, расположение габаритов. Так что сторонников данной идеи будет не много.

PS: штатный габарит в отражателе ближнего света не устанавливаем.

PS2: Данная переделка только на седан/вагон.

PS3: Вообще до реализации надо ещё обсудить выше сказанное, по этому прошу критиковать, предлагать своё видение, активно обсудить для более квалифицированного исполнения… коллективное мышление всё таки продуктивнее!

PPSS: на сколько я знаком с КоАПом данная переделка не нарушает никакую статью, т.к. 1) цвет соответствует (жёлтый-белый); 2) режимы работы соответствуют (ближний, дальний, габариты, ПТФ); 3) типы ламп тоже соответствуют.


Успешные реализации:


Реализация от VladE
Реализация от Strannik
Реализация от Utug

[Vl@dE]

ogres,
не понял... кого надо из меги8 в тиньку13 переделать? это про что вообще?

[ogres]

Vl@dE,
смотри #408

[Vl@dE]

ogres,
посмотрел... вообще не понимаю... зачем тебе Силычь из меги в тини переводить
Да и что разве они (Силычи) где то исходники выкладывали своего проекта??? что то я не припомню такого!!!

[ogres]

Ладно, проехали

[ogres]

Ладно, проехали

[Vl@dE]

Das Experiment… DRLen Lampa Ubivaiten?

[RUTIGER]

Vl@dE, молодца!!!
ждем ..

[Ctyz]

Сообщение от Vl@dE

Das Experiment… DRLen Lampa Ubivaiten?

У меня такая уверенность, что лопнет терпение ждать.

При неправильном цикле работы галогенки, она может перегореть из-за того, что вольфрам будет на колбе, нить тоньше, сопротивление больше. Получается перегрев в точке где тоньше, вольфрам плавится и лампочка перегорает. Данное справедливо для включения на полную мощность, соответственно при 5 вольтах она наверняка вообще не перегорит очень очень долго.


З.Ы. Ну не знаю, сколько американцев ездят с 30% дальнего и все ок, хотя на них еще пойди найди лампочки (был на работе форд американец).

[karas]

Vl@dE,
А что можно сказать про это?

[Тамам]

Сообщение от Vl@dE

Das Experiment… DRLen Lampa Ubivaiten?

Любопытный эксперимент.
Но не вполне понимаю, что ты хочешь увидеть. Что потемнеют? Наверняка. Об этом же всюду говорится, ты сам приводил цитаты.
Когда лампочка перегорит мы не дождемся (согласен с Ctyz).
А если и дождемся (думаю не меньше полугода пройдет), то что нам это даст?
И еще. Мы же рассматриваем вариант ШИМ, как основной. Все же это не вполне эквивалентно подаче постоянного напряжения пониженной величины.
Ну и самое главное - в реальных условиях на хетче все будет вообще не так. На седанах\вагонах более похоже на реальность, но все равно далековато.
В общем, я думаю, что только время и те, кто сделал себе такой DRL помогут узнать факты.
И не думаю, что эти факты будут очень плохими.
В любом случае будет хорошо, чуть хуже или чуть лучше - это не так важно.

[Vl@dE]

Ctyz,

что лопнет терпение ждать.

пусть горит прикольно ночью светится (из под кровати )

karas,

А что можно сказать про это?

Ну что могу сказать - еще один вариант исполнения такой же идеи!!!

Тамам,

Но не вполне понимаю, что ты хочешь увидеть.

Ну везде пишут пишут, а я хочу своими глазами увидить Незна почему вспомнилось школьное природоведение или начальная биология, когда там чего выращивали (долгосрочные эксперименты)

Все же это не вполне эквивалентно подаче постоянного напряжения пониженной величины.

Вот над этим я думал и ждал этого комментария...
Думается что выход с импульсного БП это такой же ШИМ только высокочастотный (килогерцы) ну и сглаженный на выходе

PS скоро (в 0:00) будут первые 24 часа

[Тамам]

Сообщение от Vl@dE

Думается что выход с импульсного БП это такой же ШИМ только высокочастотный (килогерцы) ну и сглаженный на выходе

Именно, что сглаженный. Т.е. практически постоянное напряжение. Пульсации ничтожны, можно пренебречь.
А вот ШИМ - это прямоугольные импульсы на нагрузке. Это совсем не то же самое.
Но если вспомнились школьные уроки физики и химии, это я понимаю, хорошее дело. В моем возрасте такая ностальгия по детству - уже вообще основное любимое занятие

[utug]

Дошло дело до повторения, спаял, прошил (главное нужную прошивку залить).
Как видно на фото, три полевика, температура выше 40ка градусов не подымается.
Использовал корпус от реле поворотов классики 78.3777.
Огромная благодарность за консультацию и поддержку в он-лайне Мите.

[karas]

Vl@dE, На какой контакт в колодке С202 подключить ближний свет вместо габаритов?

Сообщение от Vl@dE;[url

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti/vlade/journal/288230376151921297/#post[/url]Почему не нравится вариант отключения DRL при включенных габаритах…
Так нам хоть ГОСТ и предписывает, но на мой взгляд DRL это автоматические огни, о которых водитель вообще думать не должен, а при отключении от габаритов есть не нулевая вероятность ДНЕМ ехать по трассе с одними ВКЛЮЧЕННЫМИ габаритами и ВЫКЛЮЧЕННЫМИ DRL Поэтому в моей схеме реализовано отключение DRL исключительно от его "заменителей" (ближний или птф) но не как не от габаритов

Хочу так же!

[Vl@dE]

utug,

Дошло дело до повторения

круть!!!

karas,

На какой контакт в колодке С202 подключить ближний свет вместо габаритов?

Не совсем понял... что подключить? РХО22?

[karas]

Сообщение от Vl@dE

Не совсем понял... что подключить? РХО22?

Неа, вот это?

[Vl@dE]

karas,
57 контакт с202

можно извратится добавить 2 диода и получится как в нашей схеме, будет выключатся

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...ea8e-large.jpg

57 и 14 контакт объединить после диодов и оттуда снимать + для вывода "габариты" твоего девайса... (резисторы r1 r2 не нужны)
тогда DRL будет выключатся не от габаритов, а только от его заменителей тоесть ближний или птф

[karas]

Vl@dE, А можно просто соединить вместо 39 на 57, без извращений?

[Vl@dE]

karas,
можно

в предыдущем сообщении я имел ввиду 57 контакт это ближний или можно извратится

а сам девайс уже приобрел?

[karas]

Сообщение от Vl@dE

karas,
можно

Спасибо, так и сделаю

Сообщение от Vl@dE

karas,
в предыдущем сообщении я имел ввиду 57 контакт это ближний или можно извратится

это для меня сложно

Сообщение от Vl@dE

karas,
а сам девайс уже приобрел?

Ага, всё работает. Подключил только сегодня. Делает всё, что обещано в инструкции: тронулся - загорелся, остановился (20 сек.) - притух, остановился (2 мин.) - погас. Но можно и самостоятельно настроить по другому ( такая возможность предусмотренна).