Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2017, 13:14   #22
PKM
Этот форум - дом мой!
 
Регистрация: 14.06.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Сообщений: 5,195
У меня: был Лачесарай - 1,6 SX (мкпп+климат)
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 362 раз(а) в 311 сообщениях
PKM стоит на развилке
На прошлой Лаче тоже по-началу думал: зачем проверять - руль ведь никуда не тянет. Потом, уже на 5-ый год, смотрю - резину сзади поджирает неравномерно... На нынешней - уже на новой через год начало поджирать (и снова сзади). Опуская историю про криворуких сход-развальщиков, перенесемся двумя годами позже, в весну прошлого года - снова 3 колеса в красной зоне. Сделал - год стояло "как по рельсам", жора не было. Этим летом снова почувствовал, что влево тянет слегка, переобулся на зимнюю - уже не слегка и нервная какая-то стала, обострилось т.е. на шипах, заехал на регулировку - так и есть: задок ушел в красный. Но летом была стройка, много чего возил, в т.ч. и цемента в багажнике тонну почти перевез (хотя больше 5-ти мешков специально не брал) и щебень в мешках (у гаража перед воротами насыпал). Чувствую, таким макаром, через год снова заезжать на регулировку придется.
__________________
Сделать можно всё. Но лучше ответить себе сначала на главный вопрос - ЗАЧЕМ?
Мои Лачеты:
06.2007 - 01.2013: серебристый хэтч 1,6 SX (Elite) кондей (+ БК Аркадия + Альфа-4 + термос 92С)
02.2013 - 03.2021: черный сарай 1,6 SX климат (чип - Паулюс Евро-3, самоблок Val-Racing)

03.2021 - н.в.: Кодиак 1,4-DSG-4x4 Актив+пакеты
PKM вне форума   Ответить с цитированием